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技师谭伟没有，一般已编程过的仪表，如果防盗锁死是没办法匹配的，需要新的仪表，这样里面的数据芯片是空白的，就容易写入数据，如果不换仪表的话需要将车声控制，发动机电脑，与仪表全部拆下，并且要取下数据芯片，读出三组数据，然后对照仪表数据芯片内的数据进行改动，一般4S是不会弄，需要做电脑修复的专业人员进行改动，代价也大，我上次碰到个途观跟你的情况一样，他换了仪表大约二千多块，记得搭电过后要用遥控器解锁车辆！而不是用钥匙打开后直接启动发动机，这样几户可以避免你这种情况，大众的防盗是第五代，一般地方都搞不定！ -
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技师谭伟如果搭电过程中用机械钥匙开门后，就有很大的可能性导致这种情况，所以搭电一定要注意这一点，仪表显示防盗系统已激活，一般换仪表都可以解决，所以不用怀疑4S店，这是仪表数据异常导致，而且已编程的仪表没发写入新的正确的数据，所以就需要更换仪表，我说的方法太麻烦，你也不容易联系到这样的专业人士，所以换仪表是最直接的方法了。 -
天下有道您好！搭电前我确实是用机械钥匙开门的，然后搭电启动。这是途观的设计缺陷吧？大众也没说明正确的搭电方法！大众应该赔偿吧？难道只有途观是这样？
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技师谭伟不是的，大众肯定会说你没找4S点的专业维修人员维修，不光途观这样，现在稍微好点的大众用的都是第五代防盗也就是靠仪表，车身控制，发动机三组的防盗数据的防盗系统，例如迈腾，CC，帕萨特都是这样的，4S店有4S的说辞，你只能认倒霉了。 -
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技师谭伟大众的防盗安全系数高啊！一般的贼都对大众的防盗无可奈何的！搭电后一般要用机械钥匙锁车，再用遥控解锁，这样几乎就可以避免这样防盗系统激活故障
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途观发电量正常，仪表显示电瓶灯！电脑检测故障：交流发电机无信号，蓄电池监控控制单元无信号根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：你好老板，按照我上面跟你描述的检查一下我们这个发电机的控制线路，励磁线路是不是出现了问题导致的发电机出现这个故障代码出现先检查一下线路能解决这个故障问题 建议： 以上故障诊断是根据我 十年 维修 （客户咨询品牌）经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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大众途观1.8T故障01314发动机控制单元无信号，发动机发动不了电子扇直转根据故障提示，发动机控制单元无通讯。如果这个故障是在其他的相关控制单元里面读取到的，那么就应该检查以下几个方面：第一，检查发动机控制单元的电源线和打铁线是否正常。第二，检查发动机控制单元的CAN线是否正常（通讯需要有CAN线，才能实现网络信息的传递）。第三，如果线路全部正常就考虑发动机控制单元损坏。 因为提供的信息有限，目前只能分析到这里。
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大众途观1.8T故障01314发动机控制单元无信号，发动机发动不了电子扇直转此车出现无法启动的故障，打开钥匙门风扇长转。诊断仪扫描所有系统，发现存在发动机电脑无法通讯的故障码。拔掉发动机电脑插头，没有发现进水氧化的痕迹。建议先检查电脑的供电，打铁，钥匙门和CAN线，如果都正常的话维修和更换发动机电脑。
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2010款2.0四驱途观，报1：交流发电机无信号/通信 2：蓄电池监控控制单元无信号/通信，但发电机正常工作，电压在13.6到14.3之间，有时踩刹车时到13.1伏。发电机两条信号线也有电压。思路： 本车目前有这几个疑点： 1，拔掉插头，怠速也可以发电，这个我自己试验过，从这一点来说，如果发电机到电瓶的线没有断路，电阻没有偏高，说明发电机有问题。 2，本车是没有蓄电池监控单元的，即便有，也只会在发电机里面，那么疑点还是在于发电机。 3，资料显示发电机的2根线分别连接519和623，断开插头后，519和623会有故障记录，说明线路正常，那么疑点就在于623控制单元和发电机。
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大众途观胎压监控控制单元无信号故障码01325出现这个故障。电子手刹就放不掉。需要检查哪些方面？驻车制动电机问题
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2017款途观L 330TSI 一键启动只有嗒的一声，无法启动。换电瓶，换起动机都不管用，发动机机电单元上线有个62号角，拉出来打铁后，可以启动！电脑检测故障，启动系统对地短路，仪表上无任何故障码！你说的62号接地可以启动，换机电，这个是pn档开关的问题，这个开关在机电里面，机电的问题，换机电后要做防盗及匹配，你没有内网做不了。
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大众途观1.8T EA888发动机大修后，钥匙一打开，风散就转，然后发动后，过个2到3秒钟，电瓶灯就亮起来了，风散还是常转，发电机有火线，也更换了发电机，还是不行，用电脑检测后，故障码显示水温传感器2信号过大，请问大师是什么原因？怎么解决？已经提供电路图，如果更换传感器后还是不行，需要测量一下传感器线路。
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10款大众途观大修发动机装车后，仪表亮发电机故障灯。怠速时发电机不发电，给油后松油发电机工作。断火重新启动怠速不发电，给油正常。电脑读码，冷却温度信号过高。检查线路插结正确，更换发电机。求大神帮忙有可能打铁不实 或者线路安装问题
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15年大众途观1.8T，故障码是凸轮轴位置传感器信号太小，故障表现为启动延迟，平均油耗高，亮EPC故障灯，发动机故障灯，经检查后，凸轮轴位置传感器信号线在不插上传感器的情况下5V电压，插上传感器后无电压。你好根据你描述的问题，按照测试，凸轮轴传感器本身信号线没有变动，传感器本身有问题，希望对你有所帮助
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途观:EPC灯，时亮时不亮，甚至秒闪。 EPC灯亮时发动机无任何异常！（故障码见下图）用VAS6150读取电脑读取发动机燃油压力、燃油调节 高压油泵 各传感器等测量值均在正常范围！ 检查发现油气分离器漏气量较大、便更换油气分离器 ，冷、热情况下试车无EPC灯亮或闪烁秒闪现象！便交车让客户回去自己试车、到第二天客户说EPC灯又亮了、从冷车启动行驶大概2公里不到EPC灯开始亮了 、大概持续了几公里！准备到我店EPC灯又不亮了 用电脑再次检查故障、故障依旧 用电脑走一下碳罐电磁阀程序！有不正常现象！提示跟换！经客户同意更换碳罐电磁阀。望汽修大师的师傅们 帮忙指导一下 ，感谢！
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哈弗h6打不着火仪表盘上有锁
哈弗H6打不着火，仪表盘上有锁为什么哈弗H6打不着火？在使用哈弗H6汽车的过程中，有时候我们可能会遇到无法打火的情况，同时仪表盘上还会显示出一个锁的图标。那么，为什么哈弗H6会出现这种情况呢？1. 电
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为何皇冠车打不着火？仪表盘显示问题可能是原因皇冠车是一款备受赞誉的豪华汽车品牌，然而有时候车主们可能会遇到一种尴尬的情况，就是皇冠车无法点火。此时，仪表盘上可能会有一些显示问题。那么，为什么会出现这种
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大众CC车型显示EPC打不着火解决方法问题背景大众CC作为一种高端汽车品牌，备受车迷们的喜爱。然而，有些车主可能会遇到一个问题：显示EPC打不着火。这给车主的日常使用带来了很多不便。那么，究竟是什么原
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service灯亮打不着火您是否遇到过这样的情况：当您尝试打火启动车辆时，发现发动机无法启动？而此时仪表盘上的service灯却亮了起来？这是一个比较常见的问题，很多车主可能会为此犯愁。那么，serv
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小车不显示发动机图标，小车显示钥匙图标随着现代汽车的发展，车辆内部的智能化系统也日益完善。在驾驶中，我们常常会遇到一些仪表盘上的图标，这些图标会向我们传达着车辆的状态信息。然而，有时候我们可能会遇到一
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99%车主认不全 与行车安全密切相关的仪表盘指示灯
现在的汽车越造越好，车上仪表盘的指示灯也是越来越复杂，这个是什么指示灯，灯亮了该怎么办？指示灯虽然复杂，但是指示灯准确认知仪表盘上的图标可以带给广大车主很多实惠。 在这
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