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技师李强这是正常的,一般刹车盘沾过水都会出现那种情况,不影响的
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匿名网友跟急刹车一样,以前也没出现过这样的情况啊
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技师李强主要原因是刹车盘沾了水会生锈,所以会抱到,几乎所有车子都会出现这种情况,不需要担心
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请问 我的威朗最近冷车启动车子抖动厉害转数忽高忽低的过一会又好了。 刚起步加速无力抖动。还有就是车子跑热了怠速抖动有点突突的感觉但是不太明显 这是怎么回事 去4S店说正常 我感觉不正常去年新买的时候没这毛病
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我在东北,威朗1.5S自动进取型,才跑了200多一点,今天中午冷车启动后有点发抖,有个几秒钟,转速下来就好了,温度能有零下十度左右吧,早晨启车时还没事呢,以前温度比这低也没有这种情况啊?这是怎么回事?我这车刚提回来不到一星期呢?
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老师,你好!我车子是15款别克威朗20T七速双离合,买车4年3个月行程10.5万公里。近日早上起来发现发动机警示灯亮,开几百米就不走了。4s电脑检测显示变速器换挡拔叉1和2阻滞,辅助变速器油泵电机w相电流过小、过大,什么电压过低等。4s先学习什么的无效,然后买了一个什么叫活体配件还是不行,再买一个什么线路板的东西,现在症状消失,可以行驶了,就是感觉提速没有以前的动力的样子,不知是否心理作用,4S说最好把火花塞也换了。我想问造成上述问题是不是我没有换过变速箱油的的原因还是其他原因,火花塞现在正常使用需要更换吗?谢谢。根据你的描述,变速箱出现这种现象的话,和没有更换变速箱油没有多大的关系。变速箱这个问题主要是变速箱上面的机电单元有问题。10万公里了,如果火花塞没有更换过的话,按照要求火花塞需要更换的。这个是变速箱上面的一个机电控制单元。这个不算是大修的,这个是属于很小的维修。这个双离合变速箱出现这种现象的是比较多的。正常的话就6万公里更换一次。经常走高速的话,这个不属于恶劣条件。
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只看楼主 最近看到网上铺天盖地的“脱轴”帖,涉及车辆是通用的新英朗、昂科威、新科鲁兹、威朗、宝骏560和宝骏730等。简扼明要,这些车都陷入了脱轴的窘境。原因是分体式控制臂衬套结构为设计缺陷,而且分体式结构涉及到三份新专利,拥有者分别为上汽通用汽车有限公司、泛亚汽车技术中心有限公司和宁波拓普集团股份有限公司。竟然是专利技术,竟然造成了如此严重的设计缺陷。通用的这种分体式结构承受不了车辆在加速、减速和转弯过程当中受到的力。分体式的设计有致命的地方,其依靠两端的螺栓来固定两根短轴。事实上,再紧固的螺栓在受到足够强大的力时,都可能发生旋转。事实也佐证了这一点。脱轴车辆分体式结构的两根短轴均从衬套结构中脱离出来,两端的固定螺栓均发生了旋转。有的短轴轴还发生了严重的变形。分体式结构在受到足够冲击力时,销轴发生形变,就会从衬套中脱离出来。前悬架下摆臂和副车架分离,前驱动半轴会从内球笼脱出。接下来就是方向失控。后果不堪设想。开始只是怀疑,后来通用的行动更加说明了一切(分体式结构的发明省去了原先一体式结构两端的支架,有效地减少了车身重量。同时,分体式结构较传统一体式结构更省成本。)意识到分体式结构的缺陷后,上汽通用抓紧时间研发了新的一体式结构。新上市的凯迪拉克XT5便用了新的一体式结构。”有车主认为,这是上汽通用亡羊补牢的补救措施。但截至目前,通用旗下采用分体式结构的车辆已然售出上百万辆。问题来了,既然分体式结构技能减轻重量又能节约加工成本,为什么这项专利技术不沿用呢。新车型都改回了一体式结构,通用也是狠狠的抽了自己一记耳光。没有明确承认,但是已经默认。更加致命的是-----脱轴的发生还需要一些条件。大量重复的加速、减速或转弯会对分体式结构造成一定的冲击,使两根短轴发生变形,直到力量足够时候才会脱落。也就是说平时你几乎检查不出来,脱轴是疲劳累积产生的。这样更加意外。迄今为止通用方面没有任何的官方说明和不就措施。试问想买通用车的还敢买吗???买了通用车的人还敢开吗???开着上路安全还有保障吗???----希望这个帖子可以置顶,让更多的人看到。引起通用官方的注意,尽快解决这一致命的设计缺陷,还通用一个好声誉。
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低速过沙子路的时候好多坑,慢慢过的时候底盘被刮了两下,路是那种沙子和泥巴的路,没有大石头,有关系吗
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别克威郎才买两个月,期间有事就没怎么开才500多公里,我车在低速就倒车的那种速度,慢慢转向的时候转向出现声音,闷哼一样
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今天首保后,开回家的途中,发现低速度加油时候,车发出嗡嗡的响声,速度上去以后消失了,降速再加油还有。请问大师们是怎么回事??首保前没这回事啊!
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别克威朗跑20000公里,低速顿挫严重,油耗略有增加,怎么办
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车子在低速加速时(80码内)发动机嘶吼声很大,是怎么回事,新车开了400公里。
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我车是别克威朗,买了才一个月,在低速行驶时,车发动机突然嗡嗡嗡的响,发动机转速突然转到4000转,过会又恢复正常,最近经常性出现这样,这正常吗?
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大众车内顶灯一直亮咋回事儿 咱河南话里,“顶灯”就是指车内的照明灯。要是这玩意儿一直亮着,你是不是也觉得挺纳闷儿?别着急,今天咱就来聊聊这事儿。 为啥顶灯一直亮? 一般来说,顶灯亮着可能是以下几个原
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昂科雷顶灯常亮原因,昂科雷顶灯常亮原因是什么
昂科雷顶灯常亮,咋回事儿 各位老表,咱今天来说说昂科雷顶灯常亮的事儿。这要是在咱河南,就叫“顶灯一直亮,咋回事儿”。你要是遇到这情况,别慌,咱慢慢儿来。 顶灯常亮的原因 1. 咱先来说说第一种可能,那
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防抱死灯常亮,咋回事儿? 嘿,大家好啊!今天咱来说说车上的一个小问题,那就是防抱死灯常亮。这可咋办呢?别着急,我来给大家讲讲。 ABS 是个啥? 首先,咱得知道 ABS 是啥玩意儿。简单来说,它就是咱
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燃油故障灯亮几秒钟,咋回事儿 中牟的老少爷们儿,恁知道不?咱这车上的燃油故障灯亮几秒钟就灭了,是咋回事儿啊?这可急死个人了!别慌,我来给恁说道说道。 故障灯亮了,别慌 这故障灯一亮,咱心里就发毛,生
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