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技师杨继坤急加速有顿挫感~重点检查火花塞和点火线圈
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匿名网友加速没有,就是踩刹车和起步时有
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技师杨继坤怠速多少
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匿名网友踩刹车时1500上下跳动
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匿名网友起步时松刹车,从700自己窜到1100都不用加油
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技师杨继坤建议你去4S点用诊断仪看一下节气门的开度~踩刹车时和松刹车时的开度变化!如果有明显的变化!那就是电脑调节的!最好做一下编程和匹配
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10年英朗,10公里,今天清洗完节气门,行驶中踩刹车怠速在1500上下跳动,等红绿灯发现怠速使劲往上窜,故障灯也亮了,吓的赶紧挂P档熄火了,原地打火后发动机一窜一窜,发出啾啾的声音,大师们,请问问题大嘛?谢谢回答,让我心里有个底啊!
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我是10年英朗XT,10万公里公里,昨天晚上开着等红绿灯,挂N档,怠速不稳,发动机发出突突的声音,加点油门有正常了,松油门过一会又出现了,正常行驶有没有异常,故障灯也没亮,请问是什么问题?谢谢!
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10年的1.6t时尚运动英朗xt,9.1万公里,早上冷车启动怠速太低不踩油门会熄火,去4s店清洗了节气门,洗后第一天启动好一点,怠速在1000左右,但不稳定,后面又疲软了,启动转速直接就掉到底,火花塞跟换到现在大概就五千公里吧,还有五月份我出去了半个月,出去前是好的,那几天我一损友给我装了gps动过线路,车子半月没开,回来电瓶坏了,出现了此问题。大师们,冷车启动熄火可能是线路的问题吗?
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您好,大师们,我的车是11年的英朗XT1.6T版的,自动挡现在3万1千公里。早上启动热车转速1千转,1分钟后到800转,然后轻加油门慢速行使,到90℃才敢大给油。车子加速没有问题,最近发现的一些问题如下(之前车拿到熟人修理厂也就做了小保养,十几年的师父检查后说车况好,不要听外面的洗这洗那): 1.热车温度没起来时,加油门1,2档转速总高到2200转才换挡正常吗? 2.最近在车内封闭情况下,加速感觉发动机加速声音偏大,松油后也感觉声音挺大的,估计是胎噪,我怀疑是隔音问题,以前很安静 3.油耗在市区跑的也算不那么拥堵,但是油耗一直显示10.1,上次跑了次高速和国道平均时速80。也没有把这个油耗降下来,跑了1百50公里,油箱见底后加了200元93号,看表还是10.2了。现在200元的油才跑了210公里就只剩下2格了,油耗还是偏高。(之前270的97号跑了480公里)看群里其他车基本都在8.7个油左右,我的怎么这么高,并且我加油都比较平稳没有激烈驾驶习惯。 4.在路上行使方向盘回正后松开双手,行车方向有时候往右略微偏,有时候又往左略微偏,正常吗 谢谢各位大师能帮我解决下问题,现在去外面的修理厂,一去就说洗什么节气门之类的,我的空滤也不脏。而之前的熟人师父说车况很好,不用清洗。我现在也很纠结,车不发抖。
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2011年9月新购的英朗XT手动挡,目前行驶至4.7万公里,4S按时保养,用美孚机油。在4.5万公里时,突然发现冷车时,车辆出地下车库上坡,若在坡道中央停车,然后再起步就很困难,车辆抖动厉害(半离合),油门踩到底转速也不能提升,伴溜坡。确定不是技术问题,车热后一切正常。已更换火花塞、汽油滤芯,并清洗节气门,冷车时问题依旧。请专家帮忙出招,万分感谢!
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各位专家好,我的车子是10年的英朗,刚变速箱大修过!总里程62000公里不到,变速箱修理过后行驶了大概2000多公里。刚变速箱修理之后出现过打空调车子一抖一抖的问题,大部分专家说是节气门脏了,我就没有理睬没去管!现在突然出现一个问题,在时速50到60公里左右稍微深踩油门加速,出现变速箱转速一直升高,不升档,然后油门给我的反馈是突然耸动几下,车子也感觉很怪,有点一耸一耸,然后发动机故障灯就亮了!此时大概时速100左右!我马上把油门松开,故障灯闪了几下又熄灭了!这算是什么情况?!我现在不敢熄火,怕变速箱又出大问题!
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10年的英朗xt 1.6t时尚运动版,六月中旬到现在一直冷车启动困难需踩油门保持转速,热车后正常,中间有洗过节气门后一天略有好转,后面又恢复原状,上礼拜加了一瓶3m7合一添加剂有好转也只有一天,最近油耗感觉大了好多,动力感觉时好时坏(可能心里作用),还有一点和冷车启动困难同一时间出现的,冷车时发动机那边会有规律的咣咣咣的声音,像是摩擦声,请问大师们是不是积碳太严重啦?会不会要拆机大修哦?
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12款英朗XT目前行驶六万多,早上启动时怠速有点不稳,行驶中有时加油不稳,一突一突的然后紧接着就是故障灯会亮,这时加油不畅,过会这种情况就会消失故障灯也不亮了,这种情况就是早上冷车时最容易出现,今天早上故障灯亮了一路然后车停住就不亮了,在挂挡起步就好了,这种情况持续有段时间了,空滤也没问题,火花塞好的,节气门洗过,喷油嘴也洗过。点火线圈也换过。请问大师这种情况咋处理啊
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10年英朗XT1.8,6万公里不到,刚跑了一个小长途500公里左右,然后停了6个小时。之后再启动挂D挡的时候发现低速踩油门有空转现象,发动机声音很响,然后车就是猛的往前一耸,然后升挡又是一耸,之后踩油门转速升高,速度加快,但是就是不升挡!然后放开油门转速下降,再缓缓踩油门才升挡!跑到80码左右发现油门比之前轻了很多,就是感觉以前跑到80码踩油门要用10分力,现在5分力就可以了!不敢开了!请问有哪位师傅碰到或者处理过和我一样的情况?! PS:我的车在2年前有过一次挂D挡没反应挡位灯一直闪烁的情况,但是只有一次,然后关闭发动机重新启动车子之后到现在也没出过任何问题!
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2011年英朗XT,1.6T,行驶99000公里,才做过保养及检查。 现在的问题是车速在80--100时,出现抖动,感觉和踩油门有关(好像是轻、重踩油门感觉不明显,中等力量踩油门时出现抖动),继续加速超过100后,抖动感觉又不明显了。做了双侧前轮的“动平衡”。情况有好转,一天后又加重,同时行车电脑提示“请检修电子稳定性控制”,仪表盘出现发动机故障灯及ESP灯。抖动消失后,提示及故障灯又消失了。最后一次,抖动持续,好像与速度关心不大了,结束后,发动机故障灯没有熄灭。 请问技师,问题严重吗?需要马上去专业检修?是否能再行驶100/200公里?(因为距离4S店还有些距离)。 非常感谢!检查传动轴是否有问题。传动轴螺母是否紧固到位
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高速上突然窜出一只动物怎么办?
哈喽 大家好 又到了汽车大师答疑解惑的时间 今天我们要聊的话题是,在高速路正常行驶时,突然窜出小动物怎么办? 其实这样的新闻消息 屡见不鲜,处理好了可能什么事情都不会发生,处理不好引发车祸的也不在少
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