车子加速发闷，爬坡动力不足_雪佛兰_科鲁兹

最佳答案

冷车工作不好主要有这些问题点火不好和喷油不好都会造成冷车发动机工作不好还有就是传感器信号失效数据有问题也会影响

车子加速发闷，爬坡动力不足

冒志伟

擅长：

专家技师

已服务车主5915次

响应时间:2分钟

2020-06-20 12:53:20

技师冒志伟

你好，我是汽车大师金牌技师-王平，很高兴为你解答。
技师冒志伟

你好；你是车主还是维修师傅了
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车子发闷加速
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车主
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低速要加速就发闷，发动机声音会变大，转速感觉上不去
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爬坡也是，油门踩下去转速变化不大，发闷声音！
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平路缓慢加速没问题，能跑到100多码
技师冒志伟

你去维修检查检查过没有
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之前凸轮轴电磁阀报poo11，已经换了！
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修不好
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现在还有故障码
技师冒志伟

现在拔了什么故障维修了那一些
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po11这个换了凸轮轴电磁阀后就没有故障码了
技师冒志伟

燃油压力测量没有排气管三元催化器检查没有
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没有
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三元没有堵塞
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现在就是有po420，跟p0141，po141这个被我清楚故障码后就消失了
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测量燃油压力费用贵不贵
技师冒志伟

测量不需要钱，
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我那故障码
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会不会导致动力
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你看下我发的那图
技师冒志伟

你这些故障码很可能不准确，
技师冒志伟

造成动力下降加不上油主要是燃油压力不足和点火不好排气管堵塞氧传感器有问题造成发动机混合气失调也会影响动力
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po141这个是氧传感器
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是后氧吗
技师冒志伟

需要读取数据流分析
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后氧不是说不会导致动力吗
技师冒志伟

前后氧传感器出现问题都会影响动力的
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这个修理厂他们根本不会修啊。过去修。他们试车下就说这个车动力就是这样
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技师冒志伟

你可以去先让测量燃油压力和用电脑读取数据流吧氧传感器数据流发过来
技师冒志伟
技师冒志伟

启动这个有没有变化
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会跳动
技师冒志伟

在怎样变化，0.1-0.8还是
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我看看
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氧1 0.079到0.8这样来回跳
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是电压
技师冒志伟

也会有0.6-0.3这些电压变化那么氧传感器就没有问题第二个了
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氧2 0.039~0.06到0.66
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氧2跳动数据变化多些，
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数字多
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氧2 0.03 0.05都不一样。都是跳到0.67这样
技师冒志伟

正常应该是前变化多后面变化少，
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第二个变化数据多
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现在不是报了po141了
技师冒志伟

到维修厂测量燃油压力
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这样啊
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这个要用工具测量吗
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小修理厂有没有测的
技师冒志伟

需要用燃油压力表来进行测量
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时间久吗
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我这个车换过新的国厂发动机！
技师冒志伟

半个小时能测量好
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之前拉缸了
技师冒志伟

大修了发动机出现的
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直接换发动机了
技师冒志伟

换了发动机出现的还是怎样
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不知道换完发动机，那师傅有没有帮我做了那些测试
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我二手买来的
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燃油压力要是低的话是要换什么配件，我最近很耗油，发闷时候发动机噪音大
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特别上坡没力气
技师冒志伟

汽油压力低换燃油泵检查汽油滤
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燃油泵贵吗
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这些维修在多少
技师冒志伟

油泵在四百左右吧
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还有我车子低速打方向会嘎嘎的叫，踩刹车也会，就是起步和倒车踩刹车！
技师冒志伟

这个需要听异响从那个部位发出来你维修过这个问题没有
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没有
技师冒志伟

这个需要听这个异响从那个部位发出来才能判断
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好吧
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我那个po141故障码是不是就是氧传感器故障
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前氧还是后氧
技师冒志伟

后氧
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后氧会不会导致动力
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爬坡没力气。加速没力气这样
技师冒志伟

后氧对这样的情况影响不大
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这样啊
技师冒志伟

你这你需要先检查燃油压力
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我现在加速就感觉很闷声音大，爬坡油门踩下去转速好像不动
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好的
技师冒志伟

燃油不足就会造成喷油不够肯定会造成加速无力
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为啥平路行驶不会啊
技师冒志伟

平路行驶负荷不大
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好的
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平路急加速也是算负荷吗
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我平路油门踩大了就发闷
技师冒志伟

这个就需要看路况和车速，人走久了就会累上坡就会累的更快
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我都是低速40来速度，喜欢急加速上去
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就是起步比较慢时候喜欢油门踩大些
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上坡去加速话基本是没有力气的，速度也上不去，最多80码！
技师冒志伟

先检查燃油压力，排气管三元催化器没有堵塞必须要检查燃油压力
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跟氧传感器没关系是吧
技师冒志伟

多
技师冒志伟

对
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三元催化是要切下来看吗
技师冒志伟

三元催化器可以拆卸下来看
技师冒志伟

有没有被堵住
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这个跟空气流量传感器还有碳罐电磁阀没关系是吧
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百度说这两个坏了也会没力气
技师冒志伟

不会
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好的
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这个冷车启动会有点怠速不稳
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热车不会
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怠速也不会非常不稳
技师冒志伟

怠速不稳说明发动机工作不好需要看数据流
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就冷车，几分钟后就正常了
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发动机震动好像挺大。
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手放上面发动机不会很平稳，明显感觉发动机震动
技师冒志伟

冷车工作不好主要有这些问题点火不好和喷油不好都会造成冷车发动机工作不好还有就是传感器信号失效数据有问题也会影响

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