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技师唐炜你好,我是汽车大师专家技师-郑晓辉,很高兴为你解答。
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技师唐炜你好
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技师唐炜是感觉在颠簸路面上出现的吗?
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匿名网友是的
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匿名网友
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匿名网友
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技师唐炜从使用定位数据来看,使用定位的数据是在正常范围之内的。
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技师唐炜这个车后面有没有碰撞过?
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匿名网友
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匿名网友
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技师唐炜是在范围之类的,但是那个右后轮这个定位数据的话稍微差一点。但是也是在范围之类的。轮胎扎过一次钉子的话,这个没有多大影响。
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匿名网友那为什么会感觉左右平衡和稳定性支撑钢性力度厚重感不一样,你师傅跟我说是右后侧跑的时候轮胎会有向外偏的感觉
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技师唐炜这个和跑起来没有多大关系。你说的这种现象就是感觉不厚实,主要是在颠簸路面上出现的。这种情况应该是悬架某一个部分有松动。或者减震器,弹簧有问题。
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匿名网友减震器都是新换的弹簧也不会出现什么问题
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匿名网友
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匿名网友
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技师唐炜减震器上面的座子,还有就是后桥和车身连接的部位。这些都检查一下,如果没有问题可以去4s店,让四s店索赔后桥。
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匿名网友
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技师唐炜??
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匿名网友你说的连接处
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技师唐炜就是后桥和车身连接的部位,还有就是减震器上面的座子。
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匿名网友
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技师唐炜这个也不一定的,具体最好是检查一下。如果检查连接的部位包括减震器,弹簧上面的座子都没有问题的情况下。那有可能就是后桥有轻微的变形。
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匿名网友
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技师唐炜应该是毫米,从这个4轮定位的数据来看,就是右边的稍微差一点。
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匿名网友
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技师唐炜是的,有影响
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匿名网友
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技师唐炜对是的所以说那就去4s店里面,要不然就索赔一个后桥。
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匿名网友
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技师唐炜是的,这个就是说和这个右后轮这个四轮定位数据有一点差别是有关系的。
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匿名网友
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技师唐炜对。是的
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匿名网友
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匿名网友
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技师唐炜这个更换后桥的话,是整个更换这个出现问题的可能性不大。这个除了更换再没有其他好的办法,因为这后面的后桥这个是扭力梁的是一个整体。
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匿名网友
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匿名网友
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技师唐炜是的
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匿名网友
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技师唐炜是的,外观的话这个看不出来。
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师唐炜这个更换之后不会对安全有影响。这个也不算是属于易损件。就是有可能这种,就是你这个车,就是他这个单件不良。
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匿名网友
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匿名网友
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技师唐炜通病的话这个倒是没有,其他的这个4008这个车这种问题很少。在质保期内的话,可以找四s店的。
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匿名网友
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匿名网友
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技师唐炜是的。关系不大
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师唐炜嗯嗯,数据是在正常范围之内,但是还是有点偏差。
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匿名网友
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匿名网友
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技师唐炜有可能更换后桥总成之后,它这个数据就正常了。
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匿名网友
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匿名网友
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技师唐炜有可能是有关系的。只要这个数据是正常的话,那就应该没有多大问题,应该就是没有这种感觉。
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匿名网友
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匿名网友
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技师唐炜是的,所以说先把这个后桥更换了,然后再看。
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匿名网友哦
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匿名网友应该不会出现了吧
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技师唐炜是的,应该不会出现了
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匿名网友
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技师唐炜是的
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匿名网友
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技师唐炜这个应该是可以更换的。但是这个数据明显是有不正常的,虽然说都是在范围内,但是有不正常的。
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匿名网友
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技师唐炜是的
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匿名网友
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匿名网友
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技师唐炜有的,但是好像没有发现这个问题。
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匿名网友
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技师唐炜就是有坐过这个车的4轮定位,但是没有发现这个问题
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匿名网友
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技师唐炜嗯嗯。知道这种感觉
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匿名网友
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匿名网友
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技师唐炜嗯嗯。先把后桥更换了再看。
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匿名网友
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技师唐炜哦。那就估计这个和这个变形有关系的。
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匿名网友
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技师唐炜嗯嗯。
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汽车行驶时有侧倾4008你好,首先你所描述的这种现象的话,我可以这样跟你说,只要是轻微向右跑偏的话,以及你所反馈的这种现象的话,是100%正常,没有任何问题的。首先为什么跟你说没有问题?我们车辆在正常行驶的时候。我们车辆都是靠右侧行驶,我们中国的这边规规定,道路法规要求。我们路的话是中间高两边低。水向低处流。车是向低处跑。你正常匀速行驶的时候,车辆最终是向低的那一方面跑,就是向右面去跑偏。只是呢,他不能说特别严重,他会有一个正常向右跑偏的趋势倾斜。我先我给你说一下标准数据。我们尽量的选择,路面比较平整。路上人员车辆比较少,确认安全的情况下,车辆行驶匀速60码,在路上面行驶100米。在这行驶100米的区间。我们要保证车辆是平直的向前执行。然后看看车辆有没有向左或者是向右车轮的轨迹跑出三米开外从车辆的轮胎外侧起。如果有超过三米开外,车辆一定有问题。如果在这个三米之内,在这个车速下,在这个100米的等效距离下,那么它就是正常的这个就是试验车辆跑不跑偏的数据。如果你一松开手就向右跑偏。这就一定有问题了,这就属于严重了如果是轻微有一点,但是呢,它也超出了我所有的这个极限位置我们可以验证一下是不是轮胎方面影响,因为现实中轮胎影响方面呢也比较多,可以前轮的左右轮胎对调有的就消失了,有的就向左了,这个时候你就知道是因为轮胎方面引起的问题,如果依然是向右跑而且超过了我所有的那个数据或者是这就需要检查底盘悬挂了以及需要4轮定位处理了。这个时候就一定是存在问题了。我们车辆你无论是向左还是向右,你向哪边打,哪边的后侧以及前面都会倾斜。都会向你打方向的那一侧倾斜,这都是非常正常的它有个离心力。这也为什么是我们跑快的时候方向不能急打的原因,你急打了之后车辆会侧翻。
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标志4008,现2400公里左右,车子昨天借人家试了几分钟,,回来之后,我开了10几米,发现踩油门声音不对,看了一下仪表盘档位,显示档位M加S,即是手动挡,加运动模式,,然后我按回自动挡,发现踩油门声音变大了,1档升2档有呼呼声,像是涡轮增压声音,再次之前没有听到这种声音,2档到3档之声音稍微变小,车速上去4-50踩油门又没有这种声音!,我打电话问了朋友,用手动挡的时候,有没有用到方向盘上的换挡拨片,他说没有,那就是有可能是,我朋友用了手动一档加运动模式跑了几分钟,导致现在踩油门,会有呼呼声,跟风的声音很像!有没有拯救办法,是否要开去4S店看看?自我感觉就是,车子踩油门声音变大,好像踩油门1档车子提速也没之前有力!有没有大师可以解答一下,谢谢了!你好车主,有可能是低档位高转速行驶了一段时间。这个不影响安全性能,建议你开去4S店使用诊断仪进行自适应学习就可以了。
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大师您好。我于2018年2月26号。在武汉市沌口东风标致鸿泰汽车有限公司全款购买了一台白色4008精英版1.6t的车。在2018年3月6号当天下了一场大雨。在单位停车场取车时。发现车内主驾地垫上有集水。经过我用手去摩。发现在主驾方向盘的保险盒内也有集水。当天下午5点前赶到4s店去做了二个半小时的检测查漏。没有查出漏水原因。但拆开主驾头顶内饰板。能看到有明显的水珠和水流痕迹。并且水是顺着内饰板内夹层的后电动尾门线,一直延着尾门线从a柱里面流进保险盒内的。3月7号一清早。我再次来到4s店。他们找来厂家的技术人员。再次对车辆进行拆除查找漏水原因。花费将近二个多小时,还是没有查出漏水原因。但是技术人员只是和我协商,说先去整套天窗系统进行更换。我没有同意。我的意见是整车进行换新车的处理意见。后来4s至今没有给出答复。说是需要请示领导。大师。我想问问。针对这种情况。我要如何进行维权。从拿到车。十天不到的时间。第一场雨就出现了车内漏水事件。这是不是整车出厂就没有合格。我有没有可能换到新车?请大师帮忙分析一下。谢谢。这个可以退车。
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