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技师李学勤问题已经收到,请详细描述你车的故障情况和车辆里程,生产年限,和针对故障的维修情况。我读完您发的问题,帮你分析梳理车辆产生故障的真因,给出合理化的检修方法方案。
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技师李学勤这个不需要特殊匹配,直接电器换电,等两分钟再装上就可以了。
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技师李学勤故障代码是什么呢?
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甜**仙15年一月份出厂的12款福特福克斯,手自一体,目前37000公里,就是怠速时感觉抖动大,然后去做了节气门和喷油嘴匹配
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甜**仙清洗了过后无法用电脑给我做节气门匹配,一直都是显示的匹配失败,换了很多设备都不行,我心里一直就觉得没匹配就没用,今天又用电脑匹配,其中一次匹配成功,然后再点火一下子感觉排气放炮,转速高,然后显示引擎故障,然后又重新匹配了一次,就消除了,然后做了故障码消除,在这之前做了一次电瓶断电
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甜**仙关键是昨天清洗了过后今天点火比平时慢了几秒,拖了几秒才点着火
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甜**仙电器换电?什么意思呢?
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技师李学勤电瓶断电,打错字了
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技师李学勤
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技师李学勤
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甜**仙今天我又换了一家,他给我说匹配起了,为了安全保险起见,我有没有必要再去重新做一次电瓶断电呢?我感觉自己有一点强迫症
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技师李学勤别去再折腾了。直接告诉我现在的故障现象是什么?
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甜**仙你说话我听不清楚,回声太大了
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甜**仙现在就感觉发动机抖动大,特别是怠速的时候和空档的时候原地抖动大
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技师李学勤有故障灯亮?
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技师李学勤怠速时发动机转速会上下摆动吗?
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甜**仙没有故障灯
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技师李学勤转速表呢?会摆动吗?
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甜**仙几乎没有摆动,很微妙,就是车辆抖动大,清洗节气门的时候是拆下来洗的,包括喷油嘴,都是拆下来洗的
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技师李学勤怠速时多少转?
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技师李学勤700转左右吗?
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甜**仙今天又匹配了一次,为了保险起见,我决定明天重新再去做一次电瓶断电,让它恢复初始化,就和出厂一样的了,对吧?就不用电脑了,是吗?
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甜**仙800左右
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技师李学勤不用匹配了。
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技师李学勤现在正常,做在多的匹配都是为了骗钱的,没有意义了。
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技师李学勤抖动的视频有吗?发过来看看。
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甜**仙我意思是我自己可以做一次电瓶断电呀?对吧?
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技师李学勤我觉得应该没有抖动才对的,因为你发动机转速没有明显的异常。
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甜**仙抖动视频没有,目前就感觉点火的时候发动机抖动大和热车的时候原地怠速车内感觉抖动大
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技师李学勤别断了,正常的了,现在抖动和节气门匹配没有关系了。
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甜**仙那这个是属于什么情况呢?前段时间突然出现了古几的细小的声音,是正时皮带有问题发出的声音吗
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技师李学勤
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甜**仙今天点火有点吃力哟,不像之前那样一点就着,今天多打了几秒,然后我又熄火重试,又没有这个问题了,这是个什么情况?从来没遇到过
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技师李学勤电瓶还好吗?
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技师李学勤不会是电瓶性能下降了吧?
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甜**仙不会的,性能没问题
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技师李学勤换过吗?
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甜**仙从来没遇到过那种情况,我马上熄火重新点火又没有那种情况了
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甜**仙换过
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技师李学勤用了多久了?
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技师李学勤如果你非4S换的电瓶,差不多一年左右就没有用了?
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技师李学勤建议把汽油滤芯换,火花塞换掉(每4万更换一次),用原厂的燃油添加剂清洗缸内积碳。
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甜**仙全部用4s店的吗
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技师李学勤火花塞和燃油添加剂必须用。
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技师李学勤说白了,你这个车还是积碳问题导致的。
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甜**仙好吧,只有三万多公里哒
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甜**仙应该不存在积炭问题哦,清洗节气门和喷油嘴,不会导致其他什么问题吧
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技师李学勤里程太少,这个车一直没有出过远门,积碳容易多。听我听的,按我的建议弄,会有个明显改善的。
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技师李学勤不会的。这个没啥技术含量的。
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甜**仙好吧,如果4s店去弄的话,大概费用在多少啊
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甜**仙好吧
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技师李学勤燃油添加剂100多。 火花塞大约400左右 汽油滤芯大约100左右。
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甜**仙好的,谢谢你,平时做常规保养都没有换过汽油滤芯对吧
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技师李学勤对的。
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技师李学勤2万建议换一次汽油滤芯,很多人都不换,容易伤油泵。
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甜**仙好👌
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甜**仙只有4s店可以换吗
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技师李学勤涉及发动机变速器,电器类的部件去4S,其他的没有太大影响的。
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甜**仙好
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你好,有一台福克斯1.0三缸车,更换完正时套装后启动车正常,加了一脚油门后就开始抖的很厉害,跟缺缸一样,用电脑检测报低压燃油系统压力过低这个故障,能删掉,重新启动又有,这个是什么问题呀根据描述的故障提示 我给您诊断思路是您好,老板通过你描述的这个故障现象来看,车辆出现这个燃油压力偏低故障,这个不排除我们这个车辆燃油压力低压燃油泵泄压导致的故障现象可以测量一下燃油压力检查一下高压油泵有没有漏油泄压的问题,导致了这个故障代码出现,按照上面两个维修方案处理维修解决问题 建议: 以上故障诊断是根据我 十年 维修 (客户咨询品牌)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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你好,我是福克斯1.0t的,现在发动机故障灯亮,车在怠速时很抖,尤其是在给一点点有的时候,转速表格外不稳,一下子会掉下去很多,而且就像要熄火了一样,抖动的格外厉害,但是给上油了就好一点,现在正常开的时候也会有抖动,并且我发现汽油快用尽的时候没事,刚加满油了就开始出想这些问题,去修理厂检测故障报的是氧传感器卡滞在浓第一排1,换了个新的氧传感器问题也没有解决,请问我的车是什么问题,您能给解决吗。跑了35000公里了。而且自动启停发生作用时也经常熄火。你先看看你的油加满之后是不是你的碳罐电磁阀开始向外串汽油,如果是的话要检查一下你油箱通风系统。还有看看点火是不是不好引起的发动机误报混合气过浓。最后看看节气门体脏不脏的话清洗一下。
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你好,我是福克斯1.0t的,现在发动机故障灯亮,车在怠速时很抖,尤其是在给一点点有的时候,转速表格外不稳,一下子会掉下去很多,而且就像要熄火了一样,抖动的格外厉害,但是给上油了就好一点,现在正常开的时候也会有抖动,并且我发现汽油快用尽的时候没事,刚加满油了就开始出想这些问题,去修理厂检测故障报的是氧传感器卡滞在浓第一排1,换了个新的氧传感器问题也没有解决,请问我的车是什么问题,您能给解决吗。跑了35000公里了。而且自动启停发生作用时也经常熄火。目前行驶的里程数,清洗过节气门,喷油嘴,更换火花塞。
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07年福特福克斯,行驶13万公里!烧机油所以大修了,镗缸、换活塞环、发动机清理等,四合器四件套更换。全部用的原厂的。现在出现新的问题,发动机起动很顺畅,但是怠速时转动方向盘怠速都会降低,直至自己熄火,行驶中一档到四档顿车,五档大油门会好些。停驶会怠速时高时低,最后低到自己熄火。现在所有该检测的全部检测了,所有可以的部件全部换新了。油路电路全没问题,电脑无任何故障,甚至比对同款正常福克斯对正时,调配件。但依然无法解决!请问哪位大师遇到过这种情况?
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10年福克斯1.8压缩机启动就停过一会儿又启动就停。之前一个压缩机响声很大,制冷一般,拆开看内部磨损严重。收了一个二手拆车的是坏的不知道装上抽真空打入冷媒后不能用退货。后又收一个经过测试机测试正常的,装管前直接把压缩机油倒进压缩机,抽真空后加入600克左右冷媒,刚开始加第一瓶时压缩机工作正常,出风口有少许冷风,然后加入第二瓶后压缩机启动就停,等几秒钟后又重新启动又停,如此循环,启动时发动机转速下降一沉压缩机停后恢复。强行短接压缩机继电器压缩机转但不出冷风,高压管热,低压管不冰(应该是,我过了一阵才去摸的不冰,好像比常温低少许),然后有一定几率会把发动机憋熄火。以为是冷媒太多放点冷媒一直放到快完了压缩机都不能正常工作。拆掉干燥瓶,着车短接压缩机继电器用手按住出入口吸力和出压力很强,压缩机应该没问题。 现在问题是:请问一下这个问题是出在哪里? 因为我不是专业的,猜测应该是堵了,膨胀阀或者干燥瓶?请赐教您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,目前锁定在膨胀阀堵塞或者散热不良导致的系统压力温度过高。会堵塞的东西都有关。但是干燥瓶很好检查,吹一下就知道有没有堵。
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你好!有个问题咨询下,12款新福克斯三箱车,15年的车子,跑了52300公里,近段时间出现启动时启动马达非常无力气快要断气的样子,刚启动后充电在14伏多,问题来了,当在行驶的时候充电电压忽然会降到12V左右,车里面有安装了一个小测压表跟专业的测压表误差只有大概0.1这样子,当看到电压表显示12v左右的时候,网上查了下美系车属于恒压充电系统什么的,当开启空调或者耗电大的又会回到13.6至14伏左右,那会我按照网上查的停下车来将空调大灯等一系列耗电的全部开启,看电压表结果并没有网上所说的电压会上升,它没上生反倒又降得更低了11.8伏,要过一会儿才会升到13.8左右,可支撑不了多久 ,又降到了12伏左右,期间空调跟大灯一直开着的。 请问这是什么原因呢?4s老是说没问题,测试了用户同型号品牌的车子没有一部会降到12伏特左右,最多降到13.6
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故障码p1701-e3 07款福克斯 手动 冬天 车子在原地启动转速正常 耗油比以前高了1个油 正常行驶正常,可一到红绿灯挂空档遛过去很容易熄火,转速低下,高下。特别早上刚启动热爱车完,空档下坡,不管有没有踩离合器,一转弯幅度大点就熄火。 夏天更不的了,开空调在原地不动,启动起来,转速都开始上下浮动。 节气门,喷油嘴,三元催化都洗过。汽油泵,汽油滤芯,2根氧传感器,火花塞,点火线圈,空气电磁阀,真空管都换了故障码还在。 1701的e3什么意思? 如何解决这个故障码? 动力是比以前差了。 第二个毛病就是能问问,汽车低速行驶,我拉手刹一点速度都降不下来?停在原地拉手刹,挂一档,跑不动,说明手刹很好。什么问题?到底是手刹线还是刹车分泵?建议检查发动机机电脑版和调整手刹拉线。
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要疯了 一台09 2.0 AT的经典福克斯 近几个月的油耗达到17-20个 行车电脑显示平均油耗16.7 自己计算5箱油 都在17个以上 主要市区使用 一半高峰期 一半晚上2点(因为工作原因) 检查过各个数据 更换了以下东西 电磁阀 油泵 节温器 前氧传感器 清洗了节气门 挖了积炭 检查了刹车分泵 四轮定位 无任何故障码 问题依旧。动力正常 稍微有些降低 应该是心里因素 。 这两天仔细去读了数据流 发现长期燃油修正值一直偏高!!怠速情况下 在10%以上 最高达到18%并且数据不稳定有波动。 但是有个奇怪的现象 只要一开空调 这个长期燃油修正就降低到5%左右! 于是我找了两台正常的朋友的福克斯 一台在-3% 一台在-5% 两台油耗正常。我 不知道这个到底跟不跟油耗有关系!! 今天清洗了进气压力传感器,传感器压力在28KAP 和基友的车对比正常 怠速下进气流量在3.几到4.几之间跳动 感觉有点偏高 不知道是不是正常的值? 油耗问题困扰了我几个月了·人家都开玩笑说我4.0的车···并且车上有孩子 最近也不暴力驾驶··其他数据和基友对比为正常····
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师傅您好 我的车是15款福特福克斯 1.6手动16年三月份提的 现在两万四千公里 车现在3000转加速会有很大的糊味 我观察过四档3000转左右在想提升转数很难 而且糊味更大 满载人的话正常提速也有糊味 离合器的话这些公里数应该不至于磨损太大吧 我不知道是否有其他什么原因。还有一个问题是凉车启动发动机抖动厉害 转数表不稳 明显感觉到四缸运行不畅的感觉 有种会憋灭火的感觉 如果起车早了会感觉到加油顿挫 在着车三十秒左右会逐渐好转 热车不会发生这种情况 停车三个小时左右再起也正常 基本发生在早上上班着车 去四S店检查过 油压正常 清洗了氧传感器 现在还是有问题 之前油箱油泵滤网堵过导致油压过高发动机报警 清洗过油箱和油路之后才发生过这个问题 望师傅帮忙解决问题 在这里谢过啦建议你重点检查一下,离合片。
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2010年款经典福克斯 问题:车子行驶中会突然出现怠速不稳的情况 游车 问题概括 : 车子行驶中,会突然出现怠速不稳的情况 ,加速过程中车子一冲一冲的情况 , 松开油门后 ,怠速指针会马上下降到1000以下浮动 , 此时 ,如果停下车子挂空挡,会出现游车的情况,同时车子抖动厉害 ,有点喘气的感觉 ,如果这个时候熄火重启 ,(如果是车子是因为怠速不稳导致熄火的话 , 无法立马点火,需要过一下一下才能点着,如果是自己关掉钥匙重新点火,就可以立马点着) 重新点火后,车子又会一切正常 ,一点问题都没有 ,去了很多家汽修店以及4S店检测都检测不出故障码 (期间清洗过:进气歧管积碳,喷油嘴,节气门) (更换过 :废气管 ,火花塞,点火线,前氧化器,电磁阀,节气门,进气真空管 ,空气滤芯) (重新更新过行车电脑PCM版本) 但是问题一直没有解决该车根据问诊,汽油泵导致该故障的可能性较大,建议更换试用
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百万豪车行驶几千公里就“趴窝” 多次维权之后车主笑了
前段时间,陈先生刚买了一辆玛莎拉蒂总裁,这可是陈先生梦寐以求的车了。等了豪车时间手续终于全部办完了,这可把陈先生高兴坏了,车子一到手就出去试车去了。基本上是一出门就开车。可是好景不长啊,才开了一千公里
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比亚迪汉 车钥匙丢了
比亚迪汉 车钥匙丢了近日,比亚迪汉车主纷纷遇到了一个令人头疼的问题——车钥匙丢失。对于一个拥有智能感应解锁功能的汽车来说,车主们的烦恼可想而知。那么,面对这个突发状况,我们应该如何处理呢?下面就让我们
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2024-01-23
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都说买车买低配 不过这8款穷的没剩啥了,买了就后悔!
买车大家都很喜欢买入门的低配车,一方面低配车基本的功能都有,而且都是些实用的配置,另一方面低配车价格划算整体来看性价比显得很高。道理虽然是这样,不过某些品牌的入门低配车大师真心不建议你买,安全没保障要
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2017-04-01
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荣威550进排凸轮轴怎么分,荣威550车钥匙丢了怎么配呀
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节气门,节气门怎么清洗视频 节气门是发动机最重要的部件之一,它负责控制进气量和气缸内燃烧混合气的组成。长时间使用后,节气门可能会积聚污垢,导致节气门无法正常开闭,影响汽车的性能和燃油经济性。因此,定
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2023-10-19
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如何有效避免买到泡水车?学会这几个“绝招”就够了
如今已经是夏季,全国各地都陆续有大暴雨。每到这个季节都有各种各样的水泡车,大家在买车时最怕遇到的就是水泡车了。虽然国家有规定,泡水车在交易过程中需进行明示,但由于目前国内二手车行情比较混乱,有多少商家
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开几百万豪车飙高速,爆胎后拖车不敢拖 车主这下不嘚瑟了
十一长假期间,陈先生开着自己的爱车去出行,没想到在高速路上忽然感觉车子往右面倾斜。陈先生感觉不好,将车子停在路边,下车检查发现右后轮胎已经没气了。这下该怎么办呢
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