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技师高长振你好,这种情况建议检查一下相关的线路和电脑,仪表
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一直显示6缸失火 怠速 游车情况#根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:您好:先测量点火和喷油波形,没问题后检查机械方面。建议:机械方面先排除气门室盖再检查气门,液压顶杆等。以上故障诊断是根据我 (20)年 维修 (宝马品牌)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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宝马n55 怠速游车 1-6缸无规律失火车辆根据描述的信息,车辆发动机运行持续抖动,并且连续出现多个气缸运行不平顺,但车辆在拔掉空气流量传感器之后,车辆发动机运行接近于平稳状态,根据这个操作目前的判断就是发动机进气系统存在空气泄漏,造成空气流量传感器未检测到的空气直接进入到发动机当中,在拔掉空气流量传感器之后,车辆的监控出现紧急运行状态,从而达到发动机的运行接近于平顺,那么目前的检查维修方案就是参考我的描述,重点检查发动机的进气系统密封性以及我所描述的重点检查位置。
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五菱荣光怠速不稳,显示多缸失火是怎么回事?你好,我们正常情况下车辆启动以后,发动机的怠速是比较平稳的,我们的转速的话基本上是在800转左右上下正负50转的区域一个正常工作运行。如果有出现转速忽高忽低的,那么这种情况就是为发动机怠速不稳。而多缸失火的话,就是说我们在正常使用车辆的过程中,正常加速的过程中,我们发动机电脑检测到我们某个气缸,或者是多个气缸工作不良好而出现的这种故障码。而出现这种原因的话,一般来说是我们的节气门太脏了,需要进行清洗等。而对于多缸失火单缸失火的话,需要重点检测我们的火花塞,火花塞老化将是导致这种问题出现的最主要的原因,其次就是我们的燃油品质方面,品质差的汽油将会导致发动机工作不好。同时也可以利用电脑诊断仪读取我们系统里面有没有相关的一些故障代码,如果没有的话,就按照上面描述的那些做相应的检查和处理。
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这辆车一直显示第二缸失火,怠速发抖这个情况,你排除了点火线圈,喷油嘴,火花塞,缸压,而且点火信号和反馈也都正常,跳火也是正常的,而且冷车没有失火,两千转也没有,所以重点还是看看缸压,机械方面问题。
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奥迪a7 怠速抖 故障码显示三四缸失火 断开低压油嘴喷射怠速还是抖该车怠速抖动,显示三,四四缸失火,拔下低压喷油嘴插头故障依旧,火花塞已更换,积炭已清洗,读取低压油压正常,高压油压低于正常压力,建议拔下高压油泵插头观察是不是抖动,用试灯测量高压油泵控制线供电和脉冲信号,如果正常建议更换高压油泵测试,如果高压油压正常还是抖动建议导换喷油嘴高低压,以及气缸压力。
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车一直正常,就是冲缸换钢垫后,怠速正常,踩油门会熄火!你好,根据你描述情况分析,如果车子没有换缸垫是正常,现在怠速正常,断一二喷油插头,发动机转速没变化,加油门熄火,首先检查燃油压力,和一二缸喷油高压火以及缸压,很高兴为你解答
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你好,宝马525直六缸冷车怠速游车抖动什么情况你好,如果氧传感器取了故障消失建议更换氧传感器
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保时捷卡宴凉车高怠速失火,清洗了积碳检查过油压。还是抖。就凉车刚启动会失火抖动怠速降下来就不抖了。热车正常没有任何反应,缸压在九个左右。12年卡宴直列六缸发动机型号m5502保时捷卡宴凉车高怠速失火,清洗了积碳检查过油压。还是抖。就凉车刚启动会失火抖动怠速降下来就不抖了。热车正常没有任何反应,缸压在九个左右。12年卡宴直列六缸发动机型号m5502【车型:Cayenne 2007款 Cayenne 3.6L】,怀疑油品有问题,建议添加中石化的油和燃油宝 然后多拉高速跑。
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一直报二缸失火 有时候开也很正常 怠速抖动 跟换二缸喷油嘴 四个火花塞 四个点火线圈 二缸缸压8帕 其他几个缸压略高一点 应该不影响大众迈腾,一直报二缸失火 有时候开也很正常 怠速抖动 跟换二缸喷油嘴 四个火花塞 四个点火线圈 故障依旧,打缸压8个。稍微有点低,对于单缸失火,点火喷油排除了,只能进一步分解了,凸轮轴,摇臂,气门等!
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雪铁龙世嘉二缸失火,怠速平稳,上坡明显,故障灯一亮就没有力了雪铁龙世嘉二缸失火,怠速平稳,上坡明显,故障灯一亮就没有力了,据客户描述,此车过1缸,2缸和4缸失火,检查正时,火花塞,点火线圈(更换3次了),喷油嘴,故障为偶发,建议清洗积炭,把进气歧管拆下来彻底清洗,其次检查缸压是否正常,如果都没有问题,建议更换发动机电脑板。
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显示变速箱故障是啥意思,变速箱偶发故障是啥情况
显示变速箱故障是啥意思,变速箱偶发故障是啥情况什么是变速箱故障变速箱是汽车的核心部件之一,主要负责调整发动机转速和车轮转速之间的比例,以确保车辆能够以适当的速度行驶。当变速箱出现故障时,往往会引发一系
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2023-08-23
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启动发动机怠速不稳,发动机刚启动怠速不稳是什么情况发动机怠速不稳的原因发动机怠速不稳是指汽车发动机在启动后,未加载工况下的转速不稳定。发动机怠速不稳的原因很多,主要包括以下几点:1. 燃油系统问题:燃
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发动机转数不显示,发动机转数高但是提不起来速您可能会遇到这样的问题,当您踩下油门时,发动机转数不显示,或者发动机转数过高却无法提升速度。这些问题可能与您的车辆发动机的性能有关。在本文中,我们将探讨这些
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其实你担心的问题是:发动机会不会承受不了长途行驶?这个问题早在汽车设计之初就已经考虑到了。可以说一点问题都没有。不管是怠速还是熄火,发动机都会一如既往的正常运转。但从安全角度来说,在休息区休息时最好关
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