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技师陈新安您好,您的车是自动挡的或者是双离合器的吧
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匿名网友自动挡,不是双离合
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技师陈新安一个齿轮然后提示变速器故障是吗
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匿名网友是的
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技师陈新安您的车出保了吗
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匿名网友16年购买的,应该是过了保修期啦
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技师陈新安到4s店换一个换档操纵机构或者后加装一个微动开关
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匿名网友这个问题大吗,影响继续行驶吗?
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技师陈新安不影响,偶尔行驶中会出现故障码
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技师陈新安有时候会显示请挂入p档离开车辆,到维修站检测的故障,以及亮黄色感叹号灯,但是不影响驾驶
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匿名网友变速器和变速箱是一回事吗?
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匿名网友会不会影响变速箱
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技师陈新安不是,提示是变速箱的故障,实际为换档档位电磁的信号原因
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匿名网友如果不换你刚说的那两个部件,会有什么后果吗?
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技师陈新安暂时没有,就是会提示故障码
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技师陈新安严重的话可能会导致在p档拔不掉钥匙
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匿名网友噢,你刚说的那两个部件,只需要更换一个就可以吗?大概需要多少钱
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技师陈新安
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匿名网友好的,知道啦!谢谢!
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技师陈新安不用客气
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技师陈新安
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技师陈新安抱歉,发错了
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技师陈新安我就是4s店的售后维修技师,您可以点击我的头像,然后对我进行关注,如果您以后有什么问题可以单独咨询我,或者是电话咨询我,我会第一时间为您解答。
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技师陈新安方便的话您点一个五星好评,您的好评是对我服务的一个认可,更是我们汽车人做好服务的一个前进动力,谢谢
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匿名网友你的电话号码是?
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技师陈新安
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匿名网友OK
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技师陈新安感谢您
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斯柯达明锐,行驶了30000公里,汽车有低盘装甲,10月20日时,车速20迈的时候,通过一个坑,磕碰了一下地盘护板,显示器出现变速箱故障,停车熄火就没了,24日今天车在外面放着有点凉,点过后,又提示变速箱故障,黄色△指示灯又亮了,从新点火又没了,请问是怎么回事???1.6的发动机,装备爱信6速手自一体变速箱,如果是颠簸后出现的,可能变速箱油底壳有变形,或者变速箱线有接触不好的
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斯柯达明锐1.8t,现在之前的话,那是发动机的故障灯亮,但是开车没有什么不同,电脑检测没检测出毛病,然后清了后开车提不上速,然后又重新回来测了一下,显示p0016,这个码,请问什么故障?
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师傅你好!我的斯柯达是13年的明锐,现在发现有两个问题,1是发动机故障灯亮起,有时侯行驶一段时间就自动灭了,再过段时间又亮了,去修理厂进行车电脑查看,修车师傅说是前氧传感器器坏了?我想既然是氧传感器坏了,故障灯不会时亮时不亮,师傅也说不上个什么原因。我想请教师傅看看是什么原因。2是汽车行驶5到10分钟后散热风扇就高速转动,熄火再启动散热风扇又不旋转了,不知是什么原因,请指教您好,根据您车的问题,建议您更换前氧传感器,时报时不报的话一般都是氧传感器中毒或者调解作用失效的问题,风扇的话温度高了会转等水温降下来就又停止了这个是正常的现象
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2011款斯柯达明锐1.4T,4万5千多公里,回开到车库后倒车挂R挡后发现嘎嘎响,无法倒车。熄火重新启动,挂R挡车子还是无反应,查看仪表盘,有一个告警灯在点火后还没有灭,同时液晶仪表盘显示档位的R在闪烁。查看说明书说那个灯是尾气控制相关的故障。挂前进挡, D1也在闪烁,但是车子可以前进。请问这种情况怎么处理车辆在保修范围。建议跟4s店建议保修。
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2016斯柯达明锐前天提的车,油加满过后跑了一段时间,然后再启动车子就发现发动机故障灯亮了,去4s店检查他们说是运输模式开启了然后消了码,第二天早上灯又亮了,又去4s检查他们说是氧传感器被油品不好的油给弄脏了,然后清洗了一下,今天下午又亮了,请问新车怎么会出现这种情况?
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老师好,我开的斯柯达明锐07款1.8T行驶里程60255公里,最近出现汽车点火时发动机故障灯自检不亮,对解决这个问题请老师给个解答,我自己动手解决一下(因为自己不是汽修工请老师解答仔细些,自己动手能力有的。)。提供一下情况,在途虎养车换过变速箱油,换油前这个故障灯自检会亮,然后自动熄灭,换好油后就自检不亮了,会不会拆过进气管道时,动了进气管上“氧含量”测试仪有关?发动机电脑板不工作或者发动机电脑板损坏,打开点火开关EPC灯就不会点亮,但是真有故障,一般油路系统或者节气门有问题EPC灯会点亮报警,其他问题尾气排放故障灯报警,但是你现在这个自检时尾气排放灯不亮,我的意思是你把前氧插头拔掉,人为制造故障看下尾气排放灯会不会报警,出去路试5公里左右,如果一直都不亮,但是解码仪可以正常读取到故障码,这种情况就需要检查仪表内部的尾气排放指示灯是否出现了问题
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你好大师!我的车是09款的斯柯达明锐,现在已有84000多公里了。今天年初在淘宝网上购买了一瓶三元催化器清洗剂,使用完后出现开了十几二十公里后,在踩了刹车停车时,发动机怠速由原来的800多转上升到1000转左右降不下来,熄火后再启动就降了,但再开一段路又会出现,请问是否加了清洗剂导致的,是什么坏了?如何处理呢?您好 这种情况跟加三元催化清洗剂是没有关系的,建议您开到修理店把节气门数据重新进行匹配下就可以解决的。
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14年斯科达明锐1.4T自动,目前7万多公里,两周前行驶中先是加速抽动然后出现epc和发动机故障灯亮,发动机抖动无法提速,去了4S店用电脑检测1缸缺火,换了4个新火花塞,好了两天,又出现相同故障,4S店又检查这次是报2缸,查了四个缸压都是正常的,怀疑点火线圈问题,换了1缸和2缸的点火线圈,当天开出半小时后故障同现,4S店在检查仍是报1缸,然后换上两个老的点火线圈,再给1缸换了一个新的喷油嘴,当天行驶中故障同现,每次冷车启动都是正常的,请问是什么原因造成行驶中反复出现上述问题?不是固定在某一个缸,出现了二个缸了,不点火或者点火弱的可能性很小了,加速的时候燃油与空气混合不充分。燃烧室积碳清洗干净,进气门积碳拆了进气岐管清洗干净。5000公里几手到底线了,应该是正常的,具体的要测试消耗量。
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07款斯柯达明锐2.0自然吸气发动机,跑了88000公里,最近等红灯怠速不稳抖动,本来750-800转,会忽然降到600转这样,抖几下然后转速又上来了,不会熄火,有时加速的时候踩油门速度一时上不去,要反复松放油门才能上去,车上没显示故障灯,但去4S店电脑检查说前氧传感器故障,没说换,就说加的油品不好,加点汽油添加剂,但现在怠速还是不稳,我想请问一下这个氧传感器要不要换?
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2014年买的斯柯达明锐2014款(非全新明锐)。以前天气冷的时候都会自动热车:就是打火后转速会比怠速高个200转,持续1分钟的样子,然后自动回落。但不知道从什么时候开始,经常会出现冷天也不自动热车的情况:转速比怠速略高,大概1000转,但是没到以前热车的1100转,而且等几分钟也不回落,但是跑上一段后挂空挡,转速就回到900转了;这个情况随机出现,有时候打火就直接正常热车了;而有的时候需要熄火重新打,才能开始正常热车。 请问:这个情况是什么原因?感觉像是哪个传感器出了问题,导致判断热车条件出现时好时坏。
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