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技师黄卫标你好,我是汽车大师银牌技师-万欢欢,很高兴为你解答。
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艾**你好
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技师黄卫标你好,故障代码是什么
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艾**仪表显示悬挂故障
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技师黄卫标电脑调一下故障码
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艾**
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技师黄卫标用电脑看一下,报的什么故障码
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艾**换高压泵皮带
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技师黄卫标看一下空气悬挂模块内报的什么故障码?
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艾**壳子装完了以后就亮了,还有换后轮的亮个气囊包
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艾**
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技师黄卫标你把仪表亮灯的照片发一下
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艾**
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技师黄卫标你再看一下你这个车的手刹可以用吗
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艾**
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技师黄卫标
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艾**手刹没有啊
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技师黄卫标左后轮位置,大梁上有个大插头,看看插结实了没,拆下来重新插一下试试
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艾**大插头吗
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技师黄卫标是的
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技师黄卫标抬车壳需要拆的那个插头
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艾**插头重新装了,手刹好了
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艾**但是悬挂故障还有
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艾**
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技师黄卫标你用431操作空气悬挂了吧
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技师黄卫标现在没有处于客户模式
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技师黄卫标需要用专用电脑,进行悬挂校准
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艾**怎么校准
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艾**你说的意思是重新写入高度吗
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艾**
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技师黄卫标对,需要专用电脑
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技师黄卫标431和道通无法实现
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艾**写入多少
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艾**前多少后多少
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艾**Ps90也可以写入呀
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艾**左后轮不正常
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技师黄卫标输入多少,是用高度测量尺测出来的
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技师黄卫标有一个专用工具,测量高度的
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技师黄卫标你这样随便输,高度会调乱的
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艾**前轮左边3,右边3,左后轮1右后轮4
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艾**什么工具呀,
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艾**现在到底是什么问题
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艾**说话呀
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艾**你判断哪里
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技师黄卫标有一个高度测量尺
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技师黄卫标
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技师黄卫标用专用电脑校准一下就好了
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技师黄卫标现在悬挂未处于客户模式
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技师黄卫标造成这种情况的原因是因为你用431对悬挂系统做了别的操作导致的
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艾**先打开那个
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技师黄卫标专用电脑上有高度校准这一项
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艾**
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艾**打开那一个
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技师黄卫标不知道我说明白了没
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技师黄卫标你这是431还是道通?
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艾**431
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技师黄卫标需要专用电脑,说白一点,需要4S电的电脑
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技师黄卫标专门检测捷豹路虎的电脑
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艾**431也不行吗
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技师黄卫标不行
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艾**好了,
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艾**修好了
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艾**ps90也可以
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艾**还有一个问题
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艾**挂倒档导航不显示
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艾**有时候一显示就没有
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艾**
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技师黄卫标对此问题不清楚
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艾**摄像头没啥问题
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技师黄卫标恩,你在咨询一下别的技师,不好意思
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路虎发现4报空气悬挂故障升高太快,需要检查气悬系统管路是否有堵塞,管路有无折曲,压迫 检查分配阀工作是否正常,插头,线路有无短路断路现象 拆检打气泵,交叉打气泵内部,干燥器是都潮湿,堵塞空气流通
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路虎发现4 12年 事故安全气囊炸了的,修复后 报故障嘛!建议更换匹配气囊模块
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路虎发现4,悬架故障,冷柜后可升降根路您的描述,为悬挂故障!排除压缩机线路没有虚接,继电器工作正常!您只能更换压缩机了!
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路虎发现4空气悬挂故障码c1a38后十字交叉阀永久原因: 1悬架压缩机前方的十字阀门供电对地短路或者断路,接地线对地断路 2.十字阀门堵塞 3.十字阀门阀芯发卡 建议拆解检查堵塞,测量电路,以及替换测试故障是否消失!
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路虎发现4,显示悬架故障,冷却后上升通过客户反应判断有可能是悬架压缩机老化导致,建议读取故障代码,再进行分析
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14年路虎发现4仪表故障灯亮空气悬挂不能用,是什么问题?建议方案:通过读取故障码系统报一个制动灯开关永久性故障。其他系统都是接收不到信息导致报故障码,这是一个连锁反应,主要处理制动灯开关。开关有四条线,三号是开关的基地,四号是开关的供电有保险是控制一和二分别是送到车身控制单元。ABS 将线路短接后,永久性故障可以变成结节性故障码,可以清掉,而且全地形提示灯也可以正常亮起。
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路虎发现4开着开着会趴窝 检查发现前减震器漏气 更换后故障依旧建议方案:如果故障码全部消掉之后,上路一跑依然报十字连接故障的话,原因有以下几样 第一就是高度传感器损坏 第二车辆行驶高度校准不准确 第三高度传感器连杆弯曲断裂 而此车更换完减震器之后,必须做一个高度匹配,对车身高度的进行一个较准,你现在的故障可能是前后的高度不一致,所以路试才会报十字连接故障 故障触发的条件就是时速在55公里每小时左右持续,25秒钟以上的话,就会报这个故障,先对悬架进行匹配校准吧,校准车身高度
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路虎12款发现4,油门上3000转就出现故障灯(电子限速),增压也不工作了!请问这是哪里的问题?请求解答,谢谢。您好,根据车辆故障现象路虎12款发现4,油门上3000转就出现故障灯(电子限速),增压也不工作,最长见得就是进气系统漏气引起性能故障,车辆限速,增压不足加不起油,建议检查节气门前进气管路,气门室盖罩是否破裂,这个车气门室盖罩也是容易出现和常见破裂漏气,从而导致以上故障。建议结合车辆故障进行分析排除。
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12年路虎发现四,十二万公里,最近显示悬挂故障,
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13年路虎发现4报右后角阀门故障,右后轮升不了越野模式检查阀块到模块的线路是否正常,正常的话建议更换阀块!
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奇瑞捷豹路虎发现运动版 插电混动 悬挂系统异常噪音怎么回事?
奇瑞捷豹路虎发现运动版 插电混动 悬挂系统异常噪音的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:奇瑞捷豹路虎发现运动版 插电混动 悬挂系统异常噪音常见原因1.悬挂系统零部件磨损30%的原因是悬挂系统
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百万豪车行驶几千公里就“趴窝” 多次维权之后车主笑了
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