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技师祝恒磊你好,我是汽车大师银牌技师-祝恒磊,很高兴为你解答。
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在**鹤就上面的那个问题
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技师祝恒磊你好,是一直高还是偶尔
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在**鹤基本上一直高 但偶尔会降下来
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在**鹤一个礼拜也就正常过5_6分钟
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技师祝恒磊今天下午刚处理了以为斯柯达客户的提问,跟你故障类似
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技师祝恒磊是什么时候出现的,维修什么以后,还是加装以后,现在都维修什么了
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在**鹤什么都没维修 就清洗了节气门匹配了节气门还是不起作用
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技师祝恒磊那我们从头来分析吧,首先电脑检测读取数据流,在怠速高时分别读取发动机,bcm,万用表测电瓶电压
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技师祝恒磊你现在还在维修吗?
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在**鹤
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技师祝恒磊看不清楚呀
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在**鹤
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技师祝恒磊还有
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技师祝恒磊在怠速高时分别读取发动机,bcm,万用表测电瓶电压
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在**鹤还有什么的
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技师祝恒磊😓😓
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技师祝恒磊bcm,电瓶
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在**鹤主要这会再没维修
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在**鹤你是说用电脑读取电瓶电压吗
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技师祝恒磊跟你分享一下今天下午斯柯达的解决过程吧
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技师祝恒磊
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技师祝恒磊
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技师祝恒磊
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技师祝恒磊
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技师祝恒磊
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技师祝恒磊
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技师祝恒磊那这车与它不是一模一样,但是检查的过程必须是一样的。
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技师祝恒磊不但要读取发动机电压,还要bcm的,万用表测电瓶的,还有像19网关,电瓶控制单元都要读取比较的
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技师祝恒磊如果说这几处都没问题,那就不是电压不够导致怠速提升,就要考虑氧传感器,节气门,或者电脑等,这些部件都要换新件才能比较出来,所以首先要读数据流看是不是因为电压不够导致强制提升怠速。
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技师祝恒磊电瓶是要用万用表测量的
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在**鹤好的 明天我去看一下
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技师祝恒磊还有一种情况,发电机或者电脑本身出现问题也是会这样的
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在**鹤13000是不是还在质保期
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技师祝恒磊几年了
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技师祝恒磊是营运车不
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在**鹤如果是电脑板的话那下来就代价大了
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技师祝恒磊对呀
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在**鹤还不到一年 不是运营车辆
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技师祝恒磊有购车发票就可以保修的
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在**鹤这一个电脑板大概多少钱
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技师祝恒磊不太清楚,这车比较新,没有过了保修,客户掏钱换的,大概23千吧
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你好,我的车03年大众1.6宝来,跑了20万公里,正常行驶中油门抬起来踩离合就熄火,油门要是抬慢点熄火能差点,原地怠速的时候油门抬快点也熄火,去过几家修理厂也没修好,电脑检测也查不出毛病,以前刚犯病的时候把空气流量计拔下来了能好,不熄火就是转数高点,上次熄火电脑检测氧气传感器坏了,换了一个完事也不熄火了,现在就是空气流量计没插,电脑检测不出毛病,还是踩油门抬起来就熄火不到什么原因,谢谢【车型:宝来】你好,根据你的描述,这种故障现象通常都是节气门系统的问题,不过我要看一下你的数据,才能确定具体原因。
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08年宝来经典1.6手动。油耗突然增高。冷天启动没有高怠速,只有九百转左右。当怠速平稳以后。哄下油门。怠速不能平稳。在怠速位置互忽高忽低,低到可能要灭车。发动机转速表在怠速指针位置忽高忽低。转速表在怠速位置上下跳动几下才能平稳。换了新节气门。火花塞,高压线。清洗油路。换了汽油滤芯儿。测量汽油泵正常。检查水温传感器正常。曲轴位置传感器一切正常。今天电脑重新做了系统。还是依旧。拆下发电机插座。一切正常。恢复原车状态。怠速平稳。以为是发电机故障,就换了新发电机。还出现了以前的状况。又拆下发电机插座一切正常。请问,这可怎么解决?是哪里的故障请大师帮忙?
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你好,我的车03年大众1.6宝来,跑了20万公里,正常行驶中油门抬起来踩离合就熄火,油门要是抬慢点熄火能差点,原地怠速的时候油门抬快点也熄火,去过几家修理厂也没修好,电脑检测也查不出毛病,以前刚犯病的时候把空气流量计拔下来了能好,不熄火就是转数高点,上次熄火电脑检测氧气传感器坏了,换了一个完事也不熄火了,现在就是空气流量计没插,电脑检测不出毛病,还是踩油门抬起来就熄火不到什么原因,谢谢你先检测一下氧传感器的修正数据,还有油压数据,这两个方面,节气门清洗匹配一下再试试看看
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宝来1.8t自动早上车点火以后不加油就要熄火,然后踩住油门保持一会,就不熄火了,但是转数不稳定。用电脑读取发动机,有一个节气门控制模块j338自适应未启动的故障码。而且故障码无法清楚,然后一直无法匹配。后放进车库温度好了一点后,故障码清楚了,匹配成功。点火转数在1200到1100那来回跳,2分钟后转数降到8百多。采油门实验发现车辆会闷住,转数不增加,然后特别吃力,过了2千突然急剧增加。怠速5分钟后仍然存在,读取准备状态,如图所示。好多都不正常,之前读取过都是正常的,不知为何?这个毛病前段时间出现过,师傅让我换了燃油压力调节器,油泵,可是还是再次出现这个毛病。今早还出现了一个内部控制模块存储器检验和错误的故障码,但是被我清楚了,现在发动机一个故障码没有。无解了我?请大师傅谅解一下
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我的车是09年新宝来,凉车启动是一千转,热车以后640转根据你的描述,建议更换原厂的水温传感器看一下吧。怠速情况下640这个基本上差不多的。如果电脑匹配了之后,这个又正常了。那就有可能是节气门本身的问题。冷车启动之后出现熄火的情况,建议把进气温度传感器更换一下。油耗高,这个和发动机使用的公里数大了之后也是有关系。还有就是具体的话需要用电脑检测,根据电脑检测的数据流来确定是哪个部分有故障的。五千公里到线下,对这公里数大的车来说,不属于烧机油。跑5000公里机油消耗超过1.5升。就属于烧机油的现象。而且是属于轻微的。超过两升就是属于严重的烧机油。
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你好,我的车09新宝来怠速640转是怎么回事09新宝来怠速640转,清洗积碳、喷油嘴,更换汽油滤芯
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我的车怠速高是怎么回事 前几天去4S店清理了一下节气门 当时还挺好的 这几天车越开怠速越高 怎么回事呢我现在在告诉服务区 速度回我分析:怠速高需要重新匹配,
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师傅你好,04年宝来,现在怠速不稳是什么情况?节气门和喷油嘴都清洗过了!怠速不稳需要检查一下空气流量计周围是不是有漏气的地方,还需要检查一下氧传感器
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09款宝来怠速一会之后抖动,抖动1分钟然后恢复正长什么毛病?抖动时节气门跟着动,像发动机喘气似的没有明确的故障说明,如果是冷车这样就和积炭有关系,热车也会出现就得清洗一下节气门,节气门太脏导致怠速调节不好就会影响
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我的车17年宝来冷车正常,热车怠速1200。)汽车热车怠速过高故障原因 1.节气门卡滞或关闭不严。 2.怠速调整不当。 3.附加空气阀故障。 4.怠速控制阀卡滞或控制电路故障。 5.冷却液温度传感器故障。 6.空调开关,动力转向器压力开关有故障。 7.曲轴箱强制通风阀故障。 8.进气系统中有漏气。 9.发电机充电电压过低。
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