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技师曹桠玮你好，我是汽车大师专家技师-全明远，很高兴为你解答。 -
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技师曹桠玮在的 -
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技师曹桠玮这款发动机比较奇葩 -
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技师曹桠玮缸盖螺丝比较厉害，很长的 -
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技师曹桠玮所以缸垫愿意冲 -
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匿名网友风扇一直不停机 -
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技师曹桠玮水压高嘛 -
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技师曹桠玮温度多少 -
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匿名网友水温冷车正常 -
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技师曹桠玮热车 -
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匿名网友如果说热车的话风扇一转了过后他就不正常了下水管就是冰的 -
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技师曹桠玮节温器拆掉试下 -
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匿名网友要是冷车打着火哈上下水管都能正常但是风扇一转转过后他就是一直不停机吗就是低转速一直转一直但是转了过后他就是下水管就是冰的 -
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匿名网友他这个节温器是两个吗他水泵出来有一个这边水箱这个位置上下水管有一个但是我拆了一个拆了一个水泵出来那个节温器拆掉了嗯这边这个是我买的新的回来装上去的 -
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技师曹桠玮风扇转了后温度是多少 -
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技师曹桠玮读数据流 -
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技师曹桠玮你先别弄节温器，先看温度 -
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匿名网友就是说现在我没打招呼他这个是吻权温度是负47-47.25他是直没有看到多少度 -
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匿名网友就是说现在我们打火就是说他是付的47.25度 -
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技师曹桠玮数据流啊 -
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匿名网友这个车我就是搞不懂这一点如果说我冷车打着火它上下水管温度都是很正常的但是一旦风扇转了不停机哈他就出了问题这温器下水管就是冰的 -
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技师曹桠玮换水温传感器 -
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匿名网友这个车我就是搞不懂这一点如果说我冷车打着火它上下水管温度都是很正常的但是一旦风扇转了不停机哈他就出了问题这温器下水管就是冰的 -
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技师曹桠玮那不对 -
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技师曹桠玮所以我让你读水温的数据流 -
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技师曹桠玮看下多少度 -
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技师曹桠玮风扇转的温度 -
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技师曹桠玮你说冷车达到零下了都，那就不对 -
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技师曹桠玮知道吧 -
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匿名网友就是说我想咨询你下他那个值就是温度吗还是怎么回事啊他现在是副现在是冷车我又没打没打没打没打火他是-47.25他个就是就是就是水温的多少度是吧 -
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技师曹桠玮来照片我看下 -
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匿名网友 -
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技师曹桠玮那是电压 -
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技师曹桠玮不是摄氏度 -
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匿名网友现在是冷车早上起来没打火我准备加水打火让它死让它运转一下看一下有没有现在是冷车的车的数据流 -
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匿名网友那怎么看他的温度啊就是没有看到这个数据流啊 -
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技师曹桠玮找 -
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技师曹桠玮水温温度 -
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匿名网友没有呢 -
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技师曹桠玮在找一下 -
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技师曹桠玮或者拍图片 -
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技师曹桠玮我看下 -
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匿名网友嗯，谢谢你 -
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技师曹桠玮客气了
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圣达菲，1.8T水温风扇一直不停，一直底转速，20分钟过后高转速，冷车打火上下水管正常，风扇长转就不正常了，此车出现的问题，可能是水温传感器信号不准导致风扇提前开启或者节温器故障打开过晚。建议读数据流检查水温传感器。
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华泰圣达菲2.0柴油发动机，水温高，风扇不转。传感器换了，温控开关换了，风扇新的。正常检查低速高速都转。就是怕坡开空调都不转了，水温也高车也无力了，求大师解决。
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你好，我有一台华泰圣达菲10年六月份的车子，现行使了九万多公里，水温高，（转数不超2500转都高，只要水温高起来以后就没有了暖风，风扇也扇了停不下来，水箱上水管很烫，下水管又是冰的，膨胀壶里在往外冒气，而且走怠速二十分钟表上还不会降下来只要水温高过就要加水，要加三四升，冷车加的，我把接温器取了不装，这样子水温起来以后走怠速降温会快点，但是风扇还是不会停，）
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你好大师，我的是华泰圣达菲09款1.8t的，不知道为什么从上个月开始车水温度起来就不好着，打几次才能着，马达会转 就是点火的一瞬间跟呲圈接触一下 然后就空转的感觉，早上冷车就是一马达就着 ， 今天大中午我出去又打不着不知道这是什么原因把启动机拆下来之后清洁保养一下，检查一下启动机的甩轮工作状态，套在滑动的部位涂抹润滑脂。然后对起动机做一个测试，估计就是需要更换吸力开关
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华泰圣达菲柴油版高速正常行驶高温开锅了，涡轮增压器中冷软管脱落喷出机油后死火，后到维修店更换了一条暖风管试车后冒泡后开了几公里，又有一条水管爆掉请问是不是冲缸了根据所述现象应该是冲缸垫了，可以在常温下加好水再试试憋气吗，节温器也排除下
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09年华泰圣达菲柴油版、油门踏板加不起油、油表自动跳到1000转以上、然后又自动限速60公里、有时候车启动又可以正常跑、有时候车跑着就好像泄气了然后油门踏板又加不起油、又限速自动60公里、公里表又自动跳到1000转以上、然后关车熄火停一分钟后启动又可以正常开、麻烦大师们帮个忙解决下、谢谢、找了很多修理厂也找不出什么原因、一跑高速十几公里就掉速泄气油门怎么加都加不起来、188****9166微信电话同号、帮忙解决重谢哈、
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修过柴油华泰圣达菲的师傅们，请您们给我看看。我09年华泰圣达菲柴油2.0自动挡，最近车子停车等待，或者堵车慢行时常出现，发动机转速不稳定有时还要熄火，当转速400之600转上下跳动时就加不了油，如果这时挂到D挡就会马上熄火，然后就启动不了要间隔一分钟到几分钟后又能启动了！ 有一天我到修理厂玩走时启动不了了，我喊修理工清洗了柴油压力传感器车子就能启动了，开了一天后老问题又出现了，第三天又启动不了了，我检查了车头保险盒没有问题，我把喷油嘴接到共轨上的铁管排了下空气，车子又能启动了。用了一个星期问题又出现了，我马上去修理厂换了个柴油杯，问题还是没能解决，今天我又排了下空气，暂时问题又解决了，不会超过一星期老毛病又会出现！ 请有真本事的师傅给点意见谢谢
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你好，师傅，我的车是华泰新圣达菲1.5t的发动机,发动机型号15s4g，行驶了4要公里，这款发动机是双顶置凸轮轴具有连续可变气门正时系统，我之前就是开车和我朋友的车，我们一起赛车，我的手动挡，就是二档油门踩到底然后跑了十几秒才换挡，完了就发现车子发东西声音有点不对劲，我也不知道什么问题，第二天就打不着火了，我就使劲打，还是不着，以后请了修理工来检查，说是暴力驾驶发动机正时链条拉长了好多导致跳齿吧气门顶坏了，之后他给我换了一套新气门，还有链条，修的时候我也不在场，修好后我去开车，我打着火就发现发动机转速表有点抖动，加油门发动机声音也不跟之前一样，然后我又开车跑了一下，动机下降的厉害，爬坡直接没劲，挂一档都爬不动坡，必须冲才能上去，没修之前我的车动力很好的，一档很有劲，修完以后就没劲了，怠速还抖，师傅像我车这种情况是怎么回事，还需要怎么来修根据所述故障码进气延时，检查可变凸轮轴正时阀怎么样，主要是提供的信息太少，修烂的车，不好准确判断
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车型：09年华泰圣达菲1.8T汽油手动挡 里程：95000公里 问题：冷车开5公里后，转速在三千以上会突然掉速，转速掉到2100转保持不变，油门一脚到底车子节奏性抖动，平路最好车速80码，微微压一小点油门保持不变还能慢慢跑起来！出现抖动时，加油门排气冒黑烟，油门越大黑烟越大！增压器更换后还是感觉涡轮没有介入，车子提速到3000转了也没有爆发的感觉！ 注：为解决这个问题更换了新的涡轮增压电磁阀、涡轮增压器总成、汽油泵总成！不能解决！ 一个月内换过的配件有：发动机秃机、离合器三件套、所有皮带、节温器、大小水箱、涡轮增压器总成、汽油泵总成、火花塞、三元催化前段、三元催化中段、两个散热风扇、节气门、油门踏板! 目前出现的错误代码见图中，望懂这车的大师给个清晰定位！感激不尽！你好，根据故障码提示进气压力传感器线路应该有问题。
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1.8T的，水温一直高。节温器拆了也不行。有没有什么办法？
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