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技师程琳你好，我是汽车大师专家技师-程琳，很高兴为你解答。 -
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技师程琳你好，发动后风扇一直低速吗？ -
百**f这样是什么问题
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百**f对
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技师程琳上下水管是温度正常吗？常转后什么不正常了？ -
百**f水箱下水管冷的
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技师程琳车跑起来高温不？怠速开热风，风量最大，能持续出热风吗？ -
百**f如果如果说风扇转了过后一直转要是低转速嘛他就会下水管温度一直低一直低
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百**f代数，没有跑
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技师程琳缺防冻液吗？那就怠速开暖风最大风，先判断一下水泵是否有问题 -
百**f热风很好
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技师程琳一直出热风说明水泵没事 -
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技师程琳不缺水，水温不高说明节温器问题不大，要检查风扇的控制线路了 -
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技师程琳从什么时候出现低速转的啊？ -
百**f假如说我冷车打着火哈他就上下上下水管就是正常一旦风扇转了他就不正常了慢慢慢慢就赚了转了过后就是下水管就是结温器那个位置就是冰的
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百**f只要风扇一旦转了过后哈他就是水箱哈不我不是说的发动机的发动机出来那一下下水管是正常的他就是水箱散热出来那个节温器下面那一节是冰的水箱一半是冰的他不正常
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技师程琳刚开始发动车，风扇转吗？ -
百**f就是说我冷车嘛打着火哈他水温呢温度那些都正常上下水管节温器都能打开但是一旦风扇转了不停机它就慢慢慢慢的顾不了五分钟他下水管下水管就是冷的风扇一旦就是一直长转就是低转速吗一直长庄他不停机
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技师程琳缺水吗？ -
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技师程琳这个可能是水温传感器信号不准了，可能误报或者节温器开度不够 -
百**f不缺水
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百**f水温传感器故障，过高，
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百**f换了过后，水温传感器报故障过底
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技师程琳这个要看数据流中显示的水温是多少，和实际多大偏差，如果水温报过低，会导致风扇提前启动。 -
百**f过高呢
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技师程琳过高可能发动车就开始转了 -
百**f水温看不到多少度，只看到值
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技师程琳一个是水温不到就提前转，另一个是发动就转 -
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技师程琳需要诊断仪读水温信号 -
百**f没有，还是水温起来才传的
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百**f好多算正常
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技师程琳水温准不准，要结合节温器验证，这车现在就是风扇提前转了，节温器都关了，风扇还不停呢 -
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技师程琳就是显示的温度，就是实际温度 -
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技师程琳比如节温器90度开，还没有打开，数据流都显示100度了，就不行了
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圣达菲，1.8T水温风扇一直不停，一直底转速，20分钟过后高转速，冷车打火上下水管正常，风扇长转就不正常了，根据客户提问的问题，建议通过读取数据流分析风扇转的具体原因
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华泰圣达菲2.0柴油发动机，水温高，风扇不转。传感器换了，温控开关换了，风扇新的。正常检查低速高速都转。就是怕坡开空调都不转了，水温也高车也无力了，求大师解决。
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你好，我有一台华泰圣达菲10年六月份的车子，现行使了九万多公里，水温高，（转数不超2500转都高，只要水温高起来以后就没有了暖风，风扇也扇了停不下来，水箱上水管很烫，下水管又是冰的，膨胀壶里在往外冒气，而且走怠速二十分钟表上还不会降下来只要水温高过就要加水，要加三四升，冷车加的，我把接温器取了不装，这样子水温起来以后走怠速降温会快点，但是风扇还是不会停，）
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你好大师，我的是华泰圣达菲09款1.8t的，不知道为什么从上个月开始车水温度起来就不好着，打几次才能着，马达会转 就是点火的一瞬间跟呲圈接触一下 然后就空转的感觉，早上冷车就是一马达就着 ， 今天大中午我出去又打不着不知道这是什么原因把启动机拆下来之后清洁保养一下，检查一下启动机的甩轮工作状态，套在滑动的部位涂抹润滑脂。然后对起动机做一个测试，估计就是需要更换吸力开关
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华泰圣达菲柴油版高速正常行驶高温开锅了，涡轮增压器中冷软管脱落喷出机油后死火，后到维修店更换了一条暖风管试车后冒泡后开了几公里，又有一条水管爆掉请问是不是冲缸了根据所述现象应该是冲缸垫了，可以在常温下加好水再试试憋气吗，节温器也排除下
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09年华泰圣达菲柴油版、油门踏板加不起油、油表自动跳到1000转以上、然后又自动限速60公里、有时候车启动又可以正常跑、有时候车跑着就好像泄气了然后油门踏板又加不起油、又限速自动60公里、公里表又自动跳到1000转以上、然后关车熄火停一分钟后启动又可以正常开、麻烦大师们帮个忙解决下、谢谢、找了很多修理厂也找不出什么原因、一跑高速十几公里就掉速泄气油门怎么加都加不起来、188****9166微信电话同号、帮忙解决重谢哈、
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修过柴油华泰圣达菲的师傅们，请您们给我看看。我09年华泰圣达菲柴油2.0自动挡，最近车子停车等待，或者堵车慢行时常出现，发动机转速不稳定有时还要熄火，当转速400之600转上下跳动时就加不了油，如果这时挂到D挡就会马上熄火，然后就启动不了要间隔一分钟到几分钟后又能启动了！ 有一天我到修理厂玩走时启动不了了，我喊修理工清洗了柴油压力传感器车子就能启动了，开了一天后老问题又出现了，第三天又启动不了了，我检查了车头保险盒没有问题，我把喷油嘴接到共轨上的铁管排了下空气，车子又能启动了。用了一个星期问题又出现了，我马上去修理厂换了个柴油杯，问题还是没能解决，今天我又排了下空气，暂时问题又解决了，不会超过一星期老毛病又会出现！ 请有真本事的师傅给点意见谢谢
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你好，师傅，我的车是华泰新圣达菲1.5t的发动机,发动机型号15s4g，行驶了4要公里，这款发动机是双顶置凸轮轴具有连续可变气门正时系统，我之前就是开车和我朋友的车，我们一起赛车，我的手动挡，就是二档油门踩到底然后跑了十几秒才换挡，完了就发现车子发东西声音有点不对劲，我也不知道什么问题，第二天就打不着火了，我就使劲打，还是不着，以后请了修理工来检查，说是暴力驾驶发动机正时链条拉长了好多导致跳齿吧气门顶坏了，之后他给我换了一套新气门，还有链条，修的时候我也不在场，修好后我去开车，我打着火就发现发动机转速表有点抖动，加油门发动机声音也不跟之前一样，然后我又开车跑了一下，动机下降的厉害，爬坡直接没劲，挂一档都爬不动坡，必须冲才能上去，没修之前我的车动力很好的，一档很有劲，修完以后就没劲了，怠速还抖，师傅像我车这种情况是怎么回事，还需要怎么来修根据所述故障码进气延时，检查可变凸轮轴正时阀怎么样，主要是提供的信息太少，修烂的车，不好准确判断
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车型：09年华泰圣达菲1.8T汽油手动挡 里程：95000公里 问题：冷车开5公里后，转速在三千以上会突然掉速，转速掉到2100转保持不变，油门一脚到底车子节奏性抖动，平路最好车速80码，微微压一小点油门保持不变还能慢慢跑起来！出现抖动时，加油门排气冒黑烟，油门越大黑烟越大！增压器更换后还是感觉涡轮没有介入，车子提速到3000转了也没有爆发的感觉！ 注：为解决这个问题更换了新的涡轮增压电磁阀、涡轮增压器总成、汽油泵总成！不能解决！ 一个月内换过的配件有：发动机秃机、离合器三件套、所有皮带、节温器、大小水箱、涡轮增压器总成、汽油泵总成、火花塞、三元催化前段、三元催化中段、两个散热风扇、节气门、油门踏板! 目前出现的错误代码见图中，望懂这车的大师给个清晰定位！感激不尽！你好，根据故障码提示进气压力传感器线路应该有问题。
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1.8T的，水温一直高。节温器拆了也不行。有没有什么办法？
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长安UNI-T熄火后风扇一直转怎么回事？
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长安CS15熄火后风扇一直转怎么回事？
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海马S5熄火后风扇一直转怎么回事？
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江淮瑞风S4熄火后风扇一直转怎么回事？
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东风标致308S熄火后风扇一直转怎么回事？
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长安睿骋熄火后风扇一直转怎么回事？
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