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技师张江海你好,我是汽车大师专家技师-张江海,很高兴为你解答。
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孙圣千请问我这车什么原因
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技师张江海先用电脑读取一下变速箱系统的故障代码,然后,第一检查变速箱电脑是不是进水腐蚀了,在副驾驶员测,脚坑地毯下方,第二,检查变速箱油,主要检查液面以及油的质量,第三,就要检查档位开关,
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孙圣千档位开关在什么地方
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技师张江海变速箱的测面。
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技师张江海变速箱的左边,侧面。。
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孙圣千
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孙圣千
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孙圣千
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技师张江海
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技师张江海
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技师张江海你这个有可能,就是这种情况。
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技师张江海明天检查一下吧
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孙圣千
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技师张江海变速箱电脑。
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技师张江海不是发动机电脑。。
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技师张江海单独的变速箱电脑
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孙圣千
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技师张江海好的
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你好我的车是01款帕萨特b5手自一体的故障是挂前进档冲击力很大有时候换挡也很大踩刹车有时候也会出现换挡的那种冲击力状况而且不换挡一直都在低速挡上还有提不起速度来
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大众帕萨特11款双离合 VIN码 LSVCD2A46BN254720 挂挡不能挂 刹车好的 刹车灯也没问题 钥匙拔不出来 电瓶零线拆了能拔钥匙 通电了拔不出来 通电以后要过一会才能启动 启动以后挂挡应急开关打开了挂到R挡倒车灯没有反应 挂d挡车子也不会走动 油门踩了也没反应 ,仪表上也没有档位显示了根据描述,挂挡机构插头10芯插头里面的红白是常电,黑紫是钥匙电源,橙黑和橙棕是信号线,线路正常更换挂挡机构
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您好,我的车2011款2012年上牌2.0T帕萨特,御尊版,行驶9.8万公里,最近出现几次问题,不是经常出现,变速箱挂倒挡没反应,倒车灯亮,倒车影像也有,就是不走车,挂前进档有反应,但也感觉和正常不同,感觉动力不强但是有,正常仪表挂倒挡显示R,空挡显示N,前进显示D,出问题时候显示档位的地方显示一个扳手得标志,一闪一闪得,是哪里得问题呢?此车故障有可能是变速箱内机电单元出问题,或者网络线路出现虚接,建议用诊断仪扫描全车,读一下故障码,如果出现故障码建议尽快维修。
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你好,我的新大众帕萨特2012款,7速双离合,1.8T自动挡,行使过程中,除一档起步外,从低档位跳高档位有顿挫感,很强烈,有时候又不明显,但是能感觉到,除一档外,每个档位都出现过,到4s点说是高压喷油嘴堵了,清洗了喷油嘴,还是有这种感觉,以前起步钝挫换过离合器。
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大众帕萨特老B5,04年高配,30万公里,自动挡,汽车有时候缺缸,有时候不缺缸,有一次倒车的时候刹车踩不下去,吓了一身汗,然后找师傅用电脑测了一下,说是2号缸缺缸,于是自己买了个高压包换上,就不缺缸了,正常了。但是现在发现一个问题,1档和2档低速的时候没有问题,到了三档四档,特别是50公里左右时速的时候,踩油门,就会明显感到,发动机抖动,一颤一颤的缺缸,请问这个是什么出了问题?
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我的车是11年3.0v6的帕萨特。目前行驶了16万公里。现在出现的问题是。挂D档的时候咯噔响两声。D档换n档和r档也咯噔响两声。车子开起来正常。前几天仪表盘显示档位那里出现个小扳手。然后熄火重启又好了。到修理厂去。查询故障码是变速箱换挡程序不可信。请问这个是什么原因?需要怎么处理?造成这样的情况主要是变速箱机电单元有问题和变速箱油泵有问题变速箱内部机械双离合器过度磨损造成的,建议先吧变速箱油放出来检查判断变速箱内部机械有没有损坏和磨损的情况,最好是让维修师傅试车看数据流判断确定故障的原因
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2002款大众帕萨特、1.8T手自一体、有两个问题:问题一:车子发动以后发动机附近有:“沙沙沙”的磨铁声音、又有点像“铃铃铃”似的磨铁声、反正就像是车轮碟刹没刹车皮似的磨铁沙沙声音、可但并不是磨碟刹刹车皮的声音、声音是从车头发动机附近传出来的、一启动,踩油门就有这种声音、就算是N档踩油门都有这种声音、怎么回事呢?相反,不踩油门,台速时就听不见这样的声音、只要一踩油门就有这样的磨铁声。刹车皮确定没磨损。。。问题二:本人的车在红绿灯等红灯时、N档停车等红灯时车子就很安静、可如果D档等红灯踩住刹车时、车身抖动明显、并且嗡嗡响、绿灯一起步后震动消失、倒车时换R挡踩住刹车没开始倒车时、车身也是抖动明显。。还有时从P挡换D档或者换R档时、车身会前后抖动、求师傅们解答、求车神们解答本人爱车以上的两个问题、谢谢
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2002款大众帕萨特、1.8T手自一体、有两个问题:问题一:车子发动以后发动机附近有:“沙沙沙”的磨铁声音、又有点“铃铃铃”似的磨铁声、反正就像是车轮碟刹的刹车皮磨铁似的沙沙声音、但并不是磨碟刹刹车皮的声音、声音是从车头发动机附近传出来的、一启动踩油门就有这种声音、就算是N档踩油门都有这种声音、怎么回事呢?台速时就听不见这样的声音、只要一踩油门就有这样的磨铁声。已换刹车皮。。。问题二:本车在红绿灯等红灯时、N档停车等红灯时车子就很安静、可如果D档等红灯踩住刹车时、车身抖动明显、并且嗡嗡响、绿灯一起步后震动消失、倒车时换R挡后踩住刹车没开始倒车时、车身也是抖动明显。。还有时从P挡换D档或换R档时、车身会前后抖动、求师傅们解答、求车神们解答本人爱车以上的两个问题、谢谢
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你好,张老师,我的09年帕萨特领驭,目前跑了23万,车子出问题有一个多月了,就是开起来有从机舱里传来嗡嗡的声音,70-80码声音大,跑高速声音更大。像像左打方向声音就消失了,向右打声音嗡嗡的特别厉害,找维修师傅上架子架起来挂挡跑声音就没有了,找不到毛病,请问这到底是怎么回事。。。怠速,原地加油门没有这个嗡嗡的声音检查一下助力泵
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2015款帕萨特 去年9月买的 跑了27000公里 前天晚上在路上正常行驶 突然 方向盘 胎压监测 防抱死 车身稳定 刹车 五个故障灯全部亮起 我想着应该是误报就继续开了几公里故障灯熄灭 没过几分钟又亮了 我就觉得不对劲 试了下车 原地起步油门过一半就出现原地打转烧胎的现象 跑起来后刹车踩死防抱死也不会启动 自动驻车也失灵了 第二天一早去4s检查 查了半天告诉我应该没啥问题 五个故障灯都报的胎压故障检查了胎压也没发现问题 因为我急着去外地就先把车开走了走之前还问了他们有没有危险和问题 4s店说没有可以开 到了晚上启动后仪表盘上的档位指示也开始闪了 提示我需要维修 然后就出现乱跳挡的情况 当时车速比较快 五档突然变七挡又跳回三档车上做的女孩都吓坏了 我赶紧放慢速度 后面的五公里路程它就一直不规律的跳挡 倒车入库的时候挂倒档车不动给点油门转速表到1400转之后又掉回800转 试着重新挂档也没用 踩油门也没用 后来重新大火才启动
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帕萨特领驭打不着火,帕萨特领驭1.8t参数配置
帕萨特领驭打不着火,帕萨特领驭1.8t参数配置帕萨特领驭车型推介帕萨特领驭是大众集团旗下一款备受关注的中型豪华车型。它以其出众的操控性能和豪华的内饰设计,受到了众多消费者的喜爱。然而,一些消费者反馈称
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手动挡的车,不管在哪一个档位,只要就脱档的现象,就是间隙大导致。 比如同步器磨损大,挂档线球头磨损间隙大。这样就挂不到位,挂不到位就会有打齿,脱档的现象。先检查挂档线的球头是否磨损大了,挂档机构是否虚
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