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技师马小伟你好，我是汽车大师专家技师-毕春胜，很高兴为你解答。 -
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技师马小伟你好，这个集成在气囊电脑版里面的 -
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匿名网友 -
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技师马小伟你这个转角传感器没有标定 -
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技师马小伟用诊断电脑重新标定下转角传感器就可以 -
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匿名网友 -
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技师马小伟诊断电脑有提示的 -
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技师马小伟按提示操作就可以了 -
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技师马小伟用诊断电脑到SAS. 转角传感器系统 -
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匿名网友 -
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技师马小伟标定下就好了 -
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匿名网友我马上试一下，不懂的地方到时候在咨询一下 -
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技师马小伟嗯 -
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匿名网友标定了，还是不行 -
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匿名网友？ -
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技师马小伟你怎么标定的 -
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技师马小伟方向盘打正没 -
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技师马小伟轮胎打正，方向盘打正，标定好上路跑跑，还不好就是转角传感器被你们搞坏了 -
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匿名网友打正了 -
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匿名网友传感器在什么位置了，能不能帮忙拍个图片 -
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技师马小伟方向盘气囊游丝底下 -
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技师马小伟没有图片 -
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匿名网友 -
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匿名网友那个怎么搞的坏了，方向盘没有动啊 -
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技师马小伟转动方向盘了 -
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技师马小伟你标定成功了没 -
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匿名网友一样的 -
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匿名网友成功了 -
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技师马小伟成功了不可能亮故障码的 -
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匿名网友 -
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技师马小伟ESP系统读取下故障码 -
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匿名网友 -
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匿名网友好 -
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匿名网友 -
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技师马小伟按照故障提示排查就好啦 -
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匿名网友看哪里了 -
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技师马小伟检查转角传感器啊 -
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匿名网友把气囊拆下来？ -
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技师马小伟读取转角传感器数据流看看转动方向盘转角传感器角度数据流会不会变化 -
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技师马小伟气囊游丝底下 -
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技师马小伟黑色的 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师马小伟你确定你到SAS里面标定过了也显示标定成功了还是这样那就是转角传感器本身问题 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师马小伟先去标定再标定 -
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技师马小伟不行电瓶负级断电五分钟再接上还是不行换转角传感器 -
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匿名网友好 -
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匿名网友还是不行 -
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技师马小伟那你这个转角传感器真有可能给你搞坏了 -
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技师马小伟标定好数据流，转向角度是0度吧 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师马小伟你打字吧 -
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技师马小伟打字吧 -
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匿名网友方向盘角速度是有数字变化的，方向盘不正，数字为o， -
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匿名网友手打方向盘，有数字变化 -
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技师马小伟标定好必须是0度 -
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技师马小伟如果标定不是0度说明转角传感器坏了 -
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技师马小伟你方向盘左右两边打的方向盘圈数是不是一样的 -
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匿名网友不懂 -
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匿名网友一变正一边负 -
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技师马小伟你就看标定好以后方向盘打正的情况下，数据流读取角度是不是下0度的 -
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匿名网友是o -
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技师马小伟方向盘往左打几圈，往右打几圈 -
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技师马小伟是不是一样的圈数 -
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匿名网友是一样的 -
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技师马小伟那换个传感器呗 -
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匿名网友确定这个坏了？ -
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匿名网友这个一般多少钱 -
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技师马小伟故障码不是都报了 -
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技师马小伟价格你要自己问问卖配件的 -
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匿名网友好吧 -
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技师马小伟我之前让你标定好到ESP里面清除故障码，再把电瓶负级断电五分钟再接上你做了没 -
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技师马小伟SAS里面标定好了，用诊断电脑到EPS系统再做下转向角标定 -
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匿名网友做了 -
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技师马小伟那真有可能转角传感器坏了 -
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匿名网友esp里面清楚不了故障码 -
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技师马小伟清除不了那就是转角传感器坏了 -
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技师马小伟不行把转角传感器插头重新拔插下吧 -
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匿名网友好 -
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匿名网友{"msgText":""}
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哈佛H9冷车抖动 严重，热车1分钟正常
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哈弗H9热车抖动，加一点油门后就正常了根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：漏气 油压 传感器失真 建议：根据故障现象车辆热车抖动 读取故障码发现车辆无任何故障码 你首先要检查一下车辆的进气系统有没有漏气的情况 检查车辆的油压是否正常 看碳罐电磁阀有没有长通 检查空气流量计 氧传感器信号有没有失真 以上故障诊断是根据我6年 维修长城经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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我这有部H9、2.0T冷车抖动严重，像缺缸一样，排气管凸凸的，看数据又没失火，火花塞换，积碳和气门都搞过了，脚垫也换了，热车就正常水温差不多90多度了就正常了，看数据流1缸点火正时一般都在2到-7度之间变化多数在负，是不是正时链条长了，您好，根据你的提问分析， 这个现象应该是高压油力不够了。要检查数据流分析才行。
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15年汽油版哈弗H9的车子行驶过程中车子突然踩不起油门，然后把车子熄火了后再启动又启动不了，过几分钟又可以启动开起来又正常了，电脑检测没有故障码，这是什么问题你好，没有故障码的话重点检查一下油泵压力及节气门积碳看是否过多该清洗积碳了，还有汽油滤芯看是否过脏上油不好，积碳清洗一下，目前行驶正常的话应该没有大问题的
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师傅，我那台哈弗h9油箱拆下弄干净了，重新加了柴油进去，但是现在不好启动还会亮故障灯根据描述师傅，我那台哈弗h9油箱拆下弄干净了，重新加了柴油进去，但是现在不好启动还会亮故障灯【车型：哈弗H9 2017款 2.0T 柴油四驱尊享型 5座】如下图所示，把油规通往喷油器的油管挨个松开打车把高压油泵里的柴油排出来，车辆这个加错油，柴油加汽油会损坏喷油器，不过先把油路的汽油必须排出来，如高压油泵，喷油器。然后启动着车30分钟后如抖动顿挫再处理抖动的喷油器，如怠速平稳可以不用去处理
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你好，我想咨询下，哈弗h9大修发动机之后水温98度风扇才转，有时候转到不停是什么问题呢，节温器和水泵都换了你好，我想咨询下，哈弗h9大修发动机之后水温98度风扇才转，有时候转到不停是什么问题呢，节温器和水泵都换了【车型：哈弗H9】只要水温指示不高，水箱下水管能热，风扇就算一直低速长转在开启温度也属于正常的。行驶后风扇长转说明温度没有降下来但也没有超过极限107度在正常范围之内。只要水温指示不高，水箱下水管能热，风扇就算一直低速长转在开启温度也属于正常的。行驶后风扇长转说明温度没有降下来但也没有超过极限107度在正常范围之内。2.0的发动机节温器 92 度打开，94度全开， 风扇98 度低速打开 102高速打开 冷却液温度
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你好，我这个是水温表显示正常，但是风扇长转，扇冷风通过描述车辆水温表显示正常，但是风扇长转，扇冷风【车型：哈弗H9】，水温正常说明水温在90-100°，风扇转动是水温达到98°了该转动了，但是吹冷风说明不正常的，下水管不热是水循环出现了问题可能是节温器打不开导致，检查开启温度 (1) 将节温器总成完全浸入冷却液中，慢慢将水加热，不 要直接加热节温器。 (2) 通过插入冷却液中的温度计观察温度变化，检查节温 器阀门开启温度。 阀门开启温度：88 ～ 92℃。 (3) 如果阀门开启温度不符合规定，应更换节温器总成。
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哈佛H9能解锁不能锁车，锁车喇叭响哈佛H9能解锁不能锁车，锁车喇叭响【车型：哈弗H9 2017款 2.0T 柴油四驱尊享型 5座】如下图所示8#/9#为左前门中控电机，可解锁说明线路电机工作正常，不能上锁kbcm没有输出电源可能是该模块故障导致
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2015款豪华版哈佛H9 目前行驶13600公里（跑的有点少，主要是上下班城市居多，高速较少）最近2天降温加下雨 车内温度小时3℃行驶了20公里左右水温达到92℃ 正常旋钮风速2档热风 发动机滴热气 发现暖风不热了。以前开2档温度就有点热 我就会习惯性滴降低一个档位 如果觉得冷的话 就会继续开2档 （一般开2格够热了）很少开过3档 更不用说全档了！今天去4S店检查没有找到问题 郁闷π_π我要求师傅帮我把空调滤清器拆出来 吹了下（有点脏）装回去发车还是没有解决！后来我问了群里车友 有个说是没热风，风不热换空调模块，还有说是节温器？我真的没办法请求一下汽车大师！！！拜托你们感激不尽！
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哈弗H9怠速机油压力过低，链条想，加油门到一千一百转油压力正常。怎么回事？才大修完发动机，换过机油泵。哈弗H9怠速机油压力过低，链条想，加油门到一千一百转油压力正常。怎么回事？才大修完发动机，换过机油泵。【车型：哈弗H9 2015款 2.0T 四驱标准型 7座】正时链条异响的主要原因一般有：链条张紧装置没有张力、正时链条被抻长、导链板异常磨损、正时链轮相位器异常等原因，为了防止链条由于磨损而间隙增大，系统安装紧链器来自动涨紧链条的。这种紧链器是依靠机油压力工作的，当润滑系统出现故障时会由于机油压力不正常会使链条间隙过大产生噪音。正时链条松肯定会发出异响，但是链条松并不一定是链条的问题，冷车启动链条声音都会有点，但是如果响的厉害那就是有问题了，但是并不都是链条的事，链条有个油压涨紧器，他涨紧了，链条就不会松，所以呢出现这种问题，一是机油压力不够，二就是涨紧器坏了，您先量一下机油压力够不够，不够的话就是机油泵坏和油路中出现堵塞或泄压导致机油压力低，像这种启动时异响一般由于涨紧器泄压和相位器锁止机构磨损导致，但是该车都更换了部件是吧，而且热车后出现机油压力低就要进一步检查了，一个是上油不足再个主油路泄压
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