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技师曹守军电子阀指什 -
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技师曹守军仪表盘显示档位加小圆圈带一条横线的照片发过来 -
郭**变速箱
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技师曹守军机电控制单元吧 -
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技师曹守军仪表盘显示档位加小圆圈带一条横线的照片发过来 -
郭**是的
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技师曹守军带小圈加一条横线，可能是启停的标识 -
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技师曹守军照片发过来看一下 -
郭**
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技师曹守军打不开，发个照片吧 -
郭**照片发不了，加我微信试试
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技师曹守军不让加 -
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技师曹守军可以发的 -
郭**就是一个小半园
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技师曹守军半圆应该是起停的 -
郭**里面好像是个A字
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技师曹守军是 -
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技师曹守军起信 -
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技师曹守军起停 -
郭**有一条斜的线，都是白色的
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郭**以前这个图标一闪一闪的
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技师曹守军这个是起停，这个是正常的， -
郭**说是机电阀坏了
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技师曹守军机电不是刚换了吗 -
郭**起停没有横杠
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郭**就是
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技师曹守军不工作的时候有横杠 -
郭**问题是加档太快
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技师曹守军说明机电软件不对 -
郭**1800转就加档，然后转速变成1100拖档
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技师曹守军刷新软件 -
郭**平路行驶70上就到7档，
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技师曹守军刷新软件 -
郭**转速控制不住
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郭**换了后已刷新
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技师曹守军换的机电与原车不匹配 -
郭**怎么办
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技师曹守军根据车架号选择机电 -
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技师曹守军或者将原来的机电装上，进入41数据流，找到对应的软件，离线刷新
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刚更换的电子阀，发动后档位灯显示正常，挂档后再回到P档，仪表盘档位显示小园圈带一横线，不再显示P。行驶时发动机转速1600到1800转时自动加档，时速70时即可加到7档，加档后转速快速减到1100转，加油时严重拖档，减挡反映很慢。近期由于百度网页的提问入口做出升级调整。可能会导致一部分用户不能正常回复，如出现此类情况（提示服务器异常），请不要着急，可以通过汽车大师APP向我一对一咨询，打开APP，直接搜索我的名字哦。提问成功后，百度的费用会自动退还的，不需要二次付费。
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大师好，我的速腾是2015型1.6L自动舒适型，行驶里程有1.2万公里，在高速上行驶中，速度突然加不上去，一直在60公里，踩油门时，发动挑声音特别大，最后发现档杆自动掉到手动档上，仪表盘上显示2↑，我把档位换到自动档位上，又正常行驶，请问大师这问题严重吗?是怎么回事?是不是把挡位推入到手动模式了才会提示需要升挡，使用诊断电脑进行检测一下，有没有故障代码显示，没有故障显示就是正常的现象
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速腾1.4T手动档！五年4万公里活塞碎裂2个，全换活塞和环，清理气门积碳，装车后行驶发现：在急加速时发动机转速在1800到2000转之间会有断油的现象（感觉是这样），那感觉就是发动机停止输出动力，这时如果迅速继续加油会出现加不上油的现象，只有松一下油门再加油才会正常，不急加速这种断油现象会减轻，这种瞬间没动力现象只有在转速1800到2000转之间出现，1档不明显但是2档非常明显，3档也有但没2档明显，只要转速不在1800到2000转就很正常，涡轮泄压阀检查过正常也清理过，修理工给把车辆有关数据清零复位也没用，清零后出现1档起步时怠速加油无力，特别在陡坡或载人时！这时转速在800转，加油转速不上就是地板油都没反应转速还在800转，必须半联动小一点让发动机转速上到1000转以上才正常，或踩离合器先加油提高转速再松离合器才能正常起步，否则几秒钟内就加不上油也不死火转速一直在800转！请问以上两个现象是什么问题？谢谢。
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10速腾 1.6手自一体 换挡严重顿挫 每次顿挫前仪表左边发动机故障灯开始闪烁 紧接着仪表右边ESP车身防侧滑常亮 使用车内防侧滑按键并没有反应 大脚油门转速上升会有压制效果 有时也会顿挫反应更加明显 仪表显示三挡直接跳到五档 此时脚仍然踩在油门 仪表会降到四档 跳档特别异常 闭火打火 恢复正常 继续正常驾驶 市区内温柔驾驶 轻点油门两千转松油换挡 到了三挡以上仍然顿挫 只是相对轻微
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07年大众速腾手动1.8T，自从换了机油棒，换了机油以后。低转速时仪表盘就会显示油压、关闭发动机。本来一直以为是线路问题。就没去管它。这两天发现行驶时，特别是1档起步时都到3千转了，力量明显不如之前。跑高速时不踩离合松开油门速度会很快降低下来，而且有时踩油门时会突然有一秒延迟。 请问师父们。我的车出现了什么问题。我要怎么解决
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11款速腾1.4T，发动机是EA111，2011年11月28日提的车，16年6月车辆活塞裙边断裂活塞环碎，发动机缺缸抖动去修理，四缸活塞及活塞环全换缸体完好无拉伤，气门油封全换，气门积碳全部清理，缸头及其它部分积碳用高压积碳清洗机全部清理干净，装车后试车发现一个问题，急加速时转速大约在1500到2000时出现抖动搓车现象(那感觉就是急加速时瞬间断油，断油时间极短失去动力大约在0.5到一秒左右，然后再恢复动力) ，1档急加速时永远不会出现抖动搓车！只有2到5档会出现！急加速转速在1500到2000时断油抖动次数不定一般在2至4次左右，但是很缓的慢慢加油这种抖动就会消失不出现！加油越缓越不会出现抖动搓车！这个故障一直到现在没修好，经过这么长时间运行又发现这个故障的一些规律！这个急加速抖动搓车的现象只在热车时出现！凉车时一点毛病都没有！凉车时(只要水温不到90度，哪怕是85度)急加速各种顺畅！动力充足推背感强烈！只要水温到了90度，急加速转速在1500到2000马上就出现搓车抖动！注意热车时急加速抖动搓车现象只出现在2至5档！一档永远不出现这个现象！热车时急加速如果提高转速快速换挡，不让转速掉到2000转以内完成换档就不会有抖动搓车现象！热车时动力感觉不如凉车时动力充足！换过以下配件都没有排除故障： 1：四个原装点火线圈 2：4个原装NGK火花塞(NGK上海特殊陶业生产，厂家发货) 3：清洗过三元催化器(根本不脏) 4：更换汽油滤清器、空气滤清器(4S购买) 5：更换水温感应塞(水温传感器) 6：更换全合成机油和机滤(到期保养) 参考： 1：现在车辆公里数为45000左右，去年修理换活塞活塞环时40400公里 2：去年没维修之前(没换活塞活塞环)没有这个急加速搓车抖动的问题！也就是说去年活塞碎了修理之后出现的这个急加速搓车问题 3：凉车时急加速完全没有这个搓车抖动问题！加速凌厉推背感强，哪怕是水温80度也不会急加速搓车！但是感觉水温80度时动力不如水温20度时(感觉不一定那么准确)但是随着水温升高动力下降时是基本确定的，但是只要水温到了90度就开始急加速抖动！利用高转速换档避开1500到2000转这个区域就不会出现急加速抖动搓车！ 4：92号和95号都加过，正规中石化中石油加油站
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12年，一汽大众速腾，装备1.6L CLR发动机。到店客户反应无动力仪表EPC灯点亮。P档油门踩到底只有2000转。本人实车发现情况属实。连接道通906诊断电脑 故障码为P0121节气门电位计不可信信号。发现节气门插头断裂损坏，节气门本体很干净。推断有可能在别处清洗过节气门总成。固更换了节气门插头（客户网上购买）。试车，故障排除。3小时候顾客打来电话说发动机故障灯点亮EPC故障灯点亮。但是加油门正常。晚上到店检查发现发现故障码为P0121节气门电位计不可信信号 P1558节气门驱动装置电路电气故障 这时油门响应正常。空挡可以踩到4000转。客户有事先走，再次启动车辆时，油门又只能踩到2000转了。于是订购新的节气门总成（本地汽配城购买品牌件） 。新件到装车，试车，路试，一切正常，加速也正常。空挡油门也可以踩到4000转。但是P1558和P0121这两个故障码清除不了。于是找电路图拆线量插头电压。黑表笔接电瓶负极，怠速工况，电压如下 紫黑12.1～12.4V 粽黑/蓝紫（电路图为棕黑实车为蓝紫，线的粗细一样）13.2～13.5V 蓝绿0.73V 黑绿4.99V 黄绿4.44V 紫粽0.02V 不知道电路图是否找的对。请老师指教。看下什么问题从新对接线路问题解决。
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2017年8月19日4s店保养服务顾问让换火花塞，我的车行驶不到4万公里，4年。保养前我的车况很好，换了火花塞后，汽车出现加油无力，发动机声音大，转速2000-3000转车也跑不快，而且油耗增加。2档漂油跑或者换挡车就会前后頓挫，十分影响驾驶，影响驾驶心情，心里老怕前后頓挫，不得已就得重踩离合加大油门，早晨能稍微好点，车跑热了，堵车上坡，转弯尤为明显。9月份我开车去找4s店，4s店给回复，电脑检测正常，无问题，后来我让车间师傅试车，车间师傅也说没问题，就此我又郁闷开着车，痛苦不堪。10月份，我找其他修车点看，描述具体情况，对方建议我先换个通用火花塞试试车，周天上午换上了跑到了周二晚上，期间车况恢复了换原车火花塞前的车况，很流畅。但是周二晚上，汽车仪表盘3灯同亮，Epc灯 胎压报警灯 汽车防滑灯都亮了，汽车加油加不上，汽车底盘噪音大，后来就熄火了。熄火期间询问4s店，可以低速行驶，第二天开到4s店检测就行。第二天，我去其他维修点描述了昨晚发生情况，维修点也不太好判断，我要求把4s店更换的火花塞换上。我开车去找4s店，4s店检测又无问题。我把更换其他火花塞后车就跑好告诉他们，后来好不容易给调换了他们那的，但是现在跑起来还是跟之前一样的毛病，请大师指点。建议做个大保养
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速腾p档在坡上锁死后挂档格挡一声没事吧
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我的新车速腾手动挡挂档离合踩到底 挂档为啥还有响声
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比亚迪的p档怎么换成d档
如何将比亚迪的P档切换成D档？比亚迪汽车的P档和D档有什么区别？在日常驾驶中，我们可能会遇到需要将比亚迪汽车的P档切换成D档的情况。比亚迪汽车的P档指的是停车挡，用于车辆停止时的固定挡位。而D档则代表
比亚迪
2024-02-22
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h6显示没有挂到P档打不着车
【汽车技术】h6显示没有挂到P档打不着车为什么h6显示没有挂到P档就无法打火？在汽车驾驶过程中，有时候遇到h6显示没有挂到P档的情况，会导致无法打火。那么为什么h6显示没有挂到P档就无法打火呢？下面就
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2023-09-11
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一般自动挡不挂p档打不着火
一般自动挡不挂P档打不着火为什么一般自动挡汽车不挂P档就无法点火？在日常驾驶中，我们经常会遇到一种情况，就是自动挡汽车没有挂到P档时，无法点火发动。为什么会发生这种情况呢？原因分析这个问题的原因在于自
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2023-09-14
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挂P档打不着火 挂空挡就可以
挂P档打不着火 挂空挡就可以作为汽车驾驶员，我们都知道，挂空挡比挂P档更安全，挡位选择的合理性对我们的驾驶安全和车辆性能起着重要的作用。如果你经常挂P档却发现车辆无法点火，不妨尝试一下挂空挡的方式，说
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汽车挂p档打不着火仪表灯亮
汽车挂P档打不着火仪表灯亮汽车是我们生活中常见的交通工具之一，它的正常运行对我们来说非常重要。然而，有时候我们可能会遇到一些问题，比如挂P档打不着火，同时仪表灯亮起。下面一起来了解一下可能的原因及解决
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2023-09-13
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百米加减档，百米加减档速度和档位分别是多少
百米加减档，百米加减档速度和档位分别是多少了解百米加减档的重要性百米加减档在汽车行驶中起着至关重要的作用。它决定了车辆在加速和减速时的表现和效率。了解百米加减档的速度和档位对于驾驶员来说非常重要，因为
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路虎升降档挂n档熄火打不着解决路虎升降档挂n档熄火问题的方法在驾驶路虎的过程中，有些车主可能会遇到升降档挂n档熄火打不着的问题。这个问题可能会让人感到困惑和苦恼，但是幸运的是，我们可以采取一些方法来解
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五菱宏光s3挂档打不着火吗
【文案】五菱宏光s3挂档打不着火吗探秘五菱宏光s3挂档问题五菱宏光s3作为一款备受关注的SUV车型，备受消费者青睐。然而，近日却有部分车主反映，车辆在挂档后打不着火的问题，引发了广泛关注。为了解决这一
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CS75打不着火P档不显示在汽车领域，CS75是一款备受瞩目的SUV型号。然而，有时候CS75车主可能会遇到一些问题，比如无法点火或P档不显示的情况。这些问题可能导致车辆无法启动或无法进入正确的驾驶档
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一档二档三档速度范围，科三一档二档三档速度范围 汽车行驶速度的掌控，是每个驾驶者必须具备的基本技能之一。掌握了档位的使用方法以及各档位的速度范围，才能更好地驾驭车辆，保证自身的安全，同时保障其他道路
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