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技师蔡旺出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?
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近**台第三次咨询你了
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技师蔡旺这个车是不是之前咱们交流过的?
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近**台是的
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技师蔡旺嗯嗯。我也有印象
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近**台同样的问题
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近**台空流怠速4.2,长期-20
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近**台左右缸都是-20
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技师蔡旺这个空流一直搞不下去吗?
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技师蔡旺现在咱们换个方向
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近**台搞好过一次,管了两天又不行了
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近**台空流本身是百分百没问题的,原厂的也换了,同款拆车的也换了很多个,数据都一样
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技师蔡旺节气门开度,氧传感器电压,喷油脉宽,这三个要不咱们重新看
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近**台
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近**台先看看我的思路
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技师蔡旺后氧没电压是你拔掉了吗?
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技师蔡旺好的,看看你的
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近**台这个数据是我修好之后的数据,审车之前尾气不过,修好混合气,审车一下就过了
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近**台我是把空流插头换了一个,因为之前那个插头经常拔插可能接触不良了,换了插头之后,空流一下就降下来了,而且长期也恢复正常了
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近**台但是没跑几天,长期修正又变成-20了,空流又变大了
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近**台我又反复换了好几个空流插头,换完当时可能会好一点,但是隔一天来看,数据又变大了
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技师蔡旺节气门开度不会变大吗?
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近**台节气门是对的
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近**台去4s店看过好几回了
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技师蔡旺喷油量呢
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近**台现在最大的问题是,无论换什么配件,空流始终偏大,长期一直-20,唯独我把空流插头换了,空流恢复正常3.1左右,长期-4左右
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技师蔡旺能影响空流的,就是节气门,喷油量。这是主要的
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技师蔡旺空流插头换了?
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近**台对
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近**台换的插头
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近**台
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技师蔡旺换了管不多久就又不行了?
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近**台对
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近**台当时是对的,隔一两天就不行了
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技师蔡旺你全部飞线呢?
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近**台我也有这个打算
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近**台就是不知道电脑插头是哪个
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技师蔡旺电路图
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近**台我没有
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近**台你有吗
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技师蔡旺我有
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近**台好的
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近**台找到了吗
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技师蔡旺正在
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技师蔡旺别着急
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技师蔡旺
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近**台这个怎么看呢
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技师蔡旺D24就是空流传感器
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技师蔡旺下面就是发动机电脑
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技师蔡旺针脚号一一对应
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近**台除了飞线还有其他可能吗
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近**台4s店给我说的可能电脑版时好时坏有问题
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技师蔡旺现在看了这些维修历史看
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技师蔡旺真的没有啥了。除了线路和电脑板,其他考虑的都检查了
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近**台油压,喷油嘴,火花塞,前氧,后氧,三元催化,碳罐电磁阀,废气阀,全部都没问题
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近**台但是电脑版有好几个插头,我怎么看是哪个插头啊
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近**台上面也没有编号啊
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技师蔡旺6个插头
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近**台哪个是呢
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技师蔡旺
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技师蔡旺这个插头
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近**台我这个是5根线哦
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技师蔡旺没错呀。就是5根线
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近**台
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技师蔡旺
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近**台黑色搭铁
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技师蔡旺
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技师蔡旺电路图,你们不能看懂?
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技师蔡旺你现在能不能知道怎么飞线的?
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近**台没看过,我没学过修车,我是车主,
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技师蔡旺哦,那你把这个图给修理厂,他们会帮你飞的好。
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近**台
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近**台是不是1号搭铁,2号接26号,3号接27号,4号接25号,5号接30号?
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技师蔡旺1号正极。其他的你都说的对
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近**台一号就是黑色的线吧
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技师蔡旺对
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近**台我明天试一下吧,不知道能不能行
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技师蔡旺先试试看了
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近**台不会烧电脑板吧
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技师蔡旺不会
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近**台嗯
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近**台谢谢了
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技师蔡旺不客气
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丰田锐志混合气过浓,长期燃油修正-20你好根据你车问题描述分析 这个车空流5克肯定多了 如果油压没问题 这个车建议更换原厂空流 如果不行在找我也可以的 车子好了给我留言也可以
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丰田锐志混合气过浓,长期燃油修正-20您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前通过检查了这么多以后依然不能处理。如果说不是真的过浓那就是如果说不是真的过浓,那就是氧传感器坏掉了。
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丰田锐志混合气浓重点检查两个方面,第一个是排气管出现堵塞,第二个就是,嗯,空气流量计有问题,还有一个就是喷油嘴出现地漏。
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丰田2.5锐志混合气过浓你好,根据你描述的问题是检查进气系统,进气流量传感器本身以及节气门是否太脏导致。
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10丰田锐志2.5混合气过浓故障您好,首先用电脑看节气门角度,空气流量,长期燃油修正的数据流是多少,正常长期燃油修正,在正负5以内,正系负浓,看看节气门脏不脏,先清洗节气门,根据数据流进行维修,希望可以帮到您
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10款丰田锐志怠速不稳,混合气浓此车故障从您描述的故障现象及检查结果(数据流)来看,主要考虑空气流量传感器损坏导致,建议更换测试
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你好!丰田锐志混合气浓,空流数据4.5克,长期燃油校正负20,空流换了,电脑也换了,节气门也换了,还是不行!检查一下进气管路是否正常,另外还有一个方面就是要检查一下三元催化和控制流量,还有可能是正事。
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丰田锐志混合气过稀是什么故障?
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丰田锐志发动机故障灯亮,故障码系统混合气过浓你控制喷油嘴±12检查一下 传感器电压变化是否在上表内、这样可以看空燃比传感器和氧传感器的工作状态是否正常、钥匙打开别启动 看下空气流量计数据是否在0.5以下、这样看数据过大 正常得在2.5左右 你的都5.7多了、空气流量计数据过大 就会控制发动机电脑多喷油 造成过浓,可以用用小毛刷 清上面的红色热敏电阻、如果数据有变化说明传感器脏的原因或者质量问题建议更换。
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丰田锐志故障代码P0175混合气太浓(带定)故障怎么修此车出现混合气太浓的故障码,P0175是第二排混合气浓,建议把两个前氧对调,看一下故障码会不会变,如果变化就是氧传感器出现问题,如果不变化,检查这一列的喷油嘴,进气漏气,空流信号,气缸压力,排气堵塞等地方。
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