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技师郝建兴你好,我是汽车大师专家技师-郝建兴,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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技师郝建兴您好,报啥故障码
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匿名网友我这个是胎压灯闪烁 刚开始报了个备胎故障 换了备胎传感器然后所有胎压都匹配了之后故障仍旧
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匿名网友钥匙打开不行使也闪烁 闪几秒之后自动熄灭 然后过几分钟又开始闪 来回循环
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技师郝建兴学习没
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技师郝建兴现在报的代码
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匿名网友现在没有故障码
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技师郝建兴能读出ID号不
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技师郝建兴跑一跑看看
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匿名网友已经跑了几天了还是一样
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技师郝建兴读一下ID号,建议和胎压传感器的ID号一样不
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匿名网友
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匿名网友431读不到IP
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技师郝建兴那就的学习一下,试试
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匿名网友已经学习过了
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友道通也是读不出来
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匿名网友这个胎压需要打多少
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技师郝建兴2.8
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匿名网友低于2.8也报警吗
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匿名网友
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匿名网友备胎应该打多少
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匿名网友在不
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技师郝建兴4.2
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技师郝建兴是不备胎打的少
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匿名网友重新打气匹配还是不行
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匿名网友还有什么原因会导致这样的
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技师郝建兴没有码,有后安装边的没
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匿名网友
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匿名网友这是打4.2是吧
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匿名网友气门嘴上面有加装胎压显示传感器 有影响
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匿名网友吗
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技师郝建兴这钢圈就没有胎压传感器,备胎打4.2
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匿名网友我还给装了一个
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友加装的胎压传感器有影响吗
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匿名网友你好 你电话多少
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技师郝建兴原车是不没有传感器,备胎
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匿名网友是的
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匿名网友怎么联系你啊
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匿名网友这样太慢了
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匿名网友今天要弄好的
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匿名网友在吗
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技师郝建兴就安了个胎压传感器,车上有安装边的东西,如干扰胎压传感器,接受器看看,在内衬了
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技师郝建兴
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匿名网友加装的胎压传感器已经拆掉了
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匿名网友你发的图片看不清楚
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匿名网友你的意思是说内衬上面装的有接收器是吧
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匿名网友这个怎么检测好坏呢 没有故障码的
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技师郝建兴没有故障码,应该是有东西干扰的了
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匿名网友一般什么东西
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技师郝建兴如GPS,
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匿名网友没有什么GPS啊
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友这个数据流正常吗
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匿名网友在吗
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2014款路虎揽胜运动版更换一个胎压传感器怎么匹配将胎压上的ID号记录保留,电脑进入轮胎监测系统的特殊功能,更换传感器,按提示输入新传感器的ID,然后根据电脑提示完成匹配步骤, 匹配完成后路试车辆
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路虎揽胜运动版 这个灯经常亮 轮胎也没问题 胎压也刚换到正常值
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各位大师:11年路虎揽胜柴油版:3.0L,故障码为:涡轮增压旁路阀控制-电路输入过低,检查线路没有问题,就是不知道阀体具体的位置,老亮红色三角灯。求解。【车型:揽胜运动版 2011款 3.0 TDV6 柴油版】
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11年路虎揽胜运动,换了一个胎压监测,小尺寸备胎,备胎应该没有胎压监测,为什么电脑显示胎压监控传感器显示5个ID号啊,备胎也有一个胎压监测,仪表显示胎压故障,请问怎么解决啊。
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师傅您好!我的路虎揽胜运动版3.0汽油机械增压的发动机4缸5缸6缸好失火!1缸2缸3缸缸压12个正常!456缸压9个来的是什么问题?点火线圈 油嘴 火花塞 都没问题解决方案:根据提供的故障现象和维修检测过程分析,判断故障原因可能是气门密封不严导致的缸压过低。
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2011年路虎揽胜柴油3.0t运动版,无法启动,仪表显示智能钥匙找不到参考手册,有时候又会自己变正常。还有发动机也有一个问题,路上开着有时加不起油,踩油门没反应,用解码器读出涡轮增压故障根据故障代码显示发动机控制模块检测到低脉冲过窄 线束故障 ? 可变几何涡轮叶片执行器电路对地短路、电阻过高、断路 可变几何涡轮叶片执行器故障 使用制造商认可的诊断系统检查以下数据记录器信号:气缸组 2 的增压压力执行器的测得位置 (0x0347)。 参考电路图,检查气缸组 1 上的可变几何涡轮叶片执行器是否对地短路、电阻过高、断路。 根据需要维修线束。 清除 DTC,然后重新测试 检查可变几何涡轮增压器位置传感器,需要时安装新的可变几何涡轮增压器位置传感器
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2011年路虎揽胜柴油3.0t运动版,无法启动,仪表显示智能钥匙找不到参考手册,有时候又会自己变正常。还有发动机也有一个问题,路上开着有时加不起油,踩油门没反应,用解码器读出涡轮增压故障,请问有路虎专修技师修过同样问题吗?先换遥控电子/及用电脑做防盗匹配试下不行则换防盗天线即可
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16年路虎揽胜运动版3.0机械增压汽油版。行驶10万公里、车辆偶尔亮发动机故障灯、亮故障灯后没有什么症状! 电脑检测故障:气缸列1、还有气缸列2、怠速时混合器过浓描述的问题,重点检查空气流量计,照你说的方法检查,然后再更换原厂
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路虎揽胜运动版08年!发现刹车报警灯亮刹车片个刹车线都是新的!后来发现保险丝F41号断了!更换后一边所有灯全亮打车没反应!大师帮我看看什么问题
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路虎揽胜运动版变速箱调教,专家好!我去年购买了一台17款路虎揽胜运动柴油版,3.0T,买回来后去加装的时候,师傅要我刷了赛道模式,磨合期,我也没特别小心,正常驾驶,跑了一次长途,700公里,一直感觉车子低速没力,换挡有顿挫感,去了好几个地方检查,都说没什么大问题,但又都说确实低速没力,发动机嗡嗡响,后面一个师说叫我去4S店重新刷变速箱数据,完了确实比以前平顺了,但我和我朋款的车对比,总感觉少了那么一点动力,驾驶起来感觉车重,我朋友的车油门响应快,开起来有力,轻松。我现在也不知道怎么办好了,纠结得很。你好,新款柴油版路虎动力性不足。这个发动机和变速箱本身出问题可能性并不大,主要还是系统程序问题导致的,既然变速箱程序刚刚升级。可以去专门的改装店调校一下喷油嘴试试。车辆发动机程序可以重新匹配一下。涡轮增压器可以读一下提速的数据流看看是否工作性能正常。
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