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技师张满辉你好,我是汽车大师金牌技师-段炳坛,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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技师张满辉你好师傅
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匿名网友看到我咨询的内容了吗?
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技师张满辉看到了
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技师张满辉我整理给你描述一下
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匿名网友好的
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技师张满辉这种情况建议检查一下自动变速箱油是否需要更换,一般自动变速箱油6万到8万公里更换一次。更换自动变速箱油时选用福斯的自动变速箱油或者是原厂的自动自动变速箱油。更换自动变速箱油时建议用半自动循环机更换,先把变速箱油底壳里面的旧油放掉后再加入同等量的自动变速箱油,再接上循环机更换。
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匿名网友我是新车,才跑了三千六百多公里
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技师张满辉哦
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技师张满辉这种情况有可能变速箱油不够或者有偶发故障,或者是没有磨合出来,建议去4s店电脑检测一下发动机系统和变速箱系统有没有什么相关的故障码,检查一下变速箱油够不够。再让技术经理试车检查一下。
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技师张满辉有没有刚加汽油呢?
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匿名网友刚加汽油什么意思?
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技师张满辉最近油箱加油了吗?
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匿名网友加了,买回新车后就一直有这个问题,以前以为是天冷的原因,后来好了一段时间,最近又严重了
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技师张满辉嗯
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技师张满辉热车冷车都换档顿挫吗?
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匿名网友一开始说首保后会好点,结果换机油后缺实好了一段日子,这几天又不行了。而且我发现挂p档的怠速总是一千转上,只有挂R挡或者D档怠速才能降到六七百
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匿名网友现在看是这样子的,冷车热车都顿。
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技师张满辉怠速1000转以上是刚启动还是热车呢?
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匿名网友刚启动一千三四百转,热车后降到一千转
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技师张满辉热车后降到整1000转吗?
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技师张满辉水温多高呢?
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匿名网友对
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匿名网友水温没注意,但冬天水温走一段才能升起来
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技师张满辉水温90度左右,是发动机的正常工作温度。
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技师张满辉这时也是一千转吗?
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匿名网友应该是正常的
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匿名网友一换D档或者R档就降到六七百转了
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匿名网友我说的是停车状态下
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匿名网友在高速上跑到140迈就很难再上去了。
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技师张满辉日本车大部分都是这个样子
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技师张满辉加装电动涡轮增压器,发动机动力还能提升一些
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匿名网友另外起步时明显感觉就是沒有动力的感觉,给油时外面声音特别大,转速也瞬间上两千转,但车子反应不大,好像没动力,然后使劲加油才感觉到车子往前窜
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匿名网友今天忽然发现挂到P档时会有卡的一声
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匿名网友别人的4000说是轻松就跑到170了
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技师张满辉这种情况建议检查一下进气压力传感器有没有损坏,进气管有没有漏气
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匿名网友你是说动力不足方面吗?
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技师张满辉是的
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匿名网友你说会不会是变速箱有问题啊
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匿名网友我和你描述这些问题你觉的去了4s店应该怎么检查,检查什么地方?
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技师张满辉换档顿挫和变速箱系统有关系
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匿名网友我上次去4S店,因为是平行进口车所以他们也说不清什么问题
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技师张满辉变速箱油检查一下量够不够,变速箱油放出来检查一下脏不脏,电脑检测发动机系统有没有什么故障?检查冷车热车时发动机怠速怎么样?检查发动机进气管有没有漏气的地方。检查进气压力传感器怎么样?检查变速箱的油压怎么样?
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匿名网友好的👌
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匿名网友你凭经验判断会是什么问题,变速箱有问题的概率大吗?
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技师张满辉一般不大
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匿名网友遇到过这种问题吗?
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技师张满辉遇到过雷克萨斯出现这种问题
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匿名网友那是什么原因引起的,最后如何,解决的
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技师张满辉变速箱油不够
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汽油量少时(少于20%时)会有顿挫感,汽油量多时提档少有点感觉!车跑了20万公里!根据你反馈的这种现象来看,如果是跟汽油量有关系,那么我们可以打开汽油罐儿来测试,或者是测量一下汽油压力,估计应该跟汽油压力有关。
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车油耗高,没有劲,升挡有时顿挫大有时小,降档有时有顿挫感有时没有!这种故障原因较多 比如汽油泵压力较低 燃油滤芯堵塞 火花塞间隙过大 变速箱内部打滑都会造成这种故障。建议到修理厂找维修人员帮你具体检查一下
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柴油lc95,16万公里,昨天跑600公里高速,后出现抵挡,倒车,有顿挫,冒黑烟,还时不时啪啪响。是什么原因?根据你描述的这个车出现了低速挡顿挫,还有倒车的时候也有这种现象。而且出现了冒黑烟的这种情况,发动机也有轻微的这种响声,这个有可能是加的,这个柴油添加剂是有关系的,可以跑一段时间再看一下。还有就是这个需要检查发动机和变速箱的,那就去修理厂之后,然后用检测电脑把车辆和电脑连接。然后车辆在路上行驶,用电脑看发动机和变速箱的数据流,看一下是否在正常范围之内,有没有出现不正常的现象,也可以分析出问题的。如果变速箱有问题的话,有可能是变速箱里面的换挡电磁阀工作不顺畅或者是离合器片这个摩擦片有问题导致的,还有可能是发动机的动力不足引起的,这个可以通过用电脑检测发动机的数据可以分析出问题的。
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普拉多低速行驶时偶尔会出现顿挫感什么原因?导致这种情况原因有可能是汽油不好,爆燃性太差,所导致发动机,缺缸,点火不良。还有可能是,控制怠速节气门,内部积炭过多也会导致这种情况,首先更换汽油试试看,如果说不行的话,再检查一下节气门,看脏不脏,再检查下火花塞,内部看是不是积炭过多,积炭过多也会导致这种情况,这就得按我所说的都检查一下
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06款霸道4000挂入D档有顿挫感,增档也有顿挫感,就像被人推一把一样你好,师傅根据你车辆的故障描述分析。这种情况建议检查更换变速箱油。希望能帮到您,祝您生活愉快!
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一汽丰田2016款普拉多2.7自动豪华版,低速行驶20-50之间,收油后再加油有顿挫,像是传动系统间隙大的感觉,传动轴每一万公里加一次黄油,现巳经行驶9万公里。你好,这个情况如果检查过变速箱和传感器这些都没有发现什么问题的话,和前面的左右半轴也检查了也没有发现什么问题的话,这样就需要详细的检查一下发动机的机脚垫是否有某个机脚垫损坏了而造成的这个车子在20一50码之间有顿挫感的了,详细的检查一下机脚垫是否损坏了造成的顿挫了。感谢使用汽车大师问答平台!希望我的回答可以帮到您!
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低速行驶时松油再加油出现顿挫,感觉像是传动轴动松了一样根据您的描述:如果变速箱有没有更换的话,建议先把变速箱油更换一下,然后再看。如果还是有这种现象,那就需要把车辆升起来之后需要检查这个半轴球笼,还有那个传动轴差速器连接的这些部位。看一下有没有松动或者是间隙比较大,这个都需要着重检查的。
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车没劲发闷提速慢顿挫根据您说的这种情况,建议您首先测量汽油压力,清洗空气流量计,然后对车辆的混合气浓度进行检查,最后确认检查三元催化是否存在有堵塞现象。
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丰田霸道4000变速箱1档与L档反应迟钝 顿挫感强是什么原因既然车辆有故障码,那么应当先对这个档位传感器的故障进行一个检查确认,并且测量,估计传感器损坏的可能性较大吧。
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07款霸道4000启动延时车辆描述的故障判断汽油泵在停车时泄压造成的故障。建议车辆测量停车时汽油压力。必要时更换汽油泵
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百万豪车行驶几千公里就“趴窝” 多次维权之后车主笑了
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