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技师屈新你好,我是汽车大师金牌技师-屈新,很高兴为你解答。
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技师屈新你好老板
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技师屈新维修过什么东西了
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匿名网友你好
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匿名网友换了一个灯泡就长亮
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友打着就这样
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技师屈新故障码有没有
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技师屈新说的有点玄乎了
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匿名网友故障码没有
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匿名网友刹车灯长亮是什么问题呢
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技师屈新全部常亮?
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匿名网友对
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技师屈新最有可能就是刹车开关坏了
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匿名网友三个刹车灯泡都长亮
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技师屈新因为没有故障码,其他东西坏了都有故障码
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匿名网友刹车开关换了也不行
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技师屈新没有故障码?
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技师屈新你在全车扫描一下
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匿名网友我再看一次
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匿名网友等一下
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匿名网友
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技师屈新换的那个灯泡
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匿名网友
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匿名网友我换右后的
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技师屈新尾灯拆掉
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技师屈新看看还亮吗
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技师屈新不亮就是尾灯坏了
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匿名网友
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匿名网友还是亮
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匿名网友这个我试过了
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技师屈新线路可能断路了
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技师屈新车架号给我我看看谁控制的
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匿名网友怎么查呢?
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匿名网友
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技师屈新室内保险丝盒控制的
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技师屈新
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匿名网友我用试灯看过没有保险烧哦
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技师屈新
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技师屈新检查线没有问题就是保险丝盒坏了
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技师屈新发你的是电路图
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匿名网友我看不懂电路图
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技师屈新断电通断量
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技师屈新直接到的保险丝盒
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技师屈新没其他东西
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技师屈新三个刹车灯同时亮保险丝盒坏的概率比线短路还大
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技师屈新3个刹车灯走的3路控制
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技师屈新
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技师屈新就这三更线
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匿名网友看不懂
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技师屈新基本上不存在三根不在一起的线同时短路
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技师屈新那就只能硬量了
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匿名网友我先看看保险烧不烧先
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技师屈新这玩意和保险丝基本上没关系
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技师屈新你看看吧
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匿名网友那我要从哪里量到哪里呢?
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技师屈新尾灯刹车灯线量到室内保险丝盒
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技师屈新找到这个线然后断开
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技师屈新还亮就是它坏了,不亮就是短路了
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技师屈新主要看右后
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匿名网友我是用万用表用凤鸣档从右后尾灯一条条量是吗?
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技师屈新找到尾灯刹车灯线就量这一个
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匿名网友尾灯五条线呢
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技师屈新通到保险丝盒的哪一个东西退不了针就剪断
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技师屈新电路图是5号脚
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技师屈新你现在不是常亮吗?
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技师屈新有电的那个就是
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匿名网友有电这条用万用表看看通到保险盒那个保险是吗
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技师屈新没有保险丝
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技师屈新看插头
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匿名网友等下 我现在看
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匿名网友尾灯456号线相通正常嘛
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技师屈新拔了还通吗?
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匿名网友我量了 回保险盒这里很多很尾灯那条是通的 不过拔了还亮 我继续量量看
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技师屈新嗯
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技师屈新颜色应该也一样
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技师屈新插头都没看到有
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匿名网友拔了不亮 不过雨刮工作
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技师屈新只能拔一根线
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技师屈新不能拔一个插头
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技师屈新右后
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匿名网友找不到这条线
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匿名网友右后灯的插头不能拔?
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技师屈新拔了啊
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技师屈新我说的是保险丝盒准备插头是40针的,不能拔
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匿名网友我断电拔出来量都找不到这条线
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技师屈新那你测量方法不对
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技师屈新左后试试
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匿名网友我就是用万用表量通不通
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技师屈新万用表现在自己通不通
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技师屈新尾灯是不是6针插头
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匿名网友万用表正常通啊
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技师屈新尾灯插头拍照我看看
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匿名网友尾灯有电的是5号角
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匿名网友
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技师屈新电路图也是五号
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匿名网友
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技师屈新插头是6针吧
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匿名网友电路图是回到室内保险盒对吧!
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技师屈新那电路图没问题
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技师屈新测量有问题或者线断了
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技师屈新测量左边试试
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匿名网友
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匿名网友电路图回到保险盒哪个位置
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技师屈新没有位置
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技师屈新40针插头
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匿名网友找不到 是不是我的量法有问题?
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技师屈新左边也没有?
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匿名网友没看左边
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技师屈新试试
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技师屈新不至于一个通断量不到线
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技师屈新左边是1号脚是刹车灯
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匿名网友等等
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技师屈新嗯
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匿名网友突然刹车不亮了 踩踏板也不亮了
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技师屈新又搞了什么?
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匿名网友
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匿名网友就刚才拔插头量线
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技师屈新你一直带电来回拔吗?多了这么多故障
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技师屈新
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匿名网友刚开始带电拔了一次
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技师屈新开始清楚后不就一个故障码了吗?
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技师屈新在清除试试
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匿名网友对啊
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匿名网友
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匿名网友这个消不掉
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技师屈新制动踏板开关故障都出来了
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技师屈新开关到的也是这个保险丝盒
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技师屈新16针插头
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技师屈新故障码的中心点就是保险丝盒
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匿名网友都不懂多少多少针头是什么意思
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技师屈新最多可以装16根线脚的插头叫16针
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技师屈新比如刚才的尾灯
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技师屈新6针插头
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技师屈新
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匿名网友这样子啊
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技师屈新这里最大数字是6
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技师屈新这就是6针
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技师屈新插头
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匿名网友懂了
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技师屈新现在再回去看我给你发的电路图,研究一下,应该是保险盒坏了
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技师屈新
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技师屈新标志的bsi1都长这样,大同小异
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匿名网友来得时候好好的
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技师屈新反正是室内保鲜盒
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技师屈新额
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技师屈新这个我解释不清楚,修理工都怕来的时候好好的
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技师屈新我不知道你是否有误操作
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技师屈新就现在你给我的信息和故障码应该就是它坏了
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匿名网友就换了一个灯泡就这样了
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匿名网友现在倒好不亮了
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匿名网友
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技师屈新就这个
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技师屈新法系车线颜色基本上一样,有点不好分
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匿名网友好烦哦
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匿名网友车主又一直吹
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匿名网友老板也吹
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技师屈新测量我帮不到你,我的判断结果应该是他坏了
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匿名网友等下我重新把尾灯电源线在保险盒这边找出来再量量看有没有电先
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匿名网友现在尾灯都不亮了
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匿名网友手刹又放不了
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技师屈新嗯
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东风标致3008发电机灯亮东风标致3008发电机灯亮【车型:标致3008 2015款 2.0L 自动经典版】此车仪表提示蓄电池充电故障,检查电瓶保护单元(bpga)插头或者螺丝是否松动,没有直接更换即可。
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【汽修圈问题】标致3008刹车长亮第一步还是从刹车灯开关入手,拔掉刹车灯开关插头,刹车灯长亮这点毋庸置疑,就不用怀疑不是刹车灯开关问题了,1电脑看刹车灯开关参数,2刹车灯开关和原车型号是否匹配(原厂是有好几种区分的,通过新旧对比区分,这里的新旧对比不只是外观,还有上面的批次号,汽配城我不清楚有没有区分)3 装配问题,你把旧的刹车灯开关顶部拔出来一点,在重新装配,装的时候不能踩刹车踏板,然后旋钮90度4检查刹车灯开关插头供电是否正常,如果我没记错是有两个供电的,这点很重要。
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【汽修圈问题】东风标致3008跑起仪表台右边滋滋响东风标致3008跑起仪表台右边滋滋响,把副驾驶杂物箱东西拿出来,右前门包东西拿出来,故障依旧,听声音像是外部,检查底盘,悬挂无异常,后建议客户给半轴防尘套上油后,试车故障消失。
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标致3008换ABS泵后刹车行程变长怎么回事标致3008换ABS泵后刹车行程变长怎么回事【车型:标致3008 2015款 2.0L 自动经典版】此车先确定是更换abs泵之前还是之后出现的故障,如果是更换之后出现的故障,检查abs空气是否没排好久,其次检查刹车油质量,最后就是abs泵了,如果是更换前就有,建议升级发动机电脑板软件,检查abs系统软件是否需要更新,其次检查总泵和真空助力器。
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东风标致3008刹车灯常亮你好,首先检查一下刹车灯开关是否正常,如果正常那就是车身模块问题。。
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标致3008没有刹车你好,你这个检查一下真空泵有没吸力,如果没有就是真空泵坏了。
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标致3008刹车不灵刹车不好,真空度不足。打燃火,看怠速进气压力,与标准值对比,怠速300左右毫巴。可能原因三元催化器堵塞、节气门后方漏气、节气门脏堵要清洗学习、真空助力器上单向阀、助力器备件型号不吻合。清洗节气门,冷车初始化学习。冷车用检测设备做匹配节气门后,档位在P档、关灯、关空调,打燃火怠速半小时,不能换档及移动车辆。平台更多旳是提供维修思路,具体做到位要靠你自己把车修好。
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东风标致3008密封圈16X24-1.5;询问密封圈是哪的及哪里漏油
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标致3008刹车没真空刹车真空助力也就这几个方面,普通自然吸气发动机是依靠进气歧管内产生的真空度,通过助力管和单向阀提供给真空助力器来提供刹车助力的。只要进气歧管密封正常,管路没有脱落漏气的情况,单向阀和助力器是一体的。你这种情况多数原因还是在单向阀或者助力器上。涡轮增压发动机有单独的真空泵可以提供真空助力,所以涡轮增压发动机还要检查真空泵有没有问题。
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