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技师袁智斌你好，我是汽车大师金牌技师-袁智斌，很高兴为你解答。 -
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技师袁智斌混合气浓，重点检查碳罐电磁阀和氧传感器 -
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技师袁智斌空气流量计 -
颓**空流换过了
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颓**数据流里 空流数据有点大
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技师袁智斌看看三元催化堵了没 -
颓**三元催化原来有半截掉出来了 后来我给捅了
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技师袁智斌捅了数据变大了 -
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技师袁智斌先看进气管有没有漏气 -
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技师袁智斌进气压力多少 -
颓**这车数据少得可怜 没有进气压力 只有大气压力
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技师袁智斌混合气浓 -
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技师袁智斌就是喷油多 -
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技师袁智斌进气少 -
颓**这个我知道
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技师袁智斌要么就是你氧传感器引起和三元催化 -
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技师袁智斌空气流量计 -
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技师袁智斌既然你空气流量计都换了 -
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技师袁智斌只能在数据找问题 -
颓**{"msgText":""}
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颓**现在喷油时间是4.几ms 我漏点气 就正常了 2.几毫秒
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颓**发动机负荷 3.几
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技师袁智斌进气不够啊 -
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技师袁智斌老车修这个很麻烦 -
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技师袁智斌要不这样你在废气管那扎几个洞 -
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技师袁智斌让气多一点 -
颓**我愁了好几天了
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颓**要上绝招了嘛？
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技师袁智斌有没有烟雾测试仪 -
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技师袁智斌只能这样了 -
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技师袁智斌看客户肯不肯花钱嘛 -
颓**这我就不懂
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颓**哪气少 肯定不会有漏气了嘛
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技师袁智斌个人觉得还是氧传感器和三元 -
颓**那好的
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颓**我先换个氧传感器看看 我也有点怀疑
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技师袁智斌实在不行按我的方法来吧 -
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技师袁智斌看燃油修正数值，扎一个小眼，看数值会不会下来 -
颓**他没有没有燃油修正😢
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技师袁智斌太老了 -
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技师袁智斌上烟雾测试仪 -
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技师袁智斌先排除三元和氧传感器把 -
颓**嗯嗯
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颓**没有那么高科技的玩意
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技师袁智斌好的 -
颓**老哥 是不是前痒
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技师袁智斌前痒看看拆下来 -
颓**
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技师袁智斌这么黑啊 -
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技师袁智斌清洗一下看看吧 -
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技师袁智斌你什么数据都看不了 -
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技师袁智斌这样肯定是不对的 -
颓**那好
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颓**我也洗过了
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颓**之前
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技师袁智斌没数据分析只能拿配件试了 -
颓**好吧
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颓**哪就先换这个先
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技师袁智斌但是我个人建议还是把三元换一个好的 -
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技师袁智斌因为现在三元都不起作用了 -
颓**后仰会导致混合气故障嘛？
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技师袁智斌所以氧传感器检测电压不正常 -
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技师袁智斌会啊 -
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技师袁智斌但是不是主要的 -
颓**我已经捅了一半出来了，，，
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颓**看客户舍不得换
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技师袁智斌所以啊 -
颓**要不干脆全捅了 ？
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技师袁智斌可以尝试 -
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技师袁智斌但是这样解决不了更本的问题 -
颓**捅都捅一半了 试看咧
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技师袁智斌试试吧
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奇瑞 东方之子行驶时熄火你好，这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码，其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下，是否油泵压力不足导致的，然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题，内部积碳是否过多导致的，油，火先检查一下，其次就是曲轴传感器和线路看是否哪里有接触不良导致的
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奇瑞东方之子cross着车抖动加速无力，排气支管有浓烈汽油味你现在的话测试一下4个气缸的压力，然后去启动的时候一个缸测量三次取平均值，你测试一下，4个气缸对比一下。如果最低的跟最高的能够相差0.5以上，就会造成发动机抖动。
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奇瑞东方之子 行驶时失火 更换了怠速马达 火花塞 汽油格 故障依旧你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查一下燃油压力是否正常。喷油嘴雾化 进气压力传感器 检查一下怠速马达插头电压是否正常。希望能帮到您！祝你生活愉快！
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2009年的奇瑞东方之子1.8怠速没有，发起来一下子低下来要熄火，进气空气流量800kg/h.平均喷油脉管6.2ms.本来加不起油熄火，换了新的空气流量计，和节气门，
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奇瑞东方之子 行驶的时候踩油门 感觉有点卡 电脑检测是曲轴位置传感器故障 和节气门传感器故障 检查传感器并没有问题 有什么办法吗
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奇瑞威麟V5东方之子七座商务车，abs灯有时会亮，亮的同时空调就会失灵不工作了。把车停下熄火在从新起的就会好。去修了场检测系统说汽车abs检测电压过高。使用电压表测试电瓶电压显示十四点多。想了解一下这个怎么处理。谢谢更换发电机处理
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奇瑞东方之子cross2.0手自一体行驶中变速箱报故障手动不好使自动加油最多两千多钻速时度四五十个熄火在启动故障消失有时一天出现两次故障有时两三天也没事去修理厂检测故障码q2753说是变速箱电磁阀坏了想请问大师这种现象是多种原因还是电磁阀坏了引起的应该怎么处理更换变速器油和滤网，顺便清洗一下电磁阀
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07年6月份的奇瑞汽车东方之子CROSS发动机故障灯自检都没有，一直不亮，车子打不着，不点火不喷油，换了新的电脑版，防盗控制器，钥匙芯片，曲轴位置传感器都没有用！用维修电脑，进不去发动机系统，但是防盗系统，仪表系统，安全气囊系统，车身控制系统都能进去！初步测量电脑版的电源和接地都有（我们用V5线路图看的，）！！各有大神有么有专用线路图？检查一下发动机电脑板的线路，
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东方之子火花塞一下子就得很黑了，是怎么回事，还有冷车急加速，松油门会熄火。热车就正常你好，车辆发动机混合气过浓造成的。 喷油量过大，氧传感器损坏都会造成这种情况？ 冷车熄火，气门积碳太多造成的
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奇瑞东方之子cross离开怠速时系统太稀第一排空然比太稀是指燃油输送量过小。系统太浓是指燃油量（相对进气量）偏高。故障原因包括进气流量传感器或歧管绝对压力（MAP）传感器故障，燃油压力太高，燃油压力调节器故障，喷油器故障，氧传感器故障，凸轮轴正时错误，机油过满，蒸发排放系统错误，电子控制模块
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混合气过浓的原因，桑塔纳混合气过浓的原因
混合气过浓的原因，桑塔纳混合气过浓的原因 混合气过浓是桑塔纳等汽车在使用过程中常见的问题之一。本文将探讨混合气过浓的原因以及具体分析桑塔纳混合气过浓的原因。一、机油污染引起的混合气过浓机油的污染是导致
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2023-08-07
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混合气过浓的原因，宝马混合气过浓的原因
混合气过浓的原因，宝马混合气过浓的原因混合气过浓的原因在汽车发动机的工作过程中，混合气的配比是非常重要的一个参数。正确的混合气配比可以保证发动机的正常运转，提高燃烧效率，降低排放物的产生。然而，有时候
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2023-08-07
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混合气过浓的原因，凯越混合气过浓的原因
混合气过浓的原因，凯越混合气过浓的原因在汽车领域，混合气过浓是一种常见的故障，不仅会影响发动机的正常工作，还会影响汽车的油耗和性能。那么，凯越混合气过浓的原因有哪些呢？下面我们来一起了解一下。混合气过
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2023-08-07
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混合气过浓的原因，汽油车混合气过浓的原因
混合气过浓的原因，汽油车混合气过浓的原因 什么是混合气过浓？混合气过浓是指汽车发动机燃烧室内的空气燃油混合物中，燃油的浓度超过了正常范围。这种情况会影响汽车的燃烧效率和行驶性能。汽油车混合气过浓的原因
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2023-08-07
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标致408混合气过浓故障
标致408混合气过浓故障是指车辆在行驶时发生了混合气过浓的情况，导致发动机性能下降，行驶不稳定，甚至无法启动等问题。该故障通常是由于燃油供给系统出现问题导致的。混合气过浓的原因可能很多，比如空气滤清器
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2023-04-19
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混合气过浓的原因，化油器发动机混合气过浓的原因
混合气过浓的原因，化油器发动机混合气过浓的原因在汽车领域中，发动机是汽车的核心部件之一。发动机中的化油器功不可没，它负责混合空气和燃油，以供发动机正常燃烧。然而，有时候化油器发动机会出现混合气过浓的问
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2023-08-07
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混合气过浓的原因，汽车混合气过浓的原因
混合气过浓的原因，汽车混合气过浓的原因什么是混合气过浓？汽车引擎是通过混合气体燃烧产生动力的，混合气过浓是指在燃烧室中的空气与燃油的比例过高，导致混合气体过富。当混合气过浓时，燃烧效率下降，会对发动机
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2023-08-07
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奥迪q5混合气过浓 打不着车
奥迪Q5混合气过浓 打不着车奥迪Q5引发的混合气问题奥迪Q5作为一款备受瞩目的豪华SUV，一直以来备受消费者喜爱，不过最近有不少车主反映他们的奥迪Q5出现了混合气过浓导致无法启动的问题。这个问题引发了
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2023-09-06
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混合气过浓的原因，混合气过浓的原因和解决方法
混合气过浓的原因在汽车领域中，混合气过浓是一种常见的技术问题。混合气过浓通常会导致发动机性能下降，燃油经济性变差，甚至可能损坏发动机。了解混合气过浓的原因是解决这个问题的第一步。1. 燃油系统故障燃油
汽车知识
2023-08-07
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爆燃传感器故障，爆燃传感器故障会导致混合气浓吗?
爆燃传感器故障，爆燃传感器故障会导致混合气浓吗?什么是爆燃传感器?爆燃传感器是一种用于检测爆燃现象的传感器。爆燃是指发动机燃烧过程中早期自然点火的现象，会导致引擎的损坏和性能下降。因此，爆燃传感器的作
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2023-08-17
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