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技师王良你好根据所述故障现象应该是风扇没有低速，按照提供的电路图及交谈内容排查 -
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技师王良更换继电器试试，注意后边插头接触不良 -
更换过了 插头其中一个也换了
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右上方继电器没信号线过来
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技师王良正常情况下，打开点火开关，再打开空调开关，2风扇都应该同时低速运转 -
这不会了
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保险盒底座也换了
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技师王良是8气门，还是16气门发动机？ -
继电器信号线从哪来的
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8和富康一样
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技师王良电路图会看吗？ -
不会
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技师王良 -
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技师王良 -
从哪过来的信号
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技师王良 -
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技师王良 -
这个控制和在哪装着
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技师王良 -
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技师王良 -
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技师王良 -
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技师王良 -
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技师王良 -
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技师王良 -
你好还在不
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水温模块换好了 开钥匙会低速转了
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可是现在开钥匙仪表不亮打不着车了
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技师王良风扇运转正常，题目上问题已解决，其它问题可以另提问
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新款爱丽舍拔掉钥匙了空调离合器吸合导致漏电我是修理厂，对这款车电路图不擅长看，根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：线路，插头 建议：仔细 以上故障诊断是根据我 （14）年 维修 （标致雪铁龙）经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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雪铁龙14款全新爱丽舍，刚才快行驶到红绿灯口是个缓坡前面有个电动车突然停住，然后我踩住离合踩刹车汽车突然熄火，stop指示灯亮起。再次点火点不着，一共点了两次。然后我把钥匙转到关闭位置电脑检测完毕重新点火，然后点着了，怠速不稳。请问大师怎么回事。注：开空调行驶。
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空调不启动，打开点火开关的一瞬间吸合一下之后就没有了。空调放大器盒响一下爱丽舍，空调不能用，启动空调，离合器会吸合，不过马上又会断开，已经重新加过一次氟，这个有两种可能，第一压缩机离合器有问题，第二，副驾的空调模块有问题，建议先倒换一个离合器，同时也看看那个模块，换一个模块。
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雪铁龙空调压缩机离合器控制对负极短路雪铁龙空调压缩机离合器控制对负极短路【车型：爱丽舍 2009款 两厢 1.6L 手动标准型】此车检查压缩机离合器供电打铁正常，建议更换压缩机。
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雪铁龙空调压缩机离合器对负极短路压缩机离合器有问题，看一下通电了没有，插头拔了，试灯插上去，用电脑动作测试，试灯会亮，直接换离合器
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你好，岳经理，我是名汽车修理工，一辆14年新爱丽舍空调结冰，空调泵不停，长转，现在就是温控出问题，蒸发箱温度降到3度才停，但是一秒钟温度就上去了，又转了，导致结冰空调结冰。看蒸发器温度参数和实际温度吻合不，不吻合就考虑传感器，然后去掉空调滤清器试试。
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05年爱丽舍空调不工作，开AC，开鼓风机后，空调风扇不转，压缩机不吸，您好！根据沟通，需要检查一下继电器吸合及线路故障，电路图已经发送给您。请您注意查看。现在汽车大师推出电话咨询服务，打开微信搜索“汽车大师”微信小程序，进入小程序后点击找技师，输入我的名字找到后点击进去，有一个“打电话给TA”即可与我进行通话。感谢您使用汽车大师，祝您生活愉快！
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09年1.6爱丽舍 空调鼓风机不转你好，你这个按电路图测一下是否正常，继电器能不能吸合，如果都正常那就是电阻。
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您好，大师傅，我的车是05款老爱丽舍，前两天冷却风扇继电器插头烧坏了，自己买了个新点的接上了（按原车5插头的7根线，对应该连接上的），有一个继电器插头以前也烧坏了在小修理厂换过（这个是4插头4根线的，不知道他们有没有接对，反正当时记得一开空调时两个风扇都高速转），另外一个继电器插头是好的，没坏过（这个是5插头5根线的）。在外面买了6继电器（三个黑色 12V 30A和三个紫色12V 35/15A），用2个黑和2个紫继电器在3个插头里调换，无论怎么对换，风扇高速转动时都只转右边的。 师傅这个是什么问题呢？如果是在外面换的那插头连错了，我又怎么样才能正确连上呢，谢谢！
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10款爱丽舍打开空调开关开钥匙停到压缩机电磁离合器通电吸合一下后立马断开，再打着车压缩机无任何反应，风扇也不转。根据描述，这种情况如果有外部温度传感器，首先检查外部环境温度，另外检查其他蒸发箱温度以及制冷剂压力这些参数是否正常，空调压缩机的工作主要与这些因素有关。这三项一般通过诊断仪的数据流是可以判断的。另外，压缩机电磁离合器通过测量电阻值也可以判断好坏，压缩机控制线路一方面可以使用诊断仪的执行器测试功能检查判断。如果控制线路有问题，需要检查AC开关和空调ECU以及它上面的连接插头。当然还有重要的一方面就是要保证发动机控制系统内工作正常，没有故障。如果存在影响混合气浓度，发动机水温以及电子扇工作等情况，发动机控制单元会自动切断压缩机的工作，保证发动机的正常运行。
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