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技师袁智斌根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:,根据这种情况下来讲的话,多数原因是我们的喷油嘴可能需要匹配,进行匹配数据的话就应该差不多,如果匹配了依然不行的话,有可能是喷油嘴的问题导致成的。 以上故障诊断是根据我 多年维修经验 (多个品牌)经验所得。 希望可以对您有所帮助。
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技师袁智斌你好老板,把故障码发给我看一下,把故障码发给我看一下。
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友发动机抖,缺缸
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匿名网友喷油器也对调了,还是报喷油器关闭
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匿名网友车跑了12万公里
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技师袁智斌这种情况下发给发动机电脑做个匹配学习看一下,有可能是他电脑。程序的问题。
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技师袁智斌这种情况下的话,你当时安装喷油嘴的时候呢,有没有碰到它里面的那个喷头啊?
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匿名网友好的,我匹配一下
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技师袁智斌对啊,对啊,你匹配一下看看。
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技师袁智斌老板老板如何如何了?
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技师袁智斌如果能帮到您!麻烦您在问诊结束后帮我点亮一个免费的五星好评,平台会立即赠送代金卷到您账户,同是修车人,感谢!也可以点击我头像加关注。后期有什么问题可以直接找我。
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技师袁智斌
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老宝马5系N55发动机一开始报进气不可信故障,烟雾测漏检查无漏气,后更换气门室盖,更换气门室盖后出现伺服电机故障老宝马5系N55发动机一开始报进气不可信故障,烟雾测漏检查无漏气,后更换气门室盖,更换气门室盖后出现伺服电机故障【车型:宝马5系 2015款 535Li 领先型】 措施:①测量气门电机插头11 5 6 7号针脚供电电压是否正常 ②更新气门电机 ③删除调校值
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宝马523 n52发动机,正常行驶中,发动机抖动,解码器检测 熄火,气缸5喷射系统被关闭。宝马523 n52发动机,正常行驶中,发动机抖动,解码器检测 熄火,气缸5喷射系统被关闭。 这种情况需要检查一下火花塞和点火线圈有没有问题,你也可以互道一下看看怎么样。
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宝马5系N20发动机气门室盖螺丝多少Nm上螺丝的顺序已经发给你了,螺丝的扭矩9.2Nm
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11年宝马x5 n55发动机 审车完毕之后六缸一直报 控制气缸6的喷射装置 断路( 火花塞更换 点火线圈更换 )还是不行11年宝马x5 n55发动机 审车完毕之后六缸一直报 控制气缸6的喷射装置 断路( 火花塞更换 点火线圈更换 )还是不行【车型:宝马5系 2012款 535Li 豪华型】 根据你的描述需要测量一下线路看看有没有问题,还要测量一下缸压是否正常。
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宝马5系发动机气门室盖渗油这个需要换气门室盖垫,
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宝马N20发动机更换气门室盖要注意什么拆装没有什么,安装的时候第一个注意一定要把气门室盖垫放平,螺丝顺序最好按照厂家手册来。其余没什么。
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宝马五系N20换完一缸喷油嘴以后发动机抖动,报2缸4缸喷射装置关闭,匹配也不管用现在是确定喷油嘴是不是也坏了,要检查其他几个喷油嘴。
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宝马n20发动机 偶发性高温 跑个10多天高温一次 就闪一下就没了 报的发动机冷却系统 因锁死而冷却液泵关闭 原厂水泵换了3次了 节温器也换了 还是偶尔高温宝马n20发动机 偶发性高温 跑个10多天高温一次 就闪一下就没了 报的发动机冷却系统 因锁死而冷却液泵关闭 原厂水泵换了3次了 节温器也换了 还是偶尔高温【车型:宝马5系 2013款 520Li 典雅型】 措施:技术上建议更换原厂电子水泵后试车检查。
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2014年华晨宝马525LI发动机故障,气缸4熄火,多个气缸:喷射装置被关闭根据故障提示,4缸熄火,首先先判断点火是否正常,点火线圈是否损坏,喷油嘴是否损坏,建议以和正常工作的气缸进行对换测试,如果检查发动机点火不调火基本就是发动机电脑4缸点火芯片损坏,该车电脑容易因点火线圈损坏后,然后导致电脑芯片损坏
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宝马5系,525,N20发动机机脚胶拆装图,和气门室盖图,13年顶油底时特别注意力度!
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发动机盖渗油
很荣幸为您解答问题,不知道你指的是发动机缸盖还是气门室盖,一般来说发动机气门室盖渗油的问题比较普遍,多发生在一些塑料制造的发动机气门室盖和装配质量差的橡胶密封圈上面,比如老别克凯越的通病之一就是发动机
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