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技师刘佳左侧机脚胶需要拆掉节气门的增压管,波箱散热器座螺丝松掉,挪开就行。 必须用托顶顶住油底壳。 气门室盖的话,松掉螺丝,需要拿出油轨,就好拆了,很简单
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币**大师,有没有图片啊?
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技师刘佳没有,按照我说的去拆就行。很简单
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币**后面那个真空泵容易拆吗?
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技师刘佳气门室盖没什么要点,机脚的话,就是稍微难拆点。 宝马都好拆!
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技师刘佳顶油底壳的时候,最好用海绵垫垫住,以免顶坏油底壳。
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币**好,明天拆的时候,请多多指教
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技师刘佳好的,放心拆吧!不难, 当然,你也可以关注我,目前在广州宝马专修连锁工作,以后在维修中,有需要的话方便咨询!
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币**顶发动机油底壳,好像是橡胶后吧
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币**好,我在大沥镇,很近的
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技师刘佳嗯,松掉两个机脚的6颗13的螺丝后,就开始顶住油底壳
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宝马5系N20发动机气门室盖螺丝多少Nm上螺丝的顺序已经发给你了,螺丝的扭矩9.2Nm
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宝马5系 N20发动机 平衡轴结构图
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宝马5系发动机气门室盖渗油这个需要换气门室盖垫,
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宝马5系更换发动机机脚胶吊起发动机。将鸡爪支架拆卸。然后在拆机爪胶
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13年宝马5系N20发动机拆链板。怎么操作链条涨紧器拆了 链轮拆了 上面链板两个E8的 然后缸盖最上面一个8好的内六角螺丝 曲轴轮这里有两个 这三个拆了后 就可以拆链板固定螺丝 都拆了 链板整体往上抽出来
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宝马5系 n20发动机正时链条安装图,水温高你好,这个是需要专用工具上边有记号卡好对好就可以了图片传你了可以看下
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2014款宝马五系 n20 f18 ,发动机机脚 ,请问图片里的是正品吗?【车型:宝马5系 2014款 525Li 豪华设计套装】目前给你的信息仅供您参考,根据我的经验判断,这个应该不是原厂零配件。
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