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技师谷志超新款的431可以匹配的,但是你要有密码才行。没有匹配灯光、玻璃升降一样可以用,能否打开电源,也就是开到ON电源挡即可。只是遥控器用不了,车辆无法启动而已。密码如果到时生成不了的,只能找专业匹配防盗的匹配。
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技师谷志超新款的431可以匹配的,但是你要有密码才行
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大师用户4a2bc4
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大师用户4a2bc4那没匹配前大灯和车窗能正常使用吗?
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大师用户4a2bc4刚买个拆车件怕是坏的
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技师谷志超没有匹配灯光一样可以用,只是遥控器用不了,车辆无法启动而已
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大师用户4a2bc4密码需要专业的电脑才能搞吗?
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技师谷志超能否打开电源,也就是开到ON电源挡
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大师用户4a2bc4可以
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技师谷志超
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技师谷志超能够打开电源,灯光和车窗就可以正常使用
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大师用户4a2bc4好的,那我换一个先
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技师谷志超密码如果到时生成不了的,只能找专业匹配防盗的匹配。我们平台有荣威的专修师傅,到时我可以安排
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技师谷志超远程进行编程匹配搞掂
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大师用户4a2bc4可以换芯片处理吗?
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技师谷志超遥控器芯片更换也要匹配
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大师用户4a2bc4车身控制模块换原车芯片行不行
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技师谷志超可以试着导防盗芯片过去到新模块。如果有能够导出数据的可以导出来刷到新模块上
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技师谷志超前提是芯片的数据没有损坏先
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大师用户4a2bc4你们可以在线编程?
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技师谷志超可以
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技师谷志超你有431C端就行
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荣威550 自动1.8。由于天窗漏水把车身控制器弄坏了 ,插钥匙进去现在是仪表不亮 ,车身通电正常 ,无法启动 ,转向灯 大灯可以在仪表上显示 其他的没反应。4S更换车身控制器后仪表还是不亮无法启动。你先到外面修电脑的地方问问他们可以帮你修好了吗,应该是可以修好的,
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2009款荣威1.8自动高配,钥匙插上去仪表盘能点亮,但是车启动不了,但是遥控还可以用,电脑显示发动机不工作见说明书。然后用电脑匹配了一下钥匙,车还是启动不了遥控也无法使用了。在外面新配了把钥匙车可以正常启动,但是遥控器还是无法使用,现在只能用手动钥匙开锁车门。求大师解决,坐等回复。
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10款荣威550 1.8排量,泡水车,换了车身控制模块和发动机控制模块,让人重新设了编程,只是不是在本车编程的,在别的同款车型上编程,装车启动过没问题,但是装在事故原车上就发不着车,马达没电,汽油泵不上油,故障码显示防盗器是锁定状态,问电脑板编程那边的说没问题,应该是线路有问题,可是我线路查了很久,并没有断线什么的线路觉得没有问题,想知道会不会是在其他车上匹配的不行,需要到本车匹配才可以防盗没有解除,首先模块编程必须得在本车上进行的,再一个仪表进水无法确定是否正常, 钥匙ID信息经过仪表滤波后转换为数字信号发送给车身电脑,建议该问题,使用专检诊断仪重新进行编程,读取防盗系统相关数据流,确定钥匙ID信息
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荣威550,12款车型,现在拔钥匙无法断电,导致汽车车门无法锁门,按锁车建的时候会有喇叭一声,去4s查说车身控制器模块坏了,请问,车身控制模块的功能是什么,坏了可以修吗,如果在外面买这个配件,需要电脑匹配吗?
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09年1.8T荣威550车.更换了新的电脑版 需要匹配钥匙才能启动,目前需要4位有效密码才能操作?谁知道4位密码是多少?这个问题需要专业的接单。其他人勿扰你这个车辆更换发动机电脑板是不需要进行匹配钥匙的,更换发动机电脑板,只需要使用专捡,进行防盗授权就可以了。你使用431是无法正常进行匹配的荣威车辆,所有的控制模块必须要使用专捡才可以进行匹配
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荣威550报发动机扭矩信号错误荣威550这款车出现发动机扭矩信号错误的故障码,常见的原因是发动机电脑本身出现问题或者是由于发动机积炭严重导致的故障,这种情况可以先清洗节气门,喷油嘴清理积炭之后再试一下,还是同样的问题,检查一下爆震传感器发动机的正时和气门密封,这些地方都没有问题的话,需要重新对电脑进行编程或者更换新的发动机电脑,汽车的发动机电脑可以单独维修找当地汽车电子的师傅,一般收费在400元。换新的电脑之后需要编程并重新匹配防盗,否则发动机无法启动。
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我是2013款荣威550 1.8T足金限量版,手自一体,前几天尾厢打不开,到了一个路边店,给我换了后面微控开关,然后一切正常,但是好像安装过紧,那个开关卡住了,就重新松开,然后听到后门锁一顿狂响,因为不断在碰到微控开关,所以锁开闭开闭,然后就没反应了 现在测量按微控开关的时候有电源过来,证明微控没门提了,但是锁现在没反应了,现在后尾厢要打开只有在座椅打开以后强制打开了,然后那个人用k431检测了别的东西的时候,我看到他进入车身控制系统检测,里面有个电源控制选项,有三种模式,一种叫制造,一种叫传输,一种叫正常 ,他选择制造,然后我车子车窗必须打开点火开关才能升降了,以前钥匙在上面就可以,而且遥控锁门没反应了,后来他跳回正常模式,但是不知道怎么搞得,我也不知道是不是调整出的问题,现在左前门用遥控锁不上,一开门就能打开,报警器叫,用机械钥匙各自把四个车门全部锁住,但遥控只能锁三个门,左前锁不上,尾厢现在遥控也无法打开,只能爬到后面拉开!请教老师我倒底出了什么故障,这些都是一瞬间来的 我还在外地
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大师们,我的荣威550,10款1.8不带T的,前段时间在修理厂做了保养,换了机油,刹车油,变速箱油,方向机油,刹车油,火花塞,高压线,还请清洗了节气门,但是没有拆下来洗的,又过了几天回家上高速的时候突然发动机故障灯亮了,带感叹号的,当时车速120,加油门就没反应了,时有时无,踩到底也不过2000转,熄火后重启第一脚油门正常,第二脚就不行了,后来修理厂师傅带我到4S店去查故障,什么故障我不知道,但是有一个故障好像是这样说的:油门踏板和节气门信号弱,后来4S店的人给我做了节气门匹配,故障灯灭了,当我再次上高速的时候又亮了,再次回到修理厂,他们帮我换了节气门,当时故障灯又灭了,又过了几天,在市区地区行驶时又亮了,再次开去修理厂又给我换了电子油门踏板,又好了,但是就是感觉油门没有以前灵敏了,还变得很沉,油耗好像也变大了,车子怠速时转速指针表也有轻微的上下晃动,自己以前加装过电子油门加速器,会不会是它坏掉了啊,反正就是感觉哪里不对,又说不上来,哪位大师能指点指点,还有换节气门是不是随便哪个电脑都能匹配啊?还是要用专用的电脑啊?
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11年1.8荣威550 车主反应一天晚上车子自动报警,之后发现遥控只能开锁不能关锁,由于这款车通病后备箱线路老是折断,于是剪开两边外套,发现有一根搭铁线断了 其余线都露出铜丝了,于是把他们接好包好后,发现故障依旧,一按遥控上锁,喇叭叫一下,四个门还是不能上锁,后备箱可以按盖子上开关开启,但遥控不行。怀疑中控锁问题,所有车门关闭,用车内上锁开关上锁闭锁一切正常。电脑读取各个车门后备箱及机舱盖锁块数据流,均显示关闭,人为打开就显示打开。用机械钥匙锁左前门,发现只有左前门能上锁,其余门锁不联动,喇叭滴一响。拆开锁块,锁用一字起扣上,测量闭锁电机线路,按车内开锁按键,开锁闭锁均有火线过来,再用钥匙测试,只有解锁有火线过来 ,闭锁没有。怎么会没电过来呢,拆开门铰链线束没发现断的,维修陷入僵局,对了 ,怀疑过起止开关就是点火底座,换了也没用,不敢怀疑是车身模块,请师傅研究下什么问题车辆自动报警,无法锁车 起止开关在拔掉钥匙后显示橙色,正常情况下应该显示红色,说明该线路中有异常电压存在,导致车身模块误认为点火开关没有关闭,无法输出闭锁信号 根据电路图检查附件电源中有三个零部件共用一天线,全部断开后故障依旧,当检查到副驾驶A柱饰板处插头时,发现插头有进水现象,断开插头清除水迹后故障排除 该车带有天窗,检查天窗排水管是否存在漏水并修复
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谷师傅,我是荣威550 2014款 双离合1.8L dvvt的。 上周我去换了正时6件套(正时套装、发电机皮带套装、助力泵皮带、水泵)。换皮带也没有开缸,没有用专用工具。 跑起来倒是没什么问题,有趣安驾也测试没什么问题。 但是我认为是比换之前声音大了,正时皮带盒子也有那种呼噜呼噜声音。这个周末又去了修理厂,师傅在车里点火,说是正常的,这个发动机本来噪音就大一些,请问下这种咕噜咕噜声音有没有什么问题?后面要注意些什么。 另外,换完正时皮带,车子的自动启停就失效了,已经一周了。昨天去找修理厂,说没有动过电气部件和蓄电池,不清楚什么情况。请问这个怎么排查? 此外,换助力泵皮带,汽配城拿的原厂售后件4pk716sf,结果上车后没多久就断了,修理厂说质量问题,后来又赔了我一根4pk715装上,说找不到716型号,这个短1mm,说没有问题,请问这个皮带能长期使用吗? 另外,我车子换完正时皮带通过你给我发的录音来听的话,确实存在异响,你需要先将发动机上面的盖子拆了,然后再去试车,如果一响有消失的话,那有可能是发动机上面的盖子卡扣断裂之后出现的异响。正常车辆安装正时皮带的话,是需要使用专用工具的,如果说不使用专用工具安装,肯定会有一定的误差的。另外,更换的附件皮带行驶一段时间之后断裂肯定是不正常的。赢的话有可能就是因为蓄电池电压过低导致的,你可以通过强制驱动的方法来测试一下,将点火开关,打开刹车和和油门,以及自动启停开关,同时按下中间间隔一秒钟重复两次,然后再去试车
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