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技师袁智斌您好，我是您的专属技师，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方案及解决方法！ 2012年别克君越空调压力开关坏了，换了一个上去只能用一个星期。 以下原因分析 第一，空调压力开关内部故障质量问题导致的 第二。空调模块因线路短路引起使用的功率较大，导致空调压力传感器频繁的损坏。 第三。空调压力传感器的线路短路引起碰线，打铁虚接导致成。 根据以上的故障原因分析，因此一般正常情况下都是压力开关的质量问题引起的比较多，所以说建议购买质量比较好的品牌再去更换尝试。 -
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匿名网友线路找很多师傅检测过没问题，压力开关也换个很多厂家，最好的一个能用15天左右 -
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技师袁智斌这时候呢，我个人建议你要检查一下线路有没有出现短路现象引起的，因为他一般老是损坏一个部件的话，多数是线路短路引起的比较多。 -
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匿名网友每次都是用的好好的，第二天就没有用了 -
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技师袁智斌那说明就是他线路问题是最大可能啦，因为你想想如果他配件问题的话，不可能一下子就损坏了。
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车是13年的别克陆尊车之前发电机发电就不稳 电量在12--14.5之间 仪表上电压变化也挺大的从13v一下能跳到14v多 现在新换了一个副厂的发电机 刚打着火电压也是很不稳定 包括跑市区 刚刚又跑了一段高速 灯光关着空调也关着 电量平稳12.9-13-13.1-13.2之间 13-13.1之间时间较长 打开空调过一会也是这样在把空调关了 打开大灯远光发电14.1-14.2 能行吗只要电压变化在13——14.5伏就正常
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06年别克陆尊买了一个拆车的变速箱结果换挡开关坏了车子不启动，我把插头插到我拆下来的变速箱上档位显示，能启动，我又把插头插回去挂挡也走但是就是不换挡，我想问下是变速箱换挡开关的问题吗，把换挡开关换上会好吗，？还是本身变速箱就有问题？变速器的档位开关，它的确能够影响到车辆的启动跟变速器的换挡，建议您先把它换掉。
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求助各位老师，本人10年的2 .5gl8,连续开空调开一会就风量就变小而且不凉了，问了别人说是蒸发箱可能冻住了，打开机舱确实空调管路上都起霜严重了，关掉空调就会有大量水流出，过会再开又正常了，短时间开空调熄火后空调管路里有响声累死水流声不知道是不是泄露氟利昂，我这个冻蒸发箱怎么处理，貌似是压缩机一直不停机？处理大概需要多少费用谢谢！新疆库尔勒重新加注冷媒，防冻机油，更换空调滤芯
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09年别克GL8陆尊，水温上60的时候电子扇低速就一直转，过一会高速就开始转，并且一直不停。高速转的时候电脑水温显示70--80，室内水温表四分之一位置。把电子扇保险拔了水温能升到110度，插上风扇高速转水温也降到70多，并且不停。还有一个问题就是空调压缩机不启动，电脑读取空调压力为960千帕，实际压力也是这么多，空调继电器指令关闭（实际空调面板AC为打开）风扇1，2继电器指令接通。 这车之前不知道有没有这毛病，反正我手就换了机油，换的防冻液并且排气，加了大约5升，清洗节气门也已经匹配。 现在想解决风扇为什么在没有开空调的时候一直高速转，还有就是空调为什么不启动，希望师傅指点一下根据数据流的数据分析，建议车主先检查室外温度传感器。 而车主在拔掉和插上室外温度传感器时，温度任然处于-6度，这是不对的，说明传感器线路的电源线路存在对地短路的情况
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别克GL8ES。2020年。2.0T 车主抱怨前风板没有导向 只有吹上 后来发现 一断电就好。不知道什么时候就坏 经我们检查后发现故障码全是后风机故障 发现后温度翻版不工作 检查线路没故障 发现后空调线去了空调电脑 换了电脑故障码依旧 现在后部冷热电机不管用 前部空调面板显示自动 不能调风。此车事故车 火烧车（钣金时后空调线术着火 粘连 后来处理后这样了您好，根据您的描述以及现在的故障现象，目前大致分析了一下，他应该是你的线路。接的有问题导致的，他目前出现了线路控制异常。所以你继续检查它的线路
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技术您好，前几天我的车油门线卡住一直保持2-4千转之间开到修理厂然后开锅了，等他凉下来我没检查水箱之类的就走了，前几天高温开去修理厂他们说节温器坏了给我换了一个，为什么这两天水温又不正常了，风扇异常转动开了空调还没到水温就转，我用手试了一些副水箱的水烫手，但是我摸了水箱一点都不烫手都是凉的，请问是修理厂没给我换节温器还是出现了其他什么问题？车型是：07年别克gl8对发动机进行放气，可能是气体没有排干净。
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找个专业修别克陆尊必须是专业修的 07年的陆尊烧气给别人借了一个月以后起步费劲跑起来以后加速和以前一样就是起步感觉空转然后倒挡有劲我去换火花塞火花塞有一个烧坏了我把钢线也给换了换完火花塞火花塞换的是ac牌的黑头火花塞火花塞我感觉是一般的火花塞头子是普通的那种不是铂金的车现在还是那样之前开空调高温现在空调直接不敢开一开就高温测故障变速箱没有问题但是早上打车的时候我觉得好像是点火跟不上有刺鼻的味等红绿灯的时候故障灯闪消掉以后现在不闪了点火没有故障找了两个地方都说是变速箱出问题了现在我想换好点的火花塞有没有必要q您好，根据您的描述以及现在的故障现象，目前这种情况我给的建议就是直接考虑他混合器异常或者变速箱故障导致的这种情况，其他的我觉得都不用考虑了。
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我的车是14款别克gl8冷车启动发电机皮带zhizhi响，原地怠速时开空调发动机负荷从26到了48左右，前几天，室外温度44度，故障灯亮，满载，乘坐7人，开空调，油门加不上来，5秒左右自己憋熄火，再次启动加不上油，放置十几二十几分钟后正常，但是故障灯继续亮，高速上开空调，也会出现加不起油，回来检测故障码，显示燃油压力低，问下各路大神，这个怎么解决，还有我这款车燃油压力值是多少，因为是缸内直喷，所以有个汽油高压泵，高压值又是多少呢？车是14年2.4排量的车，目前只换了原厂油箱油泵，故障灯消失，但是车一启动开空调还是吱吱的响，发动机带空调负荷在40左右，哪位大神来帮帮忙啊开空调皮带就响的故障，一般就是皮带本身的问题，或张紧轮或过渡轮的原因导致皮带张紧力不足所产生的异响，还有可能是曲轴皮带轮的问题，具体情况还需要进一步检查到位才好分析。
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别克gl8v6发动机3.0排量05年车，他变速箱坏了给他换了个新的。发动机和变速箱那些全都拆下来了。等了十多天，最后把发动机和变速箱装上去之后。他始终就是不着火。刚开始是以为那个那个点火线圈，查错了不着火，各种式也是一样。那个高压线包还有点火线圈油路电路全部都检查了都没有问题。始终就是不着火，用那个化油器清洗剂往里面喷，启动车，节气门往外喷火。打开钥匙门，仪表盘上面的灯全都是亮着等了几秒，就剩那个发动机故障灯亮了。拔掉钥匙门之后那个发动机故障灯还在上面亮着，过了几秒钟之后它那个灯就灭了， 是什么原因引起她不着火了。
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我的车是今年初的别克GL8，现在行驶了两万公里，在四个月前车辆发生了涉水事故，因为没买涉水险就没在4S店休，当时给我清理的发动机，换的油，中间我又去了一次，他跟我说现在有漏机油现象和连杆弯了，又抬得发动机，修好后提车当时没太在意，等开出去几公里后发现发动机故障灯是亮的，回去找他给我检测说是氧传感器有问题并告诉我当时为了给我省钱就没换这个，可是从始至终都没有人告诉过我这里有问题，而且如果他们早就发现问题了，我回去一问他们为何还要检测了才知道的答案，赶上我当时有急事，他也说这对我开车没有影响，我就没太在意，我就想问一下这个东西坏了是我涉水的原因还是他那人为的关系，毕竟他给我的解释有点差强人意，还有我现在发现我车增档吃力或者干脆上不去，跟这个有关系吗。我现在要找他们给个说法，望哪位大神给一个详细一点判断，让我作为依据，万分感谢
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