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技师刘勇在正常更换完火花塞再以后动力有所回升,现在主要检查一下漏气方向,然后用测漏仪进行打烟,烟雾侧漏。
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m**c你好
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技师刘勇你好,这款马自达6最容易出现的问题就是它的进排气间的反而容易损坏所造成的车辆动力不足,还会造成油耗升高的问题,还有我看你当前这个后面有船啊,气的监测有问题,然后三元催化温度是怠速情况下,这个直接能达到400多度,还是行驶一段时间以后才能达到这个温度 现在这个温度是正常的,说明没有三元催化堵塞的情况应该。点火不足或者是电磁阀问题所导致的。你可以启动车辆以后给我读取一下。当前车辆的长短期燃油修正,然后看一下当前火花塞的燃烧程度,拆掉查看一下
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技师刘勇进排气电磁阀
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m**c没有行驶
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m**c
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技师刘勇打到车以后就是这个温度吗?现在水温多少度?
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m**c90度
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技师刘勇火花塞拆了看黑不黑
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m**c现在拆
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m**c
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m**c
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技师刘勇火花塞间隙太大了。
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技师刘勇正常只有一半。
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m**c那现在就是换火花塞和进排气电磁阀就可以了吗
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技师刘勇现在发动机有故障码吗?
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技师刘勇火花塞是肯定需要更换的,这个电磁阀需要看一下故障码。
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m**c没有故障码
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技师刘勇那就先更换火花塞进行跑高速。
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m**c那三元催化有没有堵
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技师刘勇现在看你的应该是没有堵塞。
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m**c
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m**c火花塞换了
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m**c数据也没变
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技师刘勇你出去跑一圈看一下动力。
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技师刘勇你这个空气流量也有点大,是不是漏气?
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m**c动力就好了一点
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技师刘勇看一下空气流量应该是漏气。
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技师刘勇正常2.2多
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技师刘勇
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技师刘勇后期不懂得可以加我企业微信联系。
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m**c那怎么测试漏气呀
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马自达6高速油耗你好朋友根据你这种情况的话叫马自达六高速油耗的话,平均百公里6.5L左右
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马自达6油耗高加速无力你好,油耗高的话先用电脑检测一下系统看是否存有故障码,其次喷油嘴看是否有滴漏雾化不好内部积碳彻底清洗一下还有氧传感器碳罐电磁阀看是否有问题,缸压及进气系统烟雾剂看是否漏气混合气异常燃烧不好,还有三元催化看是否堵塞排气不畅导致的
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09年马自达6,低速加速无力,油门很重,油耗17升左右车主反应09年马自达6,低速加速无力,油门很重,油耗17升左右。初步诊断根据数据来看是混合气过浓故障,这个是油过多气太少,重点排查一下汽油压力是否异常,喷油嘴有无滴漏的现象,火花塞和点火线圈工作异常,碳罐电磁阀卡死,空气滤芯是不是太脏,水温传感器,空气流量计和进气压力传感器,氧传感器有无异常
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马自达6油耗高,加速无力这个情况重点要检查一下是不是发动机电脑板的问题,另外还有一个方面就是检查一下混合性的状态,检查一下燃油压力和三元催化,包括检查一下进气压力。
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马自达6油耗高加速无力发动机缸压偏低,建议检查发动机的密封性能(活塞环,气门等)。
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马自达六油耗高怎么解决你好根据你车问题描述分析 这个车没有故障码 看下长期修正数据流在不在合适范围 如果没问题 建议清洗积碳
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