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匿名网友谢谢你 -
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技师张满辉你好，我是你的专属技师，用心，细心，专心为你解答爱车的问题，为你找到相对应问题的解决方案以及解决方法！车辆行驶打方向的时候，左前轮会出现嘎嘎的响，一般是外球笼损坏导致的，这个可以看一下球笼胶套有没有漏油就知道，希望我的解答对你有所帮助。 -
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匿名网友加猛油时左前轮会异响。 -
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匿名网友一般行驶中不会异的 -
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技师张满辉这个一般球笼坏掉了 -
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匿名网友应该不是球笼的问题应该是不是差速器的问题，我这个是四驱车 -
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技师张满辉你咨询的数据是哪一款车 -
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匿名网友奔驰R350商务车 -
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技师张满辉刹车的时候有没有异响 -
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匿名网友没有 -
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技师张满辉没有的话这个就是球笼内部开裂，受力大的时候就会有异响。
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你好，我的是17款奥迪A6L3.0四驱车型，现在跑了7.5万公里，现在出现方向打满转弯调头时底盘咯吱咯吱的异响，转弯调头怠速行驶异响不是很明显，只要加点油门就会出现异响，倒车也有，四艾思店给我说这是四驱车型方向打满异响是正常的，但是我认为是不正常，转弯调头时咯吱咯吱的异响很吓人，请问这是什么原因？ 上下支臂和半轴内外球笼都换完了，还是不能解决问题！您好！亲亲请先确定一下轮胎定位有没有问题。建议先做一个四轮定位。如果是天气变冷才出现的，或者是冷车出现。这需要考虑另外一种情况
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刚刚开车时，因为要进停车场，门口有个上坡的减速带，当时我的档位在2档里，但是速度却在5，6码左右，速度过低上不去减速带，当时给了一点油但速度过低原因没进到2档里的速度，突然档位跳成1档并发出嘎吱一声，后来在行驶过程中就没发生这样的情况了，我想问下这是什么原因呢你好，是双离合变速箱对吧，这个情况是离合器模块中的离合器片摩擦出现的声音，如果之后没有再响过，就没事的，可以放心开。
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同款车型四驱比两驱的油耗您的问题是，同款车型四驱比两驱的油耗？答，同款车型四驱比两驱的油耗高，百公里高出大约两升油左右。四驱车要比两驱车更加费油，因为四驱系统会增加额外的重量，并且四驱车的传动效率不如两驱车高，所以四驱车是更加费油的。汽车上常见的四驱系统有三种，分别是全时四驱系统、分时四驱系统、适时四驱系统。搭载适时四驱系统的汽车并不是时刻四个车轮都有动力，这种汽车平时大部分时间都是两驱的，只有遇到特殊路况时，才是四轮驱动的。搭载全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮都是有动力的，全时四驱系统经常在一些豪华suv和高性能轿车上见到。分时四驱系统经常会在一些硬派越野车上见到，搭载分时四驱系统的汽车可以让驾驶员切换四驱系统的模式。希望我的解答能够给您带来帮助
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广汽三菱七座车四驱说明如果是7座车的话那应该是欧蓝德车型，这车采用的是适时四驱方式，就是自动切换两驱与四驱，是传统的AWD。这里做一下解释：AWD 已经变得和 4WD 几乎一样了，唯一的区别就在于 AWD 比 4WD 少了低比率的传动装置，不过 AWD 仍然提供在湿滑路面、恶劣天气以及轻微越野路面的牵引能力。但实际情况是，对一辆车的越野能力起决定性作用的是车辆的离地高度而非 AWD 能力。所有的 AWD 系统是全时四轮驱动的，这也就意味着你不用进行 2 轮驱动或者全轮驱动模式的转换 AWD全称为全时四驱系统。要了解全时四驱，首先要知道什么是分时四驱（PART-TIME 4WD）。分时四驱是最常见的四驱系统。之所以叫分时四驱是因为它不能在附着力良好的路面上使用。由于没有中央差速器，在转向时前后传动轴之间产生的转速差就只能由某一个轮胎打滑来抵消掉。而当路面附着力良好时，轮胎就很难打滑。因此，如果在附着力良好的路面上是不能使用分时四驱的。这也是分时四驱得名的原因。在了解了分时四驱之后，再了解全时四驱就比较简单了。全时四驱就是在分时四驱的基础上增加了中央差速器，使得前后传动轴之间的转速差得以顺利化解。因此，它可以用于任何路面。全时四驱也由此得名。在全时四驱的基础上还演化出了恒时四驱（分动器不带2驱模式）。恒时四驱采用的是智能型分动器，这种分动器可以根据需要输出不同的驱动力至前桥。好的智能型分动器可以实现0－100%的动力输出变化。但是还有一点不得不说，就是某些厂家宣传的所谓全时四驱或恒时四驱。真正的全时四驱或恒时四驱是时时刻刻都有驱动力向前驱动系统输出的，而那些所谓的全时四驱或恒时四驱系统则使用的是黏性耦合器式分动器结构。这种分动器在正常情况下是不向前驱动系统输出动力的，只有当需要时（爬坡或后轮打滑）才向前驱动系统输出动力。如果从这个角度来讲，或者严格意义上来说，这是不能算作全时四驱系统的。
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你好、问下车子跑到80以上车子开始抖动、但是一松油们就好了、这是怎么回事？谢谢了。车辆80以上抖动的情况一般是驱动轴有松动或者是发动机动力不足的要检查一下底盘发走检查发动机的点火系统和油路系统1、火花塞出现老化或失效。火花塞的点火效能直接影响着发动机燃烧效率，如果火花塞点火效能下降，那么会导致车辆动力输出不均，此时需要更换火花塞；2、汽油品质较差。如果汽油内含有较多的杂质，那么喷油嘴就无法完全使汽油雾化，缸内燃烧会不充分。我们平时在加油时选择大品牌油站就能避免这个问题；3、发动机积碳严重。当车辆长时间低速行驶时，气缸内会出现积碳，积碳不仅会影响车辆的动力输出还会影响车辆的平顺性，如果发动机积碳严重就需要进行清理了。转弯时车身抖动的原因当车辆在急转弯时，部分车辆会出现短暂的共振。这种情况主要是轮胎的问题。如果我们四个车轮都更换了不同型号的轮胎，那么在转弯时四个车轮的抓地力会不一样，此时就很容易发生车身抖动。其次四轮位置偏移都会导致类似情况的出现，我们最好每隔3万公里做一次四轮定位。
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加油时应该杜绝的违规操作有哪些第一：禁止烟火 加油站在加油过程中会有汽油挥发出来，汽油分子混合到空气中，遇到明火会发生爆炸，所以在加油站应严禁烟火，禁止吸烟。 第二：禁止使用手机拨打、接听电话 据了解，在电话接通时的那一刻信号强度会瞬间增强，与加油站电子设备间有可能产生电子摩擦引燃油气，同时突然增强的信号变化也有可能会干扰加油站电子设备工作，从而影响这些设备的正常工作。 如果真的有急事需要立刻接打电话，可以到距离加油站十几米的地方接打电话，同时也可以去加油站的营业厅或者便利店。加油站工作人员遇到车主加油时接打电话时应该立刻禁止，这样才能消除安全隐患。 第三：禁止加油时不熄火 每个加油站会张贴“熄火加油’的安全警示标志，而且当我们驶入加油站停车准备加油时，工作人员也会第一时间提醒我们先将车辆熄火。那么为什么加油时要将车辆熄火呢？据悉，如果车辆不熄火，机动车在加油站内加油时，尽管车身没有运动，但发动机依然在高速运转。工作中的发动机必然伴有电流流动，如果此时电路出现短路或漏电现象，有可能会产生静电甚至火花，很危险。所以要防患于未然，把一切危险的可能性做到最大程度的杜绝。 第四：禁止超过规定速度进站、出站 进站加油时，我们经常会看到，加油站会设有外带圆圈的5是限速标志，就是在告诫车主们车子行使速度要控制在5公里/时以内。各种车辆加油前必须慢速驶入加油站，加油后也需慢速驶出加油站。 第五：注意静电 禁止拍打化纤类衣物 化纤面料衣服容易产生静电，因此加油时不要下车进行拍打，以免产生静电造成危险。 第六：禁止在加油站内检修车辆 禁止在加油站内检修车辆，一些高温零部件或者电气系统漏电会引发火灾，而且维修工具之间的碰撞、摩擦也容易产生静电和火花。特别是老旧车汽车打火时电瓶易发生漏电问题，产生电火花，比较危险
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东风本田打方向时底盘会响是什么原因您好，我是您的专属技师，用心细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方法及解决方案。 您的问题是：东风本田打方向时底盘会响是什么原因？ 相关方案如下：第一，东风本田打方向时，底盘出现异响的原因有，一是减震器的压力轴承出现磨损，也会发出打方向时出现异响声。二个是底盘的球头出现磨损时，也会出现打方向时，球头发出异响声。 第二，打方向时出现异响，多数为底盘的胶套以及球头存在了磨损，导致打方向时，它处于一个干磨的状态，就会出现异响声。 另外我补充一句。这个异响由由多方面因素引起。最容易出现的就是减震器的压力轴承损坏，容易出现异像。以及方向机的拉杆出现磨损以后，球头内部缺少润滑油时，也会出现干磨的异响。建议您找维修店将车辆举升检查底盘各个胶套以及支臂和减震器，顶胶压力轴承是否存在磨损。如果检查有损坏的胶套球头，将这些部件更换完以后，做一个四轮定位基本上就能解决。 希望我的回答能够帮到您。
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2016年荣威E550已行驶13万公里，现空车小坑路面车身左右颠簸时前底盘会发出咯噔咯噔，哐当哐当松散的声音，坐满人重车时声音就消失，过大坑或凸出减速带后底盘会发出咕咕声音，原后底盘杂音在各胶套位置加了机油和黄油后已经消失，请有经验维修过此车的老师傅判断下是什么零件有问题，如何维修或保养，如需更换配件，上海这边配件和工时费大概多少钱？感谢出现这种现象的话，这个主要还是底盘悬架上面出现了松动或者是间隙比较大导致的。需要检查这个箱子比的球头橡胶套还有减震器，减震器，上座连接的部位包括这个。平衡杆拉杆球头连接的部位看一下有没有松动，这些部位都是需要具体检查的，如果有问题的话，那一个配件有问题，那就需要更换就可以了。这个上海这边的这个配件和工时费都是比较高的，比如说更换这个减震器工时费包括材料费下来，需要这个七八百块钱左右。
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大众途岳挂p,R,N,D挡底盘出现咔哒声您好，您的问题是大众途观PR nd档D盘出现咔嗒声。 你的车辆如果再挂以上几个档位都会出现这个响声，建议您将车辆停在一个比较平稳的地方，然后松开手，制动器松开脚制动，然后挂在安档四方车辆的应力，然后拉紧手制动器，此次参加自动踏板挂上挡位，在实验看还是否会有嘎达嘎哒的异响。如果意向已经排除的话，就是故障原因就是车辆存在扭曲的应力，然后导致挂档时车辆较劲，产生异响。这个是属于正常的。如果您将车辆停在平稳的地方，并且已经释放车身硬力，再挂R档或者是d挡时，还会有这个声音，那么有可能是变速箱内部的电磁阀在挂档动作时产生的噪音，这个也是正常现象。如果您不放心的话，可以到最近的上汽大众4s店进行一下检测。
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开车时猛压油门卡车高压泵会坏吗?开车时猛的加油油门踏板卡车的高压油泵有可能会造成一定的磨损损坏。
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比亚迪汉底盘嘎吱嘎吱响
比亚迪汉底盘嘎吱嘎吱响，背后的问题可能需要关注作为一款备受瞩目的电动车型，比亚迪汉在市场上备受关注。然而，就在一些车主开启汉的底盘巡航时，却发现底盘产生了嘎吱嘎吱的响声，这引发了一些担忧。本文将深入探
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比亚迪打方向时不时的异响
标题：比亚迪打方向时不时的异响1. 比亚迪遇到的方向盘异响问题比亚迪汽车在一些特定情况下会出现方向盘异响的问题，这给部分车主带来了困扰。方向盘异响可能会造成驾驶者不安全感，同时也会影响到驾驶体验。事实
比亚迪
2024-01-19
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车门开关门嘎吱嘎吱响怎么办，一开门吱嘎吱嘎响怎么办
车门开关门嘎吱嘎吱响怎么办汽车车门开关时出现嘎吱嘎吱的响声，不仅会影响驾驶者的心情，还可能是车门存在问题的信号。在这篇文章中，我们将探讨车门开关时出现嘎吱嘎吱响声的原因以及解决方法。车门嘎吱嘎吱的原因
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比亚迪S6方向盘前面异响解决方法如果你是一位开过比亚迪S6的车主，那么你可能会遇到方向盘前面异响的问题。这种问题可能会让你觉得不安，并且对你的行驶体验产生影响。在这篇文章中，我们将提供一些解决方案来解
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2024-01-19
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全时四驱和适时四驱的区别，大众全时四驱和适时四驱的区别
全时四驱和适时四驱的区别汽车四驱系统是指车辆的四个车轮都能够产生动力，提供更加稳定的驾驶性能和更高的越野能力。而全时四驱和适时四驱则是目前比较流行的两种四驱系统。1. 全时四驱全时四驱是指车辆在任何时
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2023-04-07
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分时四驱禁忌
1在非全时四驱中禁止在非全时四驱的高摩擦路面上行驶时启动四驱模式。由于兼职四驱缺少中央差速器，转弯会异常困难，在雪天、雨天或结冰路面需要开启四驱模式，减少车辆打滑，保证行车安全。由于分时四驱中的分时四
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2019-09-21
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深层分析四驱与两驱 你还会选择四驱越野吗
汽车的驱动方式，对整车的性能、外形及内部尺寸、重量、轴荷分配、制造成本及维修保养等方面都会产生重要影响。根据发动机和各个总成相对位置的不同，汽车的驱动方式分为5种：前置前驱、前置后驱、后置后驱、中置后
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福特猛禽150，福特猛禽150油耗是多少
福特猛禽150是美国福特汽车公司生产的一款高性能轻卡。该车型以其强大的动力性能和独特的外观设计而深受汽车爱好者的喜爱。但是，对于消费者而言，车子的油耗也是一个非常关键的指标。首先，我们需要了解，福特猛
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买车是买分时四驱好还是适时四驱车好？
很多朋友在买车的时候可能会有选择哪种驾驶形式的疑惑，比如选择SUV是选择两驱还是四驱？在选择四驱时，实际上应该选择兼职四驱、适时四驱还是全时四驱？只能说不同的驱动形式有不同的能力特征。买车的时候，根据
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发动机加油时 轰响怎么回事？
在汽车领域，车主在日常使用中经常遇到的问题之一便是发动机加油时会出现轰响声。这个问题可能会让一些车主觉得很困惑和头疼，那么发动机加油时出现轰响的原因到底是什么呢？首先，我们需要知道，发动机加油时出现轰
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