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技师闫二训你好,首先检查一下发动机节气门的积碳,清洗一下节气门,然后从新匹配一下,再检查一下怠速马达。 很荣幸能回答你的用车问题,祝你用车愉快!
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我的车的问题是这样的,凉车时候怠速不稳,还伴有砰砰的响声。水温上来以后,油门才能稳定下来,这个毛病好长时间了,我也没怎么处理它,今天突然感觉这车,像被限速了一样,发动机转速2000还达不到,油门踩到底没反映。貌似不挂档,发动机转速可以提上去。这是什么原因呢!那位专家和师傅给我分析一下。谢谢
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我的车子是涡轮增压1.8T自动的,昨天开着开着,突然动力下降发动机转速高速度提的很慢,特别是60码以下。平时转速到1500很快就到60码了,现在2000多转才慢慢到40码。好久高转速才提到60码,发动机也很响。两周前出现过这种情况后来清洗了油路和涡轮增压好了,现在两周不到又出现了。以前还有个问题一直没解决就是车子行进中加速发动机会传来金属片敲打声。请大师指点我车子是什么问题。
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刚买的新车一个月,这几天每次启动发动机的时候,感觉发动机声音会比之前的大一些,转速也上升到2000左右,过了大概十几秒钟,转速降下来,然后发动机声音也会归于正常,这是什么原因?启动发动机后我并没有进行任何操作,之前也没有出现过这样的情况。求教各位师傅。
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2006款奥迪1.8T.18万公里.问题如下:一、加速无力(所以油门会踩深一些.每次都是3000多转才跳档).二、油耗偏高.发动机4000转噪音很大(个人感觉震动也偏大)三、怠速抖动.四、刹车前段没有(踩到底也杀不死.换过盘.片.油.管路都没有)。请问发动机部分应该怎样处理.换哪些东西?刹车问题应该怎么办?请逐一回答谢谢
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大师们好!经过我详细的网上咨询,今天特地将车在路上试验,发现低速没什么问题,怠速也稳定,当开到80码以后就发现加油转速不提高了,松了再踩也不能上去,仔细观察,当猛踩的时候转速会上去一点然后又掉下来,就维持在2000转,80码左右,这个时候感觉车有很细微的抖或者是震动,但不明显,只有仔细才能感觉到。请大师们帮忙,让我维修少走弯路。
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我的11年克鲁兹自动档,现在怠速非常不稳定,打车怠速转速表就嗡嗡的,声音很明显,1500左右,然后不定时的还会上升至2000多转,现在汽车停哪里不动空档转速表也会转p档转速表也会转,刹车转速表上升,向前面窜,就是刹车他怠速还是向上转1300~400左右,不深踩刹车有点刹不住,松刹车车就快速前进,行驶中不踩油门速度也能达到30多还,不踩油门速度还会慢慢增加,我靠啊,发动机都快嗡坏了,热的很。以前还没那么严重,就昨天他们给我清理了内外节气门,今天超级明显都开不成了,昨天他们说大清一下,不行就得换,着特么是节气门的事吗,求大神。
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1, 离合踏板 2000转到时候 震动 2, 油门踏板3000转 震动 转数高了 脚丫能给镇麻了 3,喷轨正常是不是 哒哒哒的 声音 首先我说一下我的车是14年5月买的 也就是国五的 双燃料汽车 1 现在车的毛病是 油门踏板在2000转一上 或者左右的时候就会有震动感 转数越大震动越厉害 曾经震动我脚麻了 至于离合踏板它始终是震动的 (高转速的时候换挡瞬间踩上去感觉到的) 提速无力 越是震动厉害越无力 2现在跑了1.8公里了 换了3套火花塞 (大家可能会问为什么总是换火花塞) 每次换新的火花塞 10天左右的 车子一点毛病都没有 (只有离合踏板震动) 提速也很快 半个月以后 油门踏板就有震感了
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我的车是福特的小车,2000年上牌的,自动挡,前两天刚从家里出去开了500米突然就没力了接着就熄火了,再点火也点不着了。后来拖去汽修店,师傅检查是油泵问题,夹着那根管子打火才能不熄火可以踩油门。后来不知道师傅换没换油泵再点火也不会熄火了,那天晚上就开回去了。今天我再开发现有了新问题,空车点火后踩死油门就会发抖,有时转速会起来,有时候会熄火。上路后只能把脚轻搭油门才速度会上来,再踩下去就没反应就像没踩一样,踩到底转速过一会会上来但是速度不上来,送开就有点点提速,总之想超车也加不了速度。怎么回事呢
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我的是10款手动克鲁兹。台风天过后车子在1.2挡低速踩油门偶我的是10款手动克鲁兹。台风天过后车子在1.2挡低速踩油门偶尔会一顿一顿,不是一直有这现象,高档高速时从没有这现象。后来去4s店,检查了点火线圈没问题,然后建议我先换了火花塞试试,刚换的几天没出现〈原本也只是偶尔会一顿一顿,不是次次都有〉,大概一星期后这现象又出现。我去清洗过节气门,换过汽油滤芯,没有改善,只有换过火花塞时候能稍微改善几天。具体表现是:1.2挡加油门,转速在1200左右时像无动力,车速没有平稳增加,转速像卡住一样停在1200转,不升也不降,我继续平稳加油门,大概僵持2.3秒的时间,车速会突然窜上去,发动机转速也会突然变成1500.1600转这样。3挡以上没出现过这现象,1500转以上没有这现象,40吗以上的车速时也没有这现象。请教各位大神这到底什么问题?车子除了常规保养的配件外没有换过其他配件
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大家好我的本田crv2.4排量四驱的,14年5月买的,买后跑了3000公里,改了天然气平时用车比较多一天大概200公里,用气跑了大概5万公里的时候车子明显感觉怠速抖动,烧油也一样,不过没有气明显开空调后就更抖了,就跟呼吸节奏一样转速忽高忽低,就开始发现不对了,途中检查了清洗了几次节气门,也匹配了,正常保养都很准时做,点火线圈,火花塞,都查过了火花塞也换了好几次,都是4s店里的,烧气的所有东西都换了,结果问题依旧,后来导致现在7万公里了,开空调驾驶中熄火,后来没办法了用油了,本想着没问题了可是越来问题越多了,先是早上冷车启动熄火,要热好长时间,水温都正常了起步还是熄火,慢慢跑个一段就好了,现在天气越来越冷了,车子每天只要是放凉就熄火好多次才正常,而且跑的时候感觉发动机里面有那种异响,不是特别明显,哒哒哒的声音,请各位高手帮帮我到底是哪里出问题了,或者我应该检查什么地方,4s太坑了不想去4s修,想在外面修理厂修,或者是找个熟人,大概价位是多少,不算配件。就是修理手工。谢谢了
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