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匿名网友打火后一分钟就好了。十次有2-3次是这种情况。 -
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技师韦鹏飞最好去修理店检查下，老车了去维修站有点贵。 -
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技师韦鹏飞洗下节气门，看下是不是缺缸，看下火花塞跟点火线圈，估计启动机不太好了。
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12年的伊兰特4万公里，今天开车半路遇到路面洒水车。我经过时水从车身左侧喷过，车头直到车位。我超过洒水车后车身就明显抖动。前方红绿灯等候怠速抖动更严重，黄色发动机故障灯也随着抖动闪烁，感觉好像是缺缸的状态～我轰了几下油门后车辆不再抖动，现在已经开出去50多公里感觉一切正常。这是什么原因？需要去店里维修吗？
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您好大师，我的车子是11款伊兰特，已经改装天然气了，一直好好的，最近几天发现早晨冷车很难启动，油启动，第一次打车的时候就好像缺缸一样，车子抖动很厉害，转速表上下跳动，有3-4秒钟就熄火，接着再打，也这样，第三次打就着了，但是加不上油门，等一小会就好多了，很加油门换到气上，就没有事情了，跑起来一点事情都没有，就是放一晚上导致的
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我的车是11年现代伊兰特出租车，后改的天然气，前几天突然出现2档到4档之间到1500转行驶当中出现前后梗登车现象，后来把燃气系统全部换了一套新的，毛病没有了，但是现在出现了新的故障，空挡怠速着车踩油门现在发动机有顿挫感（转速表先是往下降然后在起来，发动机也跟着抖一下）。一般一档得踩两脚油门才能起步，要不就灭火。用汽油的话就没有这种现象，起步到跑起来“好人”一样。还有就是我这车发动机抖，上电脑查一切正常，但是怠速着车就是抖。麻烦哪位大神帮帮小弟，小弟挣点钱不容易，车也是吃饭的本钱，它有毛病我也跟着难受
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07伊兰特标配。前天早上天气冷零下15左右。一马达着了。着了一会转速开始往下掉。就开始抖就熄火了。在打着了就熄火反复两次。然后在打就没反应了。发动机存在烧机油情况。回去检查了一下淹缸了换了4个火花塞。并车打了好久打着了。着了一会熄火在打就好了。昨天14点发动车车好好的没出现淹缸。今天早上9点左右天冷零下10几度。还是前面的那个情况。估计又淹缸了。能不能请师傅判断下什么情况
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2005款伊兰特，前几天车被水泡了，水淹没轮胎，去修理厂换的空滤，换的火花塞，换的机油，换的机滤，今天开回来了，发现一个问题，汽车怠速什么问题也没有，行驶起来之后，车内能听到突突突突突突声，没有感觉到抖动，加速也还可以，跟没修之前没有明显差别，不知道是什么问题，请大神帮忙解答。
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现代瑞纳刹车发软，排了空气好多了！第二天早上踩刹车还是一样！然后换了一个新的刹车总泵，刹车有点硬，跑了几天四轮抱死走不动了，刹车很硬踩都踩不下！把刹车油管放一下油就可以走动了！但是刹车很硬！只有又换成旧的刹车总泵上去了！感觉踩起来比较沉重！四个轮子都拍了空气，刹车踩着慢慢的会沉到底？刹车偏硬，是真空助力器的问题，刹车到底，还是管路有空气或者是泄压。总泵最好是用原厂配件。 还有一种可能性就是ABS泵内部液压造成的
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伊兰特2011款手动档41000公里，6年，近1个月，热车怠速时，比如等红灯时，空档，脚轻放于刹车踏板上，感觉到发动机有轻微颤抖，有时隔几秒钟，有时十来秒抖一次，去检查过，测试时，打开引擎盖，可看到发动机明显一会抖一下，清洗了止？进气阀，感觉没那么明显了，过了4天，又有了，还有就是行驶过程中加油有时也会冲 两下，火花塞更换了才半年，检查了也没问题，汽油格换了约两年了。（以前也出现过加油冲两下这种情况，当时换了汽油格就好了)，请问要怎么处理？
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2010款 北京现代伊兰特 行驶13万公里 2月份的时候更换的四根减震器 两个三角托盘 5月份的时候更换的四个轮毂 转向机 前三天的时候更换的一对儿前刹车盘和刹车片 问题是：16年冬天的时候出现的问题是跑到3200转 大约车速110的时候 发动机嗡嗡响 同时方向盘和脚底下感觉发麻 最近出现的问题是车跑到110还是嗡嗡响 跑到120 130 140 150 160 170以上的时候车辆和方向盘（坐车的人也能感觉脚下哆嗦）有明显的抖动 就想是路不平一样 上坡的时候感觉更明显 注：更换转向机做四轮定位的时候 师傅把方向盘拆下来了 又安装上的 好像是说底下调的正好了，方向盘不正 错牙了（方向盘原车的，从来没动过）动平衡也是新做的 请问是怎么回事
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2008款伊兰特自动挡15万公里，最近发现挂D挡或倒挡的时候，有时候车子有很大的顿挫感，这个时候如果跑高速，感觉车子速度上不去，60迈的时候发动机转数在2500左右，80迈的时候转数在3000以上，没敢跑100迈。（平时我的车60迈的时候转数在1500左右。80迈在2000左右）。感觉不跳高速挡。去当地的维修站，说车子不跳挡了，用平板电脑叉在车子上恢复出厂就好。车也没有顿挫感了。过了几天又犯这个毛病，只要挂挡有明显的顿挫感，变速箱就不跳高速挡。后来换了变速箱油。还有这个毛病。但是这个毛病不一定什么时候都有。今天出现这个毛病了，车子放了一个晚上，第二天自己就好了，没有顿挫感了，变速箱也能跳高速挡了。有时候上午好好的，下午也许又出现这个毛病了。没准。维修站让我换整个变速箱。请问这个毛病必须换吗？变速箱有故障了，去测下看是什么故障码，可能是输入跟输出传感器坏了。也有可能变速箱内部问题，那就需要大修变速箱
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2008款伊兰特自动挡，最近发现挂D挡或倒挡的时候，有时候车子有很大的顿挫感，这个时候如果跑高速，感觉车子速度上不去，60迈的时候发动机转数在2500左右，80迈的时候转数在3000以上，没敢跑100迈。（平时我的车60迈的时候转数在1500左右。80迈在2000左右）。感觉不跳高速挡。去当地的维修站，说车子不跳挡了，用平板电脑叉在车子上恢复出厂就好。故障代码p0734和P0717.车也没有顿挫感了。过了几天又犯这个毛病，只要挂挡有明显的顿挫感，变速箱就不跳高速挡。后来换了变速箱油。还有这个毛病。但是这个毛病不一定什么时候都有。今天出现这个毛病了，车子放了一个晚上，第二天自己就好了，没有顿挫感了，变速箱也能跳高速挡了。有时候上午好好的，下午也许又出现这个毛病了。没准。后来发现车子挂挡是有明显的顿挫感那肯定不跳档，有轻微的顿挫感就跳挡，有时挂挡一点顿挫感也没有，也能跳挡。请问怎么解决？根据故障码分析是由于输入转速传感器工作异常造成变速箱换档异常，建议先更换输入速度传感器。
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