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技师高长振传感器上电阻是什么颜色?
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匿名网友
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匿名网友这就是接头处,我再拍张传感器的照片给你!麻烦了
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技师高长振这样我等下给你发个方法
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匿名网友谢谢
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技师高长振
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技师高长振看懂不
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我的车是06年的长丰猎豹奇兵,4rb1发动机,由于氧传感器插头烧坏,现在不知道线路怎么接了?车冒黑烟,还突突,没劲,刚大修出来的发动机!氧传感器主线颜色是红,黑,黄,白,新氧传感器插座上是紫,黑,灰,白,有字母ABCD,现在不知道怎么接,请大师指点!根据描述情况四根线分别用万用测检测有蓄电池电压的是加热线,剩下两根是信号线
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2012年的吉利金刚,问下前氧传感器这四根线,哪2个是加热的?怎么用万用表测好坏?。现在刚启动车子,尾气很臭很臭。车要热很久才没有味道了。别人车也有,但没这么大味道直接用万用表测有电阻的就是加热线
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07年的吉利金刚不着车,曲轴位置和凸轮轴位置传感器都是新的,还是没油没火曲轴位置传感器如图对吗,传感器三线的,车上插头两线的,没有任何电压对吗
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请教沃尔沃专业的大师,看下你们有新的c70气囊游丝没,上面是两插的,每个插头四根线,现在有个车是主气囊炸了,游丝出来到主气囊的插头损坏还有是以前别人拆装过,插头没了不知道这出来的线和一小截连接线上的线是怎么接的了,短连接线的五根线是黄色 白色 蓝色 绿色 灰色,不知道这边四线白黑色 棕黑色和全白 棕红的线分别是哪根和哪根对接,下面有图,先谢谢解答的大师了。
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13年长安柴油货车方向重,电子助力的,没有找到OBD接头,拿了一个新的模块和扭矩传感器换了还是不行, 有没有修过这个车的,我不知道那些线是控制什么的,模块上面三个插头,一个电机插头(粗线一黑一红) 一个大插头(粗线一黑一红,细线绿黄蓝橙紫)一个扭矩传感器插头(红绿黑白) 图下检修仪表
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我车后氧传感器插头老化了后来买了个插头外壳换上线是黑、灰、白、白两根白色没做记插时可能对换孔位了怎么才能知道接的位置是错是对,黑,灰不会错,请帮我解决一下
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江淮瑞风二和畅,发动机打不着火,曲轴位置传感器没有电。喷油嘴没电,也不点火,是个事故车,撞的前头,发动机刚装上车的时候,打不着。用化清喷上还能打着,打着火之后就正常了,熄火了再打也能打着,就是有点打火延迟,但是一放时间长了就不行了,就打不着了,一开始量曲轴位置传感器,还有2.5v电,现在没电了,曲轴位置传感器换了,也不行,然后量曲轴位置传感器。线到发动机电脑插头,线也通,一根黑线量了是搭铁。还有一根绿色的,和灰色的。两根线,都通,总结,确保供电线和信号线没有短路断路,建议直接飞两根线,方便快捷,没问题就修电脑版!!它供电肯定不对!!
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2006年的车,4g63s发动机,开始是汽缸垫三缸四缸烧穿,拔点火线圈这端的缸线插头断缸,开始第四缸有高压火,拔了两次以后发线第四缸突然没火了,怀疑线圈击穿了,更换新的缸垫和点火线圈以后一把着车,加速反应迟钝,当油门稳在2000转的时候,发动机三秒左右抖一下,能听见进气歧管漏气声音,发动机故障灯点亮,用431诊断是空气流量计线路范围/性能故障,于是拆下进气压力传感器,发现上面有密封胶,并且头部已经断了,估计是以前维修造成的,换了一个新的进气压力传感器上去故障依旧,测量四根线的电压,一根5v,一根红色的打铁,一根随着油门加大电压加大(1.8-3.9v之间),另一根一直是1.7v,实在搞不懂是哪里除了问题,求大师帮忙解决压力传感器的信号波动大,可能有气门不密封,漏气,压力传感器自身原因
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铁将军防盗器 中控安装你这个控制器接不对,主驾驶,副驾驶都没有反应。主驾驶的五根线是主控线。蓝色和绿色的是电机的电源线,灰色,白色和黑色的是信号线。绿色和蓝色的是电机的电源线控制电机用的。这三种颜色的线控制,闭锁器控制盒也可以控制门锁电机也可以。六根线。三种颜色不带辅助色的是一组。三种线带附加颜色的是一组将控制盒的线束连接好以后,将四个闭锁器安装到门里。是否都连接安装到位?重新连接检查是否正常。橙色橙,黑色接负极。黄色,黄黑色接正极。白色,白黑色接电机的蓝线和绿线。这样重新测试是否正常,检查白色线束上面的保险是否熔断。副驾驶的两个线和正驾驶的两个线同样的颜色并联起来就可以。检查解锁和上锁动作是否同步,如果不同步,将白色,白黑色线调换位置就可以。按照这个接线图接线就可以。
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尊敬的师傅你好!我有一部07年的吉利金刚,现在跑了十二万公里,发动机没动过,上个月换过火花塞,高压点火线圈总成,清洗了节气门和喷油嘴,更换了时规皮带,离合器片,压盘,现在感觉车子没有以前有劲了,起步感觉挺吃力的肉肉的,开空调起步更是要1800的转速才行,发动机负荷重的时候声音也明显大了很多,感觉越修越不行了,后来修理工叫我开过去检测气缸压力,检测的结果是四个气缸压力一至,都是9斤,跪请师傅给分析一下,问题出再哪里?对了发动机是1.5排量,额定功率是69KW.发动机型号是4790的
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