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技师任德智你好!你的这种情况需要清洗一下积碳!检查下火花塞什么情况!建议换下火花塞!
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06年帕萨特领驭手动挡,早上第一次打火不好打,到了冬天更为严重 需要五六次,打火启动后再熄火半小时内再打火一把着,时间一长就不好打火 更换过火花塞 电瓶 清洗了积碳 问题依旧,前几天在论坛上看到可能是水温传感器的毛病,在淘宝买了一个自己换上后,有几天是早上打火一把着,由于不长开,就一直停在那 现在早上打火又不好打了,但现在基本是两下就着,第一下打火感觉没拉车光电瓶响 第二次打火才拉车 求问大神该如何解决
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07年的领域,这两天忽然凉车的时候不容易打着火,必需是打两遍才能打着火,第一次打火的声音特别想馈电时候声音,第二次再打一次就很容易打着,3个月前刚换的电瓶,应该不是电瓶问题,但是上周提示少冷却,加了点冷却液,不知道有没有关系,这情况大概是什么问题?谢谢!
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汽车有电有油,打火启动的时候,什么声音也没有,起动机也不工作。用电脑检测显示没有故障。更换了一个起动机,还是出现这种问题,打火的时候要多打几次,才能发动车子。启动马达工作需要供电正常线路没有问题,你这需要测量启动马达的供电线路控制线路正常换启动马达才能解决不正常换了不能解决
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09款新领驭,15万公里,冷车不易启动,第一次打不着,5秒都打不着,第二次基本都能一下打着火,而且很痛快!如果冷车二次着车再熄火,等个十几分钟打火,打火就不是一下就着车,而是腾腾的拖一两秒就着车了!这个问题困扰了我好久了,一直没有解决!望师傅们给分析分析,解决一下! 补充:汽油泵总成,水温传感器,火花塞都换了,喷油嘴也清洗了,电脑查无故障码这种情况主要是油路上的问题,应该是燃油泵泄压或喷油嘴堵塞造成的,建议把燃油泵和燃油滤芯更换了,喷油嘴拿下来测量一下喷油量是否正常,把缸内积碳清洗一下
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行驶过程中好几次突然熄火,前两次是几个月前,车在90码速度左右突然熄火,还有在30码左右突然熄火,35公里的路程期间熄火3次,然后没出现过这样的情况,隔了几个月,今天又在行驶中突然熄火好几次,60码的时候,40码的时候都有,熄火时很突然,没任何预兆,方向盘打不动,仪表盘显示未打火的标识,(通常插上钥匙不打火是出现一个红色电瓶的标识,打火后标识不亮了就)。出现熄火后继续打火后可以打着,然后可以继续行驶,上次去检修,没查出来什么毛病也你好,根据你的描述,这种情况通常都是汽油泵的问题,需要重点考虑。
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09款新领驭,15万公里,冷车不易启动,第一次打不着,5秒都打不着,第二次基本都能一下打着火,而且很痛快!如果冷车二次着车再熄火,等个十几分钟打火,打火就不是一下就着车,而是腾腾的拖一两秒就着车了!这个问题困扰了我好久了,一直没有解决!望师傅们给分析分析,解决一下! 补充:汽油泵总成,水温传感器,火花塞,油压调节阀都换了,喷油嘴也清洗了,电脑查无故障码从您的维修过程来看,漏了一个项目:测量缸压。请检查一下缸盖吧
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帕萨特v62.8 ,冷车启动没有问题,反而是热车时第一二次打火没有怠速,有时候需要踩油门才能着住车,请问是什么原因?
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08年限量版帕萨特领驭,自动1.8T。有时候车子启动特别的肉,提速特别的慢,但是有的时候感觉就还可以,就是时好时坏,还有就是车子打火第一次永远打不着,必须打第二下!这是什么问题呢,希望得到大师的帮助!
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我的车是07年的帕萨特领域2.0手动,头天开好好的,第二天早上就无法起动,打不着火,推也不行。后找修车师傅看,他也全面检查了,没发现问题,有油,有电,不缺机油防冻液,油路没问题,电路没问题,就是打不着火。火花塞也没问题。
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你好。我想问一下。我的车型是09年的帕萨特领驭。今年夏季刚过,发现车经常打不着火。车没电。电瓶是16年3月份购入的电瓶。打不着火是近两个月才开始发生。停放两天左右就会没电了。车不经常开。问题一、每次安装电瓶的时候。就会磁火?这是正常吗? 问题二、汽车停放两三天就会没电。跟车有关系吗? 谢谢。
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