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技师刘佳您好 您这种情况的话一般来说是水箱散热不好引起的问题需要清洗下水箱就好了
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匿名网友好
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技师刘佳嗯别的问题并不是人
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技师刘佳很大
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技师刘佳清洗下水箱就可以解决的
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匿名网友排空行吗
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凯迪拉克赛威sls换过水泵和节温器,水温一直高温您好,根据您的故障描述。做以下解答,通过风扇测试,需要检查风扇以及相关线路。
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车是02年产宝马E39/530i进口版、换了水泵、水箱是拆卸清洗的、节温器也加热检查过、但还是压力特别高!特别是开空调情况更明显!电脑检测不出问题!如何解决建议排除节温器及水箱盖是否关严,勿轻易怀疑发动机内部冲床,必须进行外部所有可能情况。
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03年宝马530i,水温高,已更换节温器,风扇开空调不转03年宝马530i,水温高,已更换节温器,风扇开空调不转【车型:宝马5系(进口)】 措施:技术上建议更换电子扇后试车检查。
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问: 2002年,宝马E39,530,前些天空调左边和右边有温差,左边比右边温度低一点点,刚才突然熄火以后,鼓风机一直在工作,就是把钥匙锁车,鼓风机还是在工作,因为已经下班,电脑不方便测试。 前一段时间该车已经更换一只暖风水阀,检测电脑图片有(更换暖风水阀以后就剩第一个故障码,刚才图片找不到了),今天这个故障没办法😭 顺便问一下该车的鼓风机保险丝在哪里? 在此先谢谢大师了!【车型:宝马5系(进口)】
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宝马n20偶发性水温过高 水箱出口冷却液温度一直90度该数值未一个固定数值,这边水箱漏水建议先更换后再处理这个故障,如果上下水管温差大,可以检查一下节温器
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05款宝马X5节温器在什么地方,现在水温高,下水管跟上水管比较,下水管不温度不够在水泵上面节温器壳中。
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您好,5系F18N20,车子热车后机油温度高,将近130的时候水壶返水,,仪表油温高出一格多,但是水温只有84,没有故障码,排空测试水泵也会动,请师傅指点根据描述的故障提示我给您诊断思路是:1.冷却系统故障2.机油散热器故障3.油温传感器故障建议:检查冷却系统散热是否正常,检查冷却液循环是否正常。拆下机油散热器检查散热器内部情况。检查油位传感器线路及插头。以上故障诊断是根据我8年维修宝马经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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2003年宝马530I.代号E39.水温高.节温器.偶尔器.风扇.都换了.就差水泵没有换.拆出.表面完好.感觉没有坏.不知道内部有没有坏.还是其他哪里坏了.水箱.上管热.下水管.有时候冷的.也有时候暖的.也有时候热的.但是不管怎么样.水温还是过高根据你描述的故障情况,上下水管的温度有时显示冷,有时是热的,这种情况一个是循环不好,水泵损坏或者管路堵塞,一种情况是节温器损坏,水箱散热不好,把水箱叶片清洗一下,检查风扇散热是否正常,实际读取一下数据流显示看水温传感器显示的数据是否正常,跟水泵有关系的,冲缸了以后防冻液会翻水,需要把水泵更换了,检查节温器和管路是否有问题,防冻液是否进入缸内了,一直有空气排不干净就是缸垫冲了,水泵更换铝叶片的,把水壶盖更换了
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宝马五系520的电子风扇一直转,水温一直不会上去。这是为什么。检查是否开空调。检查水温传感器,线路,模块,电脑板。用电脑检测发动机故障码
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散热风扇高速常转不停,更换了水温传感器,电子节温器,还是会高速不停转,是怎么回事,求大神解答车辆故障,风扇异常旋转,风扇旋转一定接受到了车辆的启动风扇旋转信号,包括水为制冷剂压力都会造成风扇异常旋转,首先要确认这两组数据是否符合标准,确认完成之后对车辆进行测试,确认有无其他关于温度异常的报告数据,如果没有的话需要对车辆的。控制单元进行编程升级,保证车辆电脑控制软件数据没有任何问题,再读取到的数据,车辆温度使用符合标准的车辆风扇异常旋转,请电脑读取电动水泵。转动速度也就是水泵数据流以及节温器相对应实际执结温器部分,电脑里可能不显示不显示,不需要考虑将这个数据来确认冷却循环是否正常,包括之前的冷却系统维修已完成正确的排气程序。全部确认无故障之后,根据车辆实际情况也无其他的明显异常数据特征,请对发动机控制模块进行更换,如果在检查过程当中发现有其他问题,请这样检测出来的异常进行维修。
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