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技师李培雄我也是这个车!近光到最低还可以的!要不你在大灯那调一下
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匿名网友大灯怎么调我不会调,我在仪表盘那里的电动开关上面调,怎么调都觉得照的不够远
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技师李培雄这个车就是偏低
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匿名网友还有转弯的时候旁边一点灯光都没有,太聚光了
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技师李培雄透镜的就那样
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技师李培雄你是刚买的吧
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匿名网友可不可以像别的车那样在大灯前面螺丝调节
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技师李培雄应该有的
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匿名网友买了有一年了,越看越不舒服
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匿名网友太近了
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技师李培雄就是
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技师李培雄我也跳到最低啦
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匿名网友你没试过在前面调吗
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技师李培雄没有
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技师李培雄我这还可以
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技师李培雄一般都有
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匿名网友这让4S那调灯光,他们会不会收费的
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技师李培雄那个免费的
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技师李培雄再说白天不好挑
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技师李培雄最好晚上跳
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匿名网友晚上4S又关门的
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技师李培雄最好自己在没车的路上调
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匿名网友顺便问下,16款的起亚K5 2.0L的车怎么样
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技师李培雄一般
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匿名网友怕自己调砸了..
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技师李培雄没事
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技师李培雄就是用螺丝刀调
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技师李培雄挑了不好再跳回来
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匿名网友发动机变速箱之类的别的差不多价位的合资车比起来怎么样
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匿名网友好吧,那我啥时候自己动手看看
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技师李培雄好的
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匿名网友希望自己能找的到调节螺丝
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技师李培雄打开机盖就看到啦
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技师李培雄很明显
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匿名网友嗯嗯
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技师李培雄你拿手动的还是自动的
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匿名网友自动的
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匿名网友手动和自动的有区别吗?
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技师李培雄没有区别
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技师李培雄你油耗多少
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匿名网友我油门乱踩的,油耗在7.3……很高
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匿名网友主要应该还是在市区,平均速度才28.5
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技师李培雄油耗现实的吗
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匿名网友嗯
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技师李培雄差不多
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技师李培雄我那显示6.7
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技师李培雄估计待7.5左右
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匿名网友我以前算过,92的油的话,我开的话,一公里要4毛2,当时油价在6块钱
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技师李培雄我感觉在5毛左右
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匿名网友我这两天油耗从7.6变成7.3,没有堵车的情况下我一般都会跑到90码左右
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技师李培雄天气变暖就油耗低啦
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匿名网友应该不是天气变暖的缘故吧,最近这几天下班都赶时间回家有事,路程大概30多公里,开的很快,很少等红灯,可能速度上去油耗低了
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匿名网友我前两天保养的时候要求加了美孚机油,会不会和这个有关系
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技师李培雄呵呵!同样的开车方法同样的路况冬天油耗高!夏天低
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匿名网友近几个月我一直在加95的油
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技师李培雄有点关系吧
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技师李培雄你用的什么
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匿名网友美孚怎么型号的我不知道,4升458块钱的那种,加了之后我明显感觉车子轻松了,发动机噪音低了,踩到3000转速声音也很轻很轻了
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匿名网友4S没建议我加,我自己要求加起来试试
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技师李培雄你在4S换的啊
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匿名网友嗯,是啊
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技师李培雄怪不得那么贵呢
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匿名网友做个小保养花了830
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技师李培雄别听他们瞎忽悠啦
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匿名网友我就怕不在他那里做保养到时候发动机有故障不保修
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匿名网友我也想自己买机油到修理厂保养
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技师李培雄没事!我就没去
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匿名网友就换三滤机油830
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技师李培雄太坑啦!
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技师李培雄呵呵
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匿名网友想让他做四轮定位,说400,吓我一跳我就没做了
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匿名网友4S的价钱就这样
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技师李培雄400能定40个车!
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技师李培雄错啦
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技师李培雄能定10个
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匿名网友我当时是想100以内的话,做下也无所谓,开口要400我就没做了,就是感觉手放了方向老往右边跑
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匿名网友做不做无所谓,偏的不多
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技师李培雄看一下胎压
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匿名网友胎压4个轮子都准的,我用那种数控打气打的
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技师李培雄那就没事
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匿名网友我买这个车最大的不舒服就是当时加装的原厂导航太烂了。4S店还不负责
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技师李培雄我都换两个啦
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匿名网友屏幕老是起来,都快掉出来了
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技师李培雄换个得啦
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技师李培雄别费劲啦
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技师李培雄呵呵
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匿名网友居然用502给我粘起来,都看的到502硬的白色痕迹,太恶心了
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匿名网友换个又要几千块钱
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匿名网友你自己可以动手换,我没这个技能啊
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技师李培雄1300左右
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技师李培雄很简单
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匿名网友拆中控真的有点害怕的
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技师李培雄没事
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技师李培雄找人100
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匿名网友我加装的的那种原厂德赛西威的
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技师李培雄那个不了解
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技师李培雄困了兄弟
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匿名网友嗯嗯,好的
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匿名网友晚安!
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技师李培雄晚安
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匿名网友嗯
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你好,我的车是13款别克英朗,昨天跑高速,速度到了100就很难上去速度,稍微加点油门,转速就变很高,我调到手动模式发展,上不去六挡,要行走一段时间才能上去六挡发动机,油路、气路、电路。我看你都换了。这个点火线圈坏的也较多。顺便看下制动,有没有不分离的。最麻烦的是变速器有问题 要看换档时间或拆解检查。
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我是别克全新英朗得用户,我想换个灯泡,原车大灯是卤素带透镜得9012远近光一体得,55w大灯,晚上开车感觉很暗,换氙气感觉特别不安全,听说还要换透镜,不想大折腾,所以就不考虑了。 换LED也要换透镜吗?如果可以不换可以给个牌子参考下嘛。换led远近光都是白光,冬天下雾什么的肯定有影响,要是换卤素好点的灯泡可以给个牌子推荐吗?这个最重要。谢谢可以更换LED灯泡亮度更好。
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别克英朗2011款1.6手动,现在8万多公里,每次冷启动发动机怠速上不去,就这么干拖着,好像一口气闷着提不上来,发动机震动非常大最后要么熄火,要么那口气通了怠速也就上去了,热启动很好,只要发动机还有稍微一点点余热就能正常启动,洗过节气门,拆下来洗的,喷油嘴是打点滴的。火花塞刚换过,点火线圈5万公里是缺缸换掉了,还换了个空调汞,电瓶也换过了,其他没动过清洗发动机内部燃烧室积碳,和进气管道积碳!
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我是13年11月底买的别克英朗GT,到现在已经3个月了,平常偶尔会出现汽车点火时间长的问题,特地在点烟器中插了个数字电压表看电瓶电压,今天开车途中发现电压过低。特地测试了一下:熄火后电瓶电压为12.4V,打开汽车电源电压降到12.2V,点火启动后,电压升高到14.7V。等过1分钟后电压瞬间下降到12.5V。一直稳定这个电压,空档加油门,转速2000转以上,电压12.5V不变。尝试打开雾灯,示宽灯和近光灯,电压缓慢上升到12.8V,再打开远光灯后,电压缓慢上升到13.5V。关掉所有灯后又跳回到12.5V。平常开车一直看到电压在13.2-13.7V左右。请问这种情况正不正常,如不正常应该是哪里出了问题。是电瓶还是发电机或者是电压控制模块什么的!谢谢发电量低的话就需要更换发电机。
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我是16年的别克新英朗,高速上与别人追尾,我想请您帮忙看看事故照片,估计下车辆受损情况及大致维修费用?车辆事故后还能开,但似乎动力差了点,没有明显的漏水漏油情况。另外走保险这个机盖能换吗?大灯如果没坏应该不需要换吧?这种撞击机舱内那些部件最容易损坏?维修麻烦吗?谢谢您,大过年的麻烦了!
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别克英朗 2012年款 手动 1.6排量 现在开了6万多 车在开的时候出风口有很大的异味,然后我就开内循环稍微好些,最近我感觉开内循环都没用,出风口还是有股带异味的热风出来,车停到地下室后我在没有发动车子的情况下,我把风的档位打到最大,然后出风口出来的这个异味真是难闻,甚至要吐,人现在门这里就能闻到,请各位高手告诉我这到底是怎么回事,应该怎么处理,这个毛病困扰了我跟久,今年上半年清洗过空调管道,还做过真菌。
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您好,我车是10款别克英朗1.6自吸,目前行驶9万公里。目前出现的问题是冷车启动偶尔熄火,第二次能正常启动,然后就是抖动明显,还伴随着哒哒的声响。电脑测出是缺缸。但是不是指定哪个缸缺火,比如现在是1缸,可能等下就是3缸。。。 喷油嘴,火花塞,高压包,点火线圈,汽油泵都是新的,清洗过节气门,正时也调过两次。问题还是得不到解决,车很没力气,而且高速上最多只能到120,然后踩油门就没反应了。另外还有个小问题就是行驶中踩油门,驾驶室能提到丝丝的气声,油门踩的越大,声音越大。如果有不懂你需要及时咨询我,我为你一一解答,你可以点击头像对我进行关注这样可以为你更好的解答,你也可以一对一的对我进行图文咨询,
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车4万多公里,今年年初有抖动情况,换了4个火花塞,车就好了 距离现在半年,车又有抖动,去无锡黄帽子检查说是点火线圈的问题,嫌贵我就在淘宝上买了一个阿派斯的点火线圈,自己换上了,第一天行驶还算正常,发动机声音变得很响,油耗也高出很多 第二天开了5公里以后车子又开始抖动,等红灯的时候不抖,踩油门开的时候抖,一路抖着开回了家,打开看了发动机有轻微一股焦味,(不知道是不是正常,上次去黄帽子检查也有这种轻微焦味) 车是别克英朗,1.6L手动,11年的,点火线圈型号55571790,阿派斯发的是55561655,说是通用的 怠速还算正常的,就是发动机声音很响,踩5档,感觉车比较吃力 请问我是点火线圈不配适,还是什么情况呢?
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2013款别克英朗GT,2014年10月买的,现在25000公里,夏天的时候开空调踩着刹车等红绿灯车子会自动往前冲,去4s店清洗了节气门,重新编程后好了。今年别克召回,说是发动机曲轴箱通风阀膜片有问题,就去4s店售后维修了,维修之后有一次上坡突然转速下降,加速加不上,排气管冒白烟,停车拉手刹,然后挂挡从新起步就好了,第二天去4s店说是火花塞问题,换完之后好了,可是昨天上高速,匝道到高速提速的时候油门猛踩也没感觉,不加速,然后应急车道停车熄火重新启动就好了,请问是什么问题,现在开的心惊胆战的
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高老师 我们这辆别克 换好缸盖之后 可以打的出的 怠速走了大概有3个小时 都很正常 机油灯也不亮 也能发的出 然后就打着火 洗了个发动机 洗好之后也没熄火 就直接出去试了一圈 在高速上什么都正常 下了高速在等红灯的时候 机油报警灯突然报警了 但只要稍微加点油门就灭了 回来用电脑调机油压力 发现怠速时 电脑显示机油压力低 就熄火了 然后在发动 发动机没反应了 电脑调离合器踏板 显示正常 我们就直接搭马达 可以正常发动 但启动钥匙就是没反应 高老师 发不出是不是和洗发动机有关 机油压力低 有什么办法可以解决吗 急等无法启动和清洗发动机有关系,相关的线束插头进水导致的~需要排查线路
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