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技师谭伟你好，检查下节气门线束插头，这个不要肉眼观察好坏，直接换一个插头试一下
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你好曹师傅，我车12万公里出现症状：1、怠速时（冷热车都有）挂N/D挡时，有一耸一耸的抖动感，不是特别大，但是能明显感觉到。（被建议检查供油） 2、低速给油时（转速1200～1500，时速60左右），车内嗡嗡响，超过这个转速和时速就消失了。（维修厂检查原因机油量加多了） 近期做的大保养，拆洗的积碳，节气门，换了节温器（漏液），火花塞，机爪垫、变速箱胶三件套，还用了5瓶G17。均没解决问题。 谢谢！我估计应该跟喷油嘴的积炭有关，抖动的时候读一下失火的数据，如果抖动的时候没有失火，这个可以考虑双质量飞轮引起的共振。
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EA211，1.4T高尔夫7，8万公里出现怠速时多缸随机失火，发动机有抖动，跑高速200碼就跑不上去了，以前没有这个问题，是7万公里左右突然发现的。现在检查了底盘，轮胎，变速箱，拆洗了进气道，检查了氧传感器，检查了是否漏气，火花塞点火线圈也排除了，连节气门也试过了，喷油嘴用超声波清洗机洗过，缸压也正常，处理过发动机线束，发动机数据流也反复测试过，均未排除故障，请问哪个大神知道是啥问题，给个思路，非常感谢。请不清楚的师兄就不要回答了，我也是修车的，遇到瓶颈了，能找到个有理有据的方案就非常感谢。另外车辆客户在使用，没办法实操，请大神多想几个思路和方案，我改天尝试。根据你的描述以及沟通情况，给出几个检查方案，如果检查没有问题，建议更换发动机电脑
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请求大神帮忙，已经困扰我半个月了 我的车子是高尔夫4代，1.8l的，车子之前是好的，后来修了一下，修过以后也没问题，可能是后来洗车，水冲到发动机仓了，车子问题开始出现了 车子冷车怠速还行比较稳，转速指针轻微抖动，热车以后，水温高90度后，开始时候刚准备喘，风扇就转了，就不喘了，风扇转了4次左右，发动机开始持续性，间断性喘，间接性的喘，就是转速忽高忽低，怠速忽高忽低，行驶在路上有点顿，2000转以上行驶感觉不出来太明显，加速正常！水温传感器换了，高压包换了，节气门换了，之前有人看我接电瓶上的发电机线发烫让我换一根试试，但是还是不行！今天又去了修理厂，检查4缸，发现4缸火花塞点火头处有油污，其他3个缸都好的，由于昨天才换的火花塞所以比较着很明显，说4缸点火不好，还清洗了喷油嘴，那人说，如果还不行，可能是电脑出问题了你好，缺缸原因很多，有喷油嘴，火花塞，缸压，电路，管路等等
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大众高尔夫4 2006年1.8 5V手动挡的，车子空踩转速时无任何异常，挂当加速1挡和2挡没问题3挡往后速度上不去，油门踩的很深但感觉转速上不去，速度也上不去感觉速度闷在那，提速很慢，发动机生意也变大了。缓慢加速一切正常 去修理厂检查，解码仪读取两个故障码一个是发动列1什么的，修理厂说是前氧传感器，还有一个废气再循环定位计，信号不可)信，两个故障码，氧传感器换过了，废气在循环那个也换了换了拆车件，火花塞，也换了，节气门，喷油嘴也都洗了，汽油滤芯也换了，但问题还是解决不了。图中就是换的那个废气再循环的东西，东西很贵所以就买了拆车件，这个是什么问题啊，希望得到答案，谢谢.可能是空气流量计的问题也可能是有地方漏气
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16年12月提的大众高尔夫1.4自动豪华版。因为上班比较远。现在一年多已经行驶了差不多5万公里。平时都是自己买的嘉实多极护全合成机油在朋友店里保养。基本就是7000.8000.就换机油和机油滤芯了。空调和空气滤芯都差不多一万公里一换。平时也没有出过任何问题。感觉车况不错。车辆在4万公里左右的时候感觉油耗比平时有所增加。感觉油门也有点迟钝。偶尔还有一冲一冲的感觉。开到4S店以后。4S店给我更换了火花塞。更换火花塞以后油耗降低了。油门响应也平顺了。但是问题来了。每次冷车点火的时候。以前都是转速一千来转，十几二十秒以后转速就慢慢降到八百转左右。但是现在就是车辆冷车点火以后转速一直不降。车身有明显的抖动。转速一直在一千三至一千二左右。必须把车辆熄火以后。重新点火。往往第二次还是转速一直不降。在熄火。第三次点火正常了。(启动是一键式启动，感应钥匙)到4S店去检查也说不出个一二三。因为热车的时候很少点火有这种状况。但是把车开到4S店去肯定是热车了。检查不出来。4S店给的方案要我清洗发动机。我想请教一下到底是什么情况。清洗发动机能解决问题吗？你好，你这种情况，建议你去清洗一下节气门和进气道积碳，然后用电脑匹配一下节气门。主要还是发动机积碳导致的。清洗发动机积碳可以解决问题不大
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03年高尔夫4，车的防冻液壶里突然渗入油，维修换了个机油散热器，但是好像没清洗，跑了几天又一层油，之后完全冲了一下防冻液路管道，现在几乎没油了，但是新问题出来了，冷车启动无怠速，切换到d档也一点不走，而且有时车换挡一窜一窜的，水温上来以后没事，只是存在一窜一窜的问题，换了缸线，点火线圈，清洗了节气门，到底是什么原因无怠速车窜，请大神们告知
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2010年高尔夫6，1.4t手动，平时加速都很猛，突然发现仪表盘发动机故障灯亮了，我怕有问题就开去大修厂找人检测，用电脑检测出的问题是燃油泵控制模块坏了，然后给我消了故障码，当天晚上就打不着火了，打的电瓶灯都亮了，也没打着，修车厂的朋友让我在网上买了一个改装版铝头燃油泵控制模块，买回来后安装好，还是打不着火，接着又链接obd接收器，用电脑来消故障码，发现进不去车的发动机系统了，来回试了n变就进去一遍，故障码新增了三个关于节气门的故障码，没来得及消除，有进不去系统了，修车长师傅把点火线圈查下来试，说也没有火，大概就这些，现在很无奈根据描述，根据故障显示，需要检修发动机电脑板，或者重新对发动机电脑进行编程
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怠速转速指针不稳 减速踩刹车，车停稳后抖有时候会熄火 火花塞 节气门 喷油嘴都弄过了前氧传感器的反馈信息是不是不正常，这个油嘴容易堵塞，长期不清理，可能洗不干净了。或者进气系统有漏气造成的怠速波动。
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偶尔启动的时候汽车怠速会在1200转维持好几秒才降到800转以下，平时都是启动之后立马就降到809转了，这个是不是节气门脏了您好 这种情况节气门脏了，导致怠速回位慢引起的问题，建议清洗下节气门重新进匹配下数据
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热车怠速高，水温90度了着车怠速1200转，过一会才能降下来，洗了节气门还是一样，有时候显示真空助力泵失效，今天突然无故自动刹车，有坑坑坑的声音。现在的怠速表现应该是没有什么问题的，读发动机数据里面的怠速目标转速和实际转速看就行，两个转速都一样就没有问题，至于真空助力这个主要是检查一下这个传感器线路有没有接触不好
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大众高尔夫怠速运转时发动机有异响
大众高尔夫怠速运转时发动机有异响的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：大众高尔夫怠速运转时发动机有异响常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.点火系统故障30%的原因是点火系统故障
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怠速抖动，怠速抖动,给油就不抖了是什么原因
怠速抖动，给油就不抖了是什么原因什么是怠速抖动？怠速抖动是指在汽车怠速状态下发动机出现抖动的现象。当我们将车辆的挡位置于空档或踩下离合器时，车辆转速会下降到最低转速，此时发动机需要维持稳定的怠速运转。
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2023-10-19
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大众高尔夫发动机怠速转速低怎么办？
大众高尔夫发动机怠速转速低的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：大众高尔夫发动机怠速转速低常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.点火系统问题30%的原因是点火系统问题导致大众高尔
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车子怠速有点抖动是怎么回事，怠速车身抖动,给油就不抖了
车子怠速有点抖动是怎么回事，这是很多车主经常遇到的问题。在我们开车的过程中，需要停下或者等红灯的时候，车辆处于怠速状态下，车身出现抖动现象，这并不一定说明汽车存在欠缺，提供一些原因分析。1. 积碳堆积
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比亚迪速锐停2天就打不着
比亚迪速锐停2天就打不着一、引言在汽车领域，选择一款可靠的车辆对于消费者来说至关重要。然而，有些车辆在某些方面可能存在一些问题，比如说比亚迪速锐。有报道称，这款车在停车2天后就无法启动，这引起了很多消
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怠速抖动，怠速抖动是什么意思怠速抖动是指汽车在怠速状态下出现的抖动现象，通常表现为引擎发动机不稳定，车辆空挡停车时发动机过度振动等。这种问题不仅会影响驾驶体验，还可能导致发动机和其他车辆部件的损坏。怠
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千万别洗节气门怠速抖动，洗完节气门怠速高怎么办为何不推荐洗节气门洗节气门是许多车主希望解决怠速抖动问题的一种常见方法。然而，值得注意的是，洗节气门并不总是一个明智的选择。虽然节气门可以在一定程度上影响
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