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技师曹桠玮这个没有办法这个是,由于前轮的驱动力太大,导致轮胎与地面之间出现打滑。
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技师曹桠玮然后爬坡就爬不上去啊!
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关冰貌怎么我朋友的车子全都能上去,幻速3都可以
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技师曹桠玮你只要缓慢踩油门也可以。
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关冰貌试了,也不行。还找别人也试过,试了好多次
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技师曹桠玮那我建议您把汽油滤芯更换掉,然后把喷油嘴节气门拆下来清洗一下,然后再试试看。
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技师曹桠玮另外要重点看一下氧传感器的反馈电压是不是混合器出现偏差导致的动力不足。还有可能是三元催化堵塞。
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2016款的陆风x7,有3万公里了,上个礼拜下午6点左右,启动后直接开走上路,发现油门不管怎么踩,速度都提不上去,永远都在40码以下,然后路边停车熄火在启动,还是一样,后来开了半小时左右,再次停车熄火,等了几分钟才正常,去年冬天也出现过一次这个情况,这是什么原因,还有陆风x7用什么牌子跟型号的燃油滤清器比较好,多少公里换呢根据您描述情况下车子主要是长时间未开引起车内积碳导致车子加速无力车速上不去,这种情况下一般建议您清洗一下节气门积碳,和三元催化器积碳,同时更换一下燃油滤清器即可,一般燃油滤清器三万公里更换一下,更换的话一般建议选择马勒燃油滤清器型号为1105000hp
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这都是真的吗?这款车到底怎么样,想买好纠结 : 陆风X7问题不断 众车主质疑汽车质量 长春晚报记者 袁迪 实习生 胡帅男 市民马先生买了一辆陆风X7,可还不到一个月,就把马先生折腾坏了。“挂倒挡车就锁死了,怎么操作都没反应。油箱盖经常打不开,油都没法加。”马先生说,后来他才知道,这些问题不仅自己的车有,同一个车友会40多名车主的车,也存在同样问题。为此,车主们总结出了4个常见问题,挂挡耸车、油箱盖打不开、高速抖动、暖风不热。对于车辆存在的问题,4S店一直以维修进行解决,但每次维修后问题会再次出现…… 新车不到一个月问题频发 23日,记者见到了马先生和他新买的陆风X7,他告诉记者,自己刚从4S店出来,现在油箱盖打不开的问题解决了,但是车速超过100公里时会出现剧烈的抖动仍没解决,“光油箱盖打不开我就修过很多次了,每次修完只好使一段,抖动问题一直没修好”。马先生说,车是他今年8月份在长春启发陆风汽车4S店买的,花了15万元左右。然而,不到一个月就不断出现问题。“挂倒挡时,会突然出现上锁的情况,车上锁后,踩油门都没反应,突然间油门会好使,有一次差点儿把后面车撞了。”马先生说,起初他以为只是偶尔出现的问题,谁料后来情况越来越严重。“有时挂上电子手刹,还会溜车。”马先生说,更让他气愤的是,一次去外地车没油了,好不容易找到加油站,油箱盖说啥也打不开,后来还是硬别开的。“今天油箱盖也打不开了,好在最后是别开了,不然车都扔路上了。”马先生说,买车后他加了一个陆风X7车友群,发现自己车上存在的问题,在其他群友车上也出现过,大家都曾去4S店检修,虽然每次修完就好,但隔几天同样的问题又会出现。“我们40多名车主总结了一下,这款车共存在4个常见问题,挂挡耸车、油箱盖打不开、高速抖动、暖风不热。”马先生说。 质疑车辆质量问题 想退却被拒 当日,记者跟随马先生来到长春启发陆风汽车4S店,在这里见到了另外7名陆风X7车主,他们所遇到的问题几乎相同。车主张先生介绍,他与马先生一样,也是今年买的新车,而出现问题最严重的就是暖风系统,忽冷忽热,“刚开始还是热风,一会儿就变冷了”,仅这个问题4S店就已经修6次了,但仍然没彻底解决,“最近天气冷,车又出现了新问题。打火后怠速上不来,经常熄火”。车主陈女士说,至少应该是超过5年以上的车才会偶尔出现这类情况,“要说是天气太冷,再过一阵估计连火都打不着了”。
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我车是13款江铃陆风x5,2.0T手动高配版,15年1月份买的,已经3年3万5千公里了,这3年来没啥毛病,大概1年前开了几次很陡的充满碎石的山路,下山是全程带刹车的。之后车子刹车时发出咦~咦的响声,保养的时候也让师傅擦了一下刹车片,响声有所改善,这事也暂时告一段落。大概半年多以前,过颠簸路的时候,左后轮的底盘出现一点响声(右边好像也有,可能是声音传导吧),像是有东西撞击的声音,当时声音不大就没在意,手刹也有些不给力,坡道停车常出现溜车现象。但是现在过稍微不平路的时候都有撞击声,有人说是刹车片的原因,也有人说是悬架的问题。这段时间没空去4s店,我自己钻到车底下看,也没看到有什么不对劲的地方。顺便说一下,我感觉我自己开车挺糙车的,过减速带、颠簸路基本上是不减速直接冲的,不知道车子是不是让我这样弄坏的。想请教一下各位大师我车子哪里出问题的概率比较大,回头去4s店检查时也好做一个参考,多谢多谢!车辆手刹太松,是可以进行调节的,直接去四s店调节一下手刹的松紧度就可以了,然后车辆行驶中有异响,按照你说的驾驶习惯的话应该是车辆底盘相关的支臂球头有旷量,或者是平行杆胶套老化导致的,这个只能是去四s店将车举起来做一个检查才能确定。
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我今年8月份提的国产陆风汽车X7,现发现问题很多,4S店也解释不明白,我想请教一下大师,小细节方面就不透露了,就对付开了,因为知道一分钱一分货,就因开样子所以选择的,现在这个车,加油时来回缓油,坐着的人反应贼大,有时候开着好好的,车自然熄火,有一次我跑高速,时速在180多迈的时候.突然间汽车灭火了,瞬间车就变的非常沉,方向盘,制动特别硬,当时速度还挺快,还好那时没有车,我硬打着方向盘,踩着硬制动,慢慢停在停车到上了,之后我给4S店打电话,说明了情况,让我去店里看一下,最后车扔那一天,我去取车,说是保险松了,可我也不懂车啊,他们说啥是啥,我想问问大师怎么回事。还有在家开车的时候,尤其早上刚启动汽车出门时,一整刹车,汽车就灭火,还点重新启动才好使,说实在的,X7车毛病太多
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师傅你好,我的是11年的东风风神s30,目前跑了四万五千公里,去年大概十一月开始,早上冷启动挂一档时,车速提不上去,一怂一怂的,十分钟后车速能恢复平稳,但是四档五档时,感觉车子动力不足,发动机抖动,故障灯闪亮,走一会儿有时恢复正常了有时又是这样子,去维修时电脑检测:氧传感器损坏引起的失火,,还有什么催化器引起的失火,二缸失火,多缸失火。后来陆续换了氧传感器,火花塞,点火线圈,挑了喷油器,检测了缸压,除了挂一档时不会一怂一怂的,其他还是老毛病,有时正常有时开着抖动,故障灯常亮,抖动时闪亮,有时熄火重新启动有恢复正常了,还有车子显示屏上的瞬时油量有时显示有时不显示,修车师傅也没办法了,说可能是电脑的问题,我们这边距离近的地方也没修电脑的地方啊,为了这个毛病跑了好多次了,求您们帮帮我吧
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个位大师 我的老八有又不听话了 GL8 陆尊 08年3.0去了一趟北京 在八达岭堵车,走走停停车就高温,温度超过红线第二个格, 到了康庄防冻液在壶里喷出去了,不过温度很快就下去了,今天回来又在八达岭堵车有点上坡跑不起来,水温直接红格报警保护发动机,加油也不管事了,把车听停到一边风扇都转水温也下不去,最后没办发把车熄火,打开钥匙门风扇吹着温度才下来,发动机都有异响了,嘎啦嘎啦的声音,最后温度一下来在开上车一跑起来就好了,温度一直正常,发动机也不想了,请问为什么我的车一到上坡较劲就高温,这一班是什么原因,开锅对车影响大吗?你好,堵车的状态下,或者是上坡的状态下高温这个一般都是车辆水箱散热不好造成的,这种现象 这个您可以去修理厂清理一下水箱和冷凝器表面的脏东西。
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陆风X5空档倒车灯和倒车影像都有你好,陆风x五空档倒车影像还会有,建议检查,倒挡开关是否损坏?检查倒车灯是不是一直在亮的状态?建议更换倒车开关。
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陆风X5胎压监测复位您好,根据您的故障分析,陆风x5轮胎复位要用专用电脑匹配一下即可。
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请问:别克威朗三厢的,17款自动领先型,跑了大概1200公里左右,每次行车30公里左右感觉空调口会有热风吹出来,但风力不是很大,微风,我自己检查过压缩机和风扇都是关闭状态,后来到4S店里询问,工作人员告诉我是没有开启内循环,后来自己试了下,确实要好些,但是还是有一点点!!!还有一次车子公里数在1800公里左右,我像平时一样把车停好,下车的时候发现中控的显示屏还在工作状态,一直放着电台,方向盘上的功能键灯和车窗键灯都是亮着的,然后我就反复把车子起动了又熄火,反复到第四次的时候,车子又正常了,开到4S店去,说给我重装个程序就完事了,还有车子有时候轻垫刹车和放油门的时候,车子的顿挫感很强。。。谢谢,谢谢室外的空气通过空调管道进入室内,带动暖水箱的热量,出风口有点热风是正常的,,变速箱有轻微顿挫感是正常的,。。
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15年底的翼虎风尚1.5。问题:油耗增高,加速无力。 说明:首保是原厂机油5w-20,11月27号二保(首保后开了6800km),换的安索签名5w-30。 二保之前就感觉车动力不足,油耗也高了,超车无力,以前3000转就能提速超车(不要地板油),现在要4000转(比以前踩的还深些)。担心首保机油不好,衰减造成的,就想着赶紧换了。 车网联盟买安索找一个维修店换了,旧机油应该是没放干净,3.78L没加完就多了。当时出去跑了一圈,感觉好像好了一点,但机油加多了不放心就回头找他们又放出来点,回家过2天看尺子还多,就自己又抽出来点,估计2次抽放一起,有一瓶洗手液--500克那种 这么多机油。 抽的时候,我闻机油尺好像和机油瓶子里面剩下味道不一样,干净的几乎没味道,机油尺上好像有点汽油味,又去闻汽油看看到底是不是相似,但加油口那太刺鼻根本没法闻,更不要说比较了。虽然安索假的少,可我还是把干净的和抽出来的都放冰箱冷冻 -18°,第二天拿出来,看流动性还不错,所以判断机油应该不假。 前几天跑感觉和没换机油之前只好一点,油耗还是高,加速无力依旧,还是要4000转才提速。以前正常的时候电脑显示8.6油耗,实际计算大概9.4。但现在显示8.7,实际计算是12、13以上。 以前都是手动模式油耗显示的高些,现在反而手动底,反复DS切换测试几次都是这样。所以最近将就用S开,今天却又发现问题,S加到6挡后再踩油门没反应(当时速度80)以为要等1-2秒,索性地板油到底,还是没反应。以为第一次没到底,又重新踩一次,真没反应(后来测试其实是反应很慢)。 心里不爽,就开到高速上去试(各种情况)先是D地板油,有反应还行 ; 然后D到S地板油也行 ; 紧接着S6挡不动直接地板油,没反应,其实也加速了,但反应奇慢,我数了,要6秒转速表才加一小格(1K-2k之间的每小格是200还是250) ; 最后 S6 减挡 S5地板油 也有反应。 不过转速依然要4000才加速。 -----也许这个问题不是问题,可我不懂。 各种可能也百度了,有的说 保养后就这样,有的说 5w-30粘度大造成的; 有的说 发动机传感器出问题 ,换挡时机不对;有的说 新机油要磨合一段时间(现在保养后开了400公里); 也有的说 机油加多了 这综合一系列问题麻烦大师解惑。
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