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技师王自立节气门有没有拆下来进行清洗?
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技师王自立另外建议您在每次添加汽油的时候添加一点,燃油添加剂。可以有效的清除喷油嘴和进气道的积炭。降低油耗减小车辆抖动。
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匿名网友拆了清洗的
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技师王自立那你可以尝试添加95号汽油再试一下。
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技师王自立还有可能就是清洗了之后把三元催化给堵塞了
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技师王自立可能是进气道,积炭太多,然后清洗了之后把三元催化给堵了。
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匿名网友这个怎么搞,自己能动手弄吗
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技师王自立这个自己搞不了,只有先到汽修厂或者4s店先检查一下三元催化。
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11年的吉利帝豪两箱车1.5手动挡,油耗高一元钱一公里加100元的油跑98公里,试了一个星期都是这样,节气门,喷油嘴也清洗过,火花塞也换了,汽油格也换了,油泵回油伐也换了,回油管也通的,前氧后氧也是检测好的,发动机也用专用清洗发动机去积炭清洗过换了全合成机油,还是油耗高而且没有故障码,到底是怎么回事?重点就是要检查一下氧传感器还有就是要检查一下,三元催化有没有问题?
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你好,我的车是吉利帝豪ec718,40000公里14年的车,年前刚做的大保养(所有的油液、滤芯,火花塞,清洗过节气门),现在车发动机噪音明显大了,30-40迈踩油门加速的时候,伴随着口哨声,就像是踩油门发出噪音,一上40以上就没有了,从40迈开始降速的时候也有一个声音(停车踩油门踩油门没有口哨声),评价一下这是哪的问题?感谢根据你的描述,把进气支管还有三元催化器,喷油嘴清洗一下。这种现象应该是发动机在低转速的情况下输出的动力不足,出现了这种现象。这种现象的话,把发电机的皮带检查一下,还有皮带轮轴承这些检查一下。如果没有问题,就应该是分离轴承发出来的。这个是离合器片和压盘磨损的不太平整。这个影响不大的。需要检查一下减震器的上座,还有下肢臂的橡胶套,看一下有没有问题。米其林轮胎也是可以的。但是价位比较高,需要400多块钱。
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吉利帝豪跑了4.7万,在百顺做的保养后出现的问题,前两天所有档位加速发沉,然后又给换了机油5-30的胜牌,一天后1-2-3档没有明显异常,4档60迈左右换5档,再加速起不来,油门踩到底提速特别慢,油门一直踩到底,到80很长时间,到100基本上不去了,忒费劲,发动机转速也不高,没有特别明显的抖动。机油机滤,火花塞,空气滤芯汽,油滤芯,刹车油,齿轮油都换过了,三元拆下来检查了,没什么问题,发动机传感器有点变色,显点中毒,但是拆下来不装跑了一圈问题没有变化,节气门清洗了,没有故障码,5档后发动机声音发闷,求来个大神级的帮忙分析一下什么原因建议重点检查故障时油压
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哪位技师帮我分析一下,2012款帝豪EC718豪华版。行驶至今104000公里,新车在2万公里时改了气,大部分时间在烧气,有时也烧油。4万公里时自己换过火花塞,9万公里时车子开始有怠速抖动现象,包括座椅方向盘都感觉明显,转速表也轻微上下摆动,供油到1000转以上就平稳了,松开油门回到七百多转又开始抖动,无论油气都一样会抖,以为是火花塞,就换了一副新的,故障依旧。然后最近清洗了节气门,把四个点火线圈都换了还是不能解决问题。故障灯偶尔会在早晨抖动明显时亮起,随后就熄灭,所以用电脑也调不出故障码。有人说是发动机机脚,现在我也不清楚哪里的问题了,请经验丰富的技师帮忙指点一下。另外最近感觉前减震器在不平整路段就咯噔咯噔响,好像很松旷的感觉,需要换减震器吗?谢谢
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前几天咨询过一次,09年帝豪718出现怠速不稳熄火,低速行驶一窜一窜的,刚开始的时候电脑检测故障码是vvt进气反应慢和凸轮轴和曲轴安装位置不合理。找修理店换了vvt阀还有一个可能是凸轮轴传感器吧,换了点火线圈缸线火花塞节气门清洗。点火时间看了没有问题,之前安装的天然气也全拆了,终于解决了。可是跑了200公里又出现上述问题而且有时候踩油门没反应加不上油,又找到修理店,又更换了vvt进气阀这次是从4s店找人进的一个就600多元,更换怠速马达,汽油滤芯,但是没有丝毫改变,今天他说给我换了个手动怠速马达,怠速行了,再试一下行车还窜车吗。还有就是也是这个修理店给换的集合三件套也是跑了300公里出现了像是蛐蛐叫的声音,踩下集合踏板就没有声,这是为什么?
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车龄有五年了,今晚在停车场挂一档缓慢行驶,突然发动机声音很大,转速很高,好像油门卡死了一样,可是没有。然后继续行驶,一直低档可是转速一直很高,至少两千多转,我也没有加油,然后就开始不好挂挡了,再然后就挂不上了,感觉变速箱卡死了一样,很干很涩的感觉,还有一股烧糊的味道,很难挂进档,除非用很大的力气,勉强开去汽修店说好像是波箱没有有,他们也不确定,还说明天检查变速箱了才知道,我还有朋友说是不是离合片烧了,我想请问大师们估计是什么问题呢?大概花费多少?我的车也有五万多公里了,一直很久都没有换过变速箱油了!请大师们告诉我应该是什么问题,谢谢!
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你好,我的车是2016年6月买的,帝豪rs两箱,买来到2016年年底开回老家,从嘉兴出发到贵州,全长1900公里,当车子开到1000多公里后出现加速无力,平路油门到底,只有100码,2000转,高速下坡路又恢复正常,轻松上120码,3000转,仪表盘伤无故障码,水温正常,瞬时油耗9.0,而且加速无力情况出现后,感觉油门变得很软,很容易就到底了,当时问了汽车销售人员他们说是汽油问题,后来又试了95汽油,情况依然存在,直到到了家下了高速车子停了几天后,又恢复正常,年后返回嘉兴途中再次出现相同情况,到达嘉兴后休息两天车子又再次恢复正常,当时没有太在意这个问题,一直到2018年两次回老家来回路上再次出现相同情况,去过买车的4s店检查过几次,电脑检测没有发现异常,而且开车回家前,做了保养,空气滤芯,汽油滤芯,机油,都换新的,节气门也洗了,燃油泵也看过,回家路上依然出现相同情况,昨天又去店里检测依然啥也没查出来,路试几十公里高速一切正常,因为没有试出来车子的问题,到现在没有一个解决办法,店里人员说正常现象,可我觉得明显不正常,朋友帝豪车也没有这个问题,目前车子2100公里,3年不到,买车到现在三次回老家三次出现这个情况,但是出现这个情况前有一个相同的前提,就是必须要连续跑上上千公里后才会出现加速无力,开始的路程一切正常,希望尊敬的技师可以给我分析下到底哪里有问题,是否可以针对哪些方面做重点检查,该如何解决这个问题?万分感谢,谢谢你好,这个建议重点检查一下燃油压力,三元催化是否存在堵涉,以及喷油嘴是否需要清洗。
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大师,帮忙看下这什么情况,发动机怠速抖方向也抖,节气门洗了,怠速马达也换了,火花塞换了,缸线换了,机脚换了,怠速抖动坐着也能感受到,用撬棍撬着机脚还是抖,只有把发动机顶起前面 悬空方向盘不抖积碳多了,进气管拆了,缸盖清洗了,再用吊瓶清洗活塞顶部再看一下,还有把汽油滤芯更换了, 还有检查发动机,变速箱支架破损了没有
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1汽车冷起动打抖放炮,换了机油,清洗了发动机,节气门,火花塞,加了碳无玫,检查了油压和油箱有无水份,但是现在越来越严重你好 根据和您的沟通 以语音告知具体的维修方法
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这次换了火花塞 洗了节气门 装了个点火线前角,还换了机油三滤,但感觉车怎么比以前费气了
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