-
技师李文东线路蓉一块了。
-
匿名网友控制盒 要是坏了呢
-
技师李文东不是控制合,是仪表台下方的继电器没有打开负极。
-
匿名网友控制盒 有好多红线 没有电
-
技师李文东在保险盒的上方有两个长一点的继电器。一个控制正极一个控制负极。或者检查一下保险盒左上方的搭铁线,是用一个一个的插头插的
-
匿名网友四个开关 就一个坏的
-
技师李文东是那一个?
-
匿名网友前右
-
技师李文东检查右前主开关上是否五条线都有正极电?
-
匿名网友都有电
-
技师李文东主开关,就是排挡杆前面那个控制右前门的那个
-
匿名网友嗯
-
技师李文东就在开关的下方就有接头,啦出来一点就可以看到,一点是两条宗色的接头接触不良或者断了
-
匿名网友两个棕色都有正电
-
技师李文东再往下就可以看到接头了,或者开关的那两根线直接接到其他开关上的负极就可以了。
-
匿名网友没搞懂
-
匿名网友棕色的线是往控制盒去的吧?
-
技师李文东不是有五根线吗?不敢从哪边数就是第二跟和第四跟直接接负极看看
-
匿名网友是五根线 一个正 两个负 两个电机
-
技师李文东对啊
-
匿名网友现在五根都有电了
-
技师李文东正极在中间电机在15负极在24
-
匿名网友嗯
-
技师李文东你把24直接接负极就可以了
-
匿名网友它不是没电 而是有电
-
技师李文东你把开关拔了看一下那几根有电?
-
匿名网友都有电
-
匿名网友升降器插头里的两个线头都是正电
-
技师李文东那是中间那根是负极
-
技师李文东中间那根直接直接接负极看看
-
匿名网友
-
匿名网友中间的红线是正电
-
匿名网友旁边 棕色应该是负电
-
技师李文东嗯
-
匿名网友为什么现在都是正电了
-
技师李文东你这开关是门上的是吧?
-
匿名网友不是
-
匿名网友挂档杆旁边
-
技师李文东排挡杆哪里?
-
匿名网友嗯
-
匿名网友普桑2000
-
技师李文东两条棕色的就是负极啊
-
匿名网友现在负极变成正电了
-
技师李文东是不是碰线了,那两条棕色的接头就在排挡杆下面啊
-
技师李文东我这边怎么看不到你发的图片啊?
-
匿名网友四个升降器开关上的灯都亮 就是有一个好像没有其他三个亮
-
匿名网友不知道 我发过去了
-
技师李文东就是负极接触不良
-
匿名网友难道负极搭正电上了
-
匿名网友一按开关 升降器插头里的电就亮了 不按开关就没有 按开关 亮
-
技师李文东嗯,你自己用正极碰一下那两条棕色的线看看有没有火花
-
技师李文东用负极
-
桑塔纳2000副驾驶玻璃升降开关一插四根线都有电什么原因
-
大师你好,13款桑塔纳升降器总开关失灵,钥匙一开左前升降器电机一直转着不停,开关插头拔了还是转,什么原因呢?您好,这款升降控制器上六根线分别是2号脚与5号脚是12v火线,3号脚接地,4号6号是左前升降开关控制左前升降器,7号脚是后部升降器锁止开关,可以把左前开关插头及左前控制器插头都拔掉,然后插上左前控制器插头,看下升降器会不会自己升降,如果不会自己升降,就有可能是开关故障,还是自己升降有可能是控制器故障,线路也要看下,看有没有短路断路情况。
-
升降机开关上5根线都是什么线,怎么量
-
昂科拉左前门升降器能降不能升,换了升降开关也没用,但是锁车后一键升窗可以升起来,这是什么原因?根据您的描述来看这个,主要是因为你的中控电脑没有收到你的开关信号,这个除了开关本身以外,还要考虑一下开关到车身电脑之间的线路是否正常,一般来说出现这种情况的话你就需要使用解码器连接车辆,然后读取一下车身电脑的数据流看一下,你操作玻璃升降器开关的时候有没有信号?如果没有信号的话,你肯定还是需要检查开关到你的车身电脑之间的线路是否正常,而且要检查一下开关的电源是否正常。
-
捷达04年玻璃升降器线都有电,电压正常,不升不降,什么原因。检查线路接触情况,电压是否正常
-
江淮和悦Rs,有三个门上的玻璃升降器开关不管用是什么原因?你好,此车出现三个门的玻璃升降器都不管用,最主要的原因和最大的可能是主驾驶,玻璃开关损坏导致无法为其他三个门的玻璃升降提供信号和电源。重点检查一下主驾驶车门合页位置的线路,发现破损和断裂,接上就可以。线路没有出现问题,更换主驾驶开关就行了。
-
大众超人开开钥匙升降器开关没电,关了钥匙升降器开关有电是什么原因?
-
大众超人开开钥匙升降器开关没电,关了钥匙升降器开关有电是什么原因?
-
用功率试灯一头夹搭铁另一头搭到玻璃升降器开关的有一个线上玻璃升降器就会下降什么原理?尊敬的车主,您好。我是修车15年的汽车大师。很高兴为您解答!根据您描述的用功率失灯,一头夹着大铁,另一头搭在玻璃升降器的开关的一根线上面,玻璃器就会上升或者下降,这个问题我给您做出以下几个方面的解答。 第一,你肯定不是大一根线上面,你肯定是分开搭了两根线上面,那么这种情况就是证明了您这个电机和电机的线路是没有问题的,那么出故障了,有可能就是用这个开关坏了,因为您这个是给开关一个接地的信号,也就是模拟了开关内部的电路。因为咱关内部电路也就是让这一个增长接地电压变成零伏之后,然后收到这个信号,点击就开始上升或者下降 第二,像您这种情况的话,您可以更换一个开关,问题基本上是可以排出来。然后还得检测一下开关的供电接地是否是正常的,如果不正常的话,你也得把这个问题先解决了。
-
汽车玻璃升降器开关5线和4线有什么区别?
-
威马E.5 车窗升降故障怎么回事?
威马E.5 车窗升降故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:威马E.5 车窗升降故障常见原因1.电动窗机构故障30%的原因是电动窗机构故障导致威马E.5 车窗升降故障,如:电动窗电机故障,
新能源汽车故障
2024-03-28
-
上汽大通EUNIQ 5 纯电动 车窗升降故障怎么回事?
上汽大通EUNIQ 5 纯电动 车窗升降故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:上汽大通EUNIQ 5 纯电动 车窗升降故障常见原因1.电动窗机构故障30%的原因是电动窗机构故障导致上汽大
新能源汽车故障
2024-03-28
-
上汽大通EUNIQ 5 插电混动 车窗升降故障怎么回事?
上汽大通EUNIQ 5 插电混动 车窗升降故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:上汽大通EUNIQ 5 插电混动 车窗升降故障常见原因1.电动窗机构故障30%的原因是电动窗机构故障导致上
新能源汽车故障
2024-03-28
-
大众迈腾GTE 插电混动 车窗升降故障怎么回事?
大众迈腾GTE 插电混动 车窗升降故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众迈腾GTE 插电混动 车窗升降故障常见原因1.电动窗机构故障30%的原因是电动窗机构故障导致大众迈腾GTE 插
新能源汽车故障
2024-03-28
-
上汽大通MAXUS 大家5 纯电动 车窗升降故障怎么回事?
上汽大通MAXUS 大家5 纯电动 车窗升降故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:上汽大通MAXUS 大家5 纯电动 车窗升降故障常见原因1.电动窗机构故障30%的原因是电动窗机构故障导
新能源汽车故障
2024-03-28
-
东风日产轩逸·纯电 车窗升降故障怎么回事?
东风日产轩逸·纯电 车窗升降故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:东风日产轩逸·纯电 车窗升降故障常见原因1.电动窗机构故障30%的原因是电动窗机构故障导致东风日产轩逸·纯电 车窗升降故
新能源汽车故障
2024-03-28
-
宝马5系 插电混动 车窗升降故障怎么回事?
宝马5系 插电混动 车窗升降故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:宝马5系 插电混动 车窗升降故障常见原因1.电动窗机构故障30%的原因是电动窗机构故障导致宝马5系 插电混动 车窗升降故
新能源汽车故障
2024-03-28
-
上汽大通MAXUS 大家5 插电混动 车窗升降故障怎么回事?
上汽大通MAXUS 大家5 插电混动 车窗升降故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:上汽大通MAXUS 大家5 插电混动 车窗升降故障常见原因1.电动窗机构故障30%的原因是电动窗机构故
新能源汽车故障
2024-03-28
-
大众途观L 插电混动 车窗升降故障怎么回事?
大众途观L 插电混动 车窗升降故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众途观L 插电混动 车窗升降故障常见原因1.电动窗机构故障30%的原因是电动窗机构故障导致大众途观L 插电混动 车窗
新能源汽车故障
2024-03-28
-
别克VELITE 5 车窗升降故障怎么回事?
别克VELITE 5 车窗升降故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:别克VELITE 5 车窗升降故障常见原因1.电动窗机构故障30%的原因是电动窗机构故障导致别克VELITE 5 车窗
新能源汽车故障
2024-03-28