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技师祝恒磊您好,这个是由发动机控制单元即发动机电脑来控制的。急加速时利用真空将翻板打开,提高进气效率。希望能帮到您!
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匿名网友那请问一下师傅该怎么检查修理
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技师祝恒磊您先手动看一下是不是真的卡住了,然后检查电磁阀是不是好的,然后再看其空管漏不漏气。
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匿名网友我强行让它搭铁,因为是电脑控制搭铁的,让它一直处于打开的状态,故障码消失了,就报个电磁阀电气码。然后它的帆板是可以活动的
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匿名网友真空管没有漏
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技师祝恒磊电磁阀通电后,你用嘴吹两个管是通气的,这样电磁阀才是好的。
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匿名网友就是这样试的啊!!!是好的,也有真空到那个帆板那里的控制膜片
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技师祝恒磊有可能你接地的这根线到电脑的连接是不是有间题啊?
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匿名网友就是感觉没有信号到那个电磁阀。电磁阀不打开
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技师祝恒磊那你得查这根线了
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匿名网友之前是拆出来清洗积碳
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匿名网友这跟线是连接到哪里呢?是进气压力传感器还是直接到发动机电脑的?线路弱啊
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技师祝恒磊肯定是到电脑啊,因为是控制线。
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12款途锐出现p200600进气歧管通路控制卡死在关闭位量(缸组1)和p200700进气歧管通路控制卡死在关闭位量(缸组2)两个故障,是不是这个真空电磁阀坏掉了,因为通往两个进气翻板的那个头没吸气,但是用电瓶搭的话,又可以吸,装上去就不行,不应该是电路问题吧。拨下电磁阀插头开电门有9.63V电压.清一次故障码跑五百公里左右就亮灯了.车主是灯亮才过来检查的这个问题,真空度,翻板位置传感器,执行器还有电脑控制,可以用一个5w的灯泡代替电磁阀,你加油门,灯泡可以点亮吗
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请问途锐V6拆装进气支管后报气缸1.2气漏控制风门卡在关闭位置根据您故障描述原因分析,途锐车在拆装进气歧管之后出现电脑报气缸1和2进气控制风门卡在关闭位置,导致此故障原因是在安装带调整翻版的进气歧管时将翻版卡在进气口内的挡板上了,所以造成翻版无法进行调节电脑就会报出此故障码,解决方法,将进气歧管从新拆下,从新安装带翻版的进气歧管,在安装时要把翻版掰动一下再往下放,安装完螺丝要手动调节一下翻版看是否能活动,如手动调节能来回活动证明安装到位,还有真空管一定要插好不要漏气,按照此方法安装完清除故障码,问题就可以解决了。希望我的回答能够帮到您谢谢。
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大众途锐底盘升降故障根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:剩余三个故障码,第二个和第四个是一个故障,这个故障代码报的减震支柱阀门过热,这个主要看第四个故障码报的左侧减震支柱阀故障,这个减震支柱阀集成在分配阀内部,这边先对左侧以及趴窝减震器进行保压测试,贴上胶带观察两到三个小时或者拆下来进行打压测试然后放水里观察有无漏气情况。如果减震以及减震到分配阀之间的管路正常,更换分配阀就可以了。第三个故障码报的是水平高度操作控制单元无信号,这个故障码报的是水平高度操作按钮也就是中控台位置的气减高度调节操作面板故障,这边是偶发故障,如果出现按键没有反应以及背景灯也不亮的情况下,需要拆下面板测量底下插头的供电,搭铁信号线是否正常即可 建议:根据故障码然后结合故障现象然后进行维修 以上故障诊断是根据我 10年 维修大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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问一下大师,07款途锐转向灯后面的大灯哪种情况下才亮(开近光远光都不亮)正确操作使用开关
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1.熄火后发动机有水滴声和哒哒的声音,怎么回事? 2.开很短的路程,熄火后风扇都要转一会!?都属于正常现象
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途锐报进气管漏气 进气管压力空气角度节气门角度偏差该车报进气系统少量气流,进气支管空气质量节气门角度偏差,该故障的含义是进气系统的进气量和进气压力测出不符合理论进气量,可能造成的原因,节气门后方有漏气,节气门脏污,客户检查进气系统无漏气,建议清洗节气门做基本设置,如果无法解决建议对发动机电脑做软件刷新。
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14款途锐柴油版报气缸盖节温器断路你好报这个故障码一般都是进气歧管旁边的冷却水阀电磁阀损坏导致的
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08年进口3.6途锐进气阀价格
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大众途锐3.0混合力报二次空气喷射阀2断路是指那个阀断路?是不是空气泵还是电磁阀?还是说缸盖后面那个组合阀?没有漏真空。空气泵是什么时候才会工作打气?怎么检测空气泵好坏?还有电磁阀,组合阀好坏目前,就报喷射阀2,说明线路,空气泵没有问题。重点是电磁阀。
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途锐制动报警灯亮 今天自动亮起来了仪表所报的故障灯是坡道辅助故障,建议查询故障码,参照客户手册进行查询。
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进排气凸轮轴电磁阀,进排气凸轮轴电磁阀工作原理
进排气凸轮轴电磁阀,进排气凸轮轴电磁阀工作原理进排气凸轮轴电磁阀的作用进排气凸轮轴电磁阀是汽车发动机中的一个重要部件,主要用于控制进、排气门的开关时间和提高发动机的燃烧效率。它通过电磁原理实现对气门的
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汽车进气凸轮轴电磁阀的作用汽车进气凸轮轴电磁阀是现代汽车引擎中一个至关重要的部件。它的作用是控制引擎进气量的大小以优化燃油混合比并提高发动机性能。在引擎运行过程中,汽车进气凸轮轴电磁阀会根据各种传感器
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凸轮轴电磁阀的作用是什么原理凸轮轴电磁阀是发动机中的一个重要部件,它通过控制气门的开闭来实现进排气过程的调节。凸轮轴电磁阀的作用原理主要通过电磁力来实现。在发动机中,气门的开闭与进排气过程的调节密切相
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