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技师金叶喷油嘴喷油正常吗?
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wqh19720没查,要是喷油嘴有问题,三缸为什么能启动呢
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技师金叶那为什么四个缸启动不了呢
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技师金叶肯定是有问题啊!检查一下看看啊!一样样的排查一下啊
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4年的力帆520,最近几天打不着火,但是有时候又能打着,找了几个汽修师傅,目前没找到问题所在,排除电瓶(电瓶才换的)和高压线圈问题,确定是油泵不工作,有查看保险那块,检查油泵线路,有时候油泵线路不通电。如果是油泵的问题,为什么打火成功后,只要不熄火,油泵就一直工作,一旦熄火就很有可能打不着火(现在又打不着火了,明天很有可能又能打着火),拧钥匙,油泵没反应。请问,到底是电路的原因还是油泵有问题?油泵出问题为什么只发生在熄火后再打火,行驶中为什么不出问题(最近一次行驶中明显听见过几次油泵停止工作,然后油泵马上又工作,但是因为是在行驶过程中,所以油泵并没有罢工,当时就担心,估计停车拔钥匙熄火,估计会打不着火,结果真被我说中了)现检查为油泵搭铁线点松动
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一,2010的力帆520i汽车。 二,之前在高速路上跑着,感觉汽车什么动力。靠边停后发现烧锅,扭开防水盖,加水,重新点火。点不着。 三,找修理厂修理,说拉缸了,要更换发动机,本人从网上买发动机更换后,检查无漏油,无漏水,怠速25分钟。水温表能上90度,风扇有转动。修理厂还说水温感应器有问题(接触不良),要更换。但当时没换,准备以后换 四,当时试车,开了20分钟,没什么问题。 五,车放楼下7天后,今天开出去,开前检查水管箱,还把水箱盖拆开确认,有水 六,由于堵车,开了大概30分钟(3公里)。发现汽车无力,水温表只升了格,如图,踩油门一蹿一蹿的。 七,停车开前盖检查,未发现问题,点火再开。一切正常(此时路不堵)。 八,由于路堵,以一二档,开了10分钟,问题从现。 九,靠边停打开前盖,等发动机冷后点火,此时仪表盘svs及发动机故障图标(如图),开了5公里未出现故障。 十,重新启动开到汽修厂(2)公里未出现问题。 十一,汽修厂开了十分钟,未出现此现象。 十二,在附近以一档,二档开了二十分钟,未出现问题。 十三,以下哪种原因会造成此现象,该怎么排查? 十四,汽修厂怀疑是离合片有问题,受热后,卡不紧引起无力现象? 十五,水温传感器异常,引起发动机喷油和进去异常? 十六,节油温器,有问题,时好,时坏,导致发动机过温,从而切断动 十七,水箱水路堵了,导致发动机过热?你好,你需要摸一下上下水管的温差大不大?如果温差大的话,就有可能是节温器发卡,或者水箱有堵塞的情况,至于水温传感器这肯定是不会影响的。
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去年换的缸床,现在有个缸入水,机油也入水了最好到修理店使用水箱加压工具来检查 确定漏水部位之后,然后抬缸盖更换缸垫 检查维修缸盖 必要时候更换缸盖
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打不着火,缸有机油您好,根据您车的问题描述分析:这种情况应该是气门油封气门导管漏油了,这种需要大修发动机,更换活塞活塞环这些,检查缸筒检查大小瓦间隙,气缸里的机油用注射器抽一下
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力帆520。1.3排量 有油有电缸压6个打不着车可能正时错位气门顶了。正常缸压一般10个左右
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力帆520突然熄火,打不然了
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大师好!我的力帆520加油就熄火 是什么情况
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力帆520热车熄火,你好,根据您的问题描述以及故障现象分析,此车没有故障码,可以通过数据流来分析一下,通过读取数据流观察这个节温器测量的这个水温零下48度,像这种情况,一种是线路出了问题,或者说这个传感器出了问题,所以说呢,首先去测量线路,看有没有问题,如果线路没有正常,那直接更换这个传感器,它这个水温如果报的零下四十八度,它热车以后它肯定会熄火,因为在零下四十八度的时候,电脑板会接收一个冷车信号叫混合气加浓,但是这个实际车是热车,它是它的给电脑板检测是冷车,所以说他们会会相对的,反应,然后造成这个熄火现象
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请问力帆520正时怎么对,凸轮轴怎么找一缸
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力帆520水温过高 拆了缸盖 换了气门室盖垫后。第三缸不做工(缺火 缸压只有四点几)什么原因
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四缸发动机点火顺序,四缸发动机点火顺序图
【标题】四缸发动机点火顺序,四缸发动机点火顺序图1. 了解四缸发动机点火顺序的重要性在汽车发动机中,点火顺序决定了汽缸的点火顺序。正确的点火顺序可以确保发动机的正常运行,提高燃烧效率,减少排放物的产生
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气缸线简介气缸线是将点火线圈产生的高压传导到火花塞的导线,也称气缸分割线、点火线、高压点火线。气缸管路是传统点火系统的重要组成部分,是点火线圈向火花塞传递能量的媒介。气缸管路大致分为四部分。第一,导电
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四缸发动机点火顺序介绍 在汽车工程领域,四缸发动机是一种常见的发动机类型。无论是汽油还是柴油发动机,它们的点火顺序对于发动机的工作效率和性能起着至关重要的作用。下面将介绍四缸发动机点火顺序及其不同种类
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四缸发动机点火顺序,四缸发动机点火顺序是什么
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缸数越多越好吗?同价位选三缸车还是四缸车?
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