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技师许晓蕾平衡杆套，直接换掉再看。 -
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技师许晓蕾很便宜的，几十块。 -
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匿名网友不是這問題
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我的是09思铂睿，走在颠簸的路上总觉得前悬挂很松散，还会有咯…咯的声音，就像人的骨头松动声音，跑平路就没事，去4S检查说我方向机问题要更换吓死我了，差不多1W，我觉得不是方向机问题吧，毕竟打方向也也没有响的，请大师教导。
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2011款325i时尚型 十万公里，前悬挂异响，减震刚换，平衡杆小拉杆也刚换，各球头胶套都检查了，没有问题，异响主要体现是，不管烂路还是水泥路面都有异响，但是转弯就感觉好很多，也许转弯就没有异响，因为这段时间用车较少，所以不敢保证，这几天开了几次，感觉就是转弯就没有异响，同样的路面，总是有响声，感觉哪里是松的一样，我在想会不会是方向机或者是减震顶胶这两个问题，麻烦大师指导指导，异响烦死人！还有，感觉地盘有一点点散，这个问题是前悬挂比较散，后面就没事！我想地盘散有可能就是方向机的问题，地盘散就只有烂路才能感觉到！
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师傅好，我的车是10款的普拉多4.0，跑了6万公里，几乎都在城里和高速开，底盘都很新的，我最近发现：我的车在怠速溜车下，向左慢慢打方向，快要打死方向盘（快接近打死的时候），方向盘有很轻微震动一下（略显松垮的感觉），并且底盘下面传来有轻微的咯噔1声（声音轻微）打到底再回回来就没有这声了，这种情况也不是每次都有，冷车感觉频率高些，向右打死没发现这种情况。 今天早上启动，在车库慢溜车往左打死方向，快要打死过程伴随着塔塔塔塔的金属声，声音不大有点像金属片扯到发出的那种，越往左打死走越有， 车子没什么其他问题，底盘没其他异响，左右轻微摇方向盘也没啥旷量。 检查了方向机转向球头（5000公里前定位后有过渗油，现在干了，去4s说现在不必换球头，可以再跑，另外，车最近做过四轮定位，把主销后倾角同时调小了30分，左右调到了2°10′，方向比原来原厂2°40的时候活一点，好开一点。车直路丟方向盘不跑偏，肯定是对称的，下支臂调整螺丝4个用扭力扳手打到了160N，总束角3分应该也没问题，方向左右摇摇感觉没旷）， 请问师傅，这种情况是否正常？估计是哪个部位发出的？我也问了几个修车的，有的说是球笼出问题，有的说是转向球头可能旷了…请大师们帮忙分析下，谢谢！
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宏光S1.5H，2014年款，行驶81900公里，目前问题：左前轮起步有阻挡感，有节奏的那种声音，咯噔咯噔，打方向时候声音很响，跑起来之后感觉左前轮摆动。这个问题出现之前，是由于减震异响，更换了左右减震器、左右下支臂，异响还存在，又换了左右拉杆球头丶方向球头，并做了四轮定位，原本想异响解决了吧，四轮定位回来，就发现左轮跳动厉害没在意，又去换了稳定杆胶套，底盘异响没有了，找人解决左前轮问题，更换了车轮轴承，目前车轮问题依旧。冷车起步左前车轮异响，但跑时间长了就感觉好一点。特别是更换方向球头后打方向声音特别响。左前轮在静态不升起时用脚用力蹬明显有松旷感，右轮则没有，一坐进驾驶位明显听到咯吱一声，在以前没有的。大师请帮解决，我是否要再做四轮定位动平衡吗？师傅检查刹车分泵也没有松旷，但轻踩刹车吱吱响，刹车片也很厚。目前左前轮的问题因扰好久了，前两天也在汽车之家问了一个师傅，说刹车分泵检查，查了分泵无松旷。期待精修宏光S的大师您的帮助指导，谢谢！你好，朋友，按照你说的这种情况，静止状态下用脚蹬车轮有明显松旷感觉，肯定不正常。最好是去就近的修理厂将车轮举起来，用手晃动试试，这种情况，车轮轴承，刹车分泵，下支臂，拉杆球头，方向机。都可能造成有旷量。四轮定位也要重新检查一下
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车型：大众速腾2017款1.6自然吸气自动舒适型 购车时间：2017年4月 目前公里数：17000公里 问题如下：2017冬天，有一天发现车辆方向盘不正，方向盘必须向左10度的样子，车才能直线行驶。 实在没办法，想着去做四轮定位，就去了北京的途虎养车做了4轮定位，定位设备也不知道是出问题还是途虎的老师不会弄，调不出来，折腾两回，技师带着我把车开出去，然后他让我转方向盘，他拿着扳手调整了我的转向拉杆，调整的前轮左右哪一个轮胎我忘记了，反正只调了一边，然后开起来并没有什么实际用处，实在没办法，我就开着车去了大众4S店，4S店技师让我的速腾上架4轮定位，调整了一会儿，也不知道动没动转向拉杆，应该没动吧我记得，然后开车出去试车感觉方向盘也不偏了，但是始终感觉直行的时候方向盘有点向右了，一丁点很轻微的向右！！！ 感觉开起来的时候方向盘不如以前那么转向清晰了，很模糊。全靠感觉。而且方向盘震动也出来了。以前方向盘不震动的。 18年10月，发现左前胎被扎了钉子，继续去了途虎养车补胎，补完以后车胎装上车。 今天特意试一了下，方向盘如果放正，车会往左跑，要轻微向右一丁点才能直行，而且方向盘的震动感觉轻微震手！转向很模糊，真的很模糊啊！全靠感觉开啊。而且感觉方向盘在打方向的时候，左紧，右松，回力也不强了。 想请教老师们，不知道是不是当时途虎养车的技师动了我的单边的转向拉杆导致的？？ 我打算这两天开车去大众4S店！ 但我不知道应该怎么跟4S店人描述。 请教老师们，我车是个什么问题？现在开起来真的很闹心！ 谢谢了！建议去4S店做四轮定位
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咨询大师一些情况。我是一辆起亚K3，一三年三月份买的车。到现在跑了有5W公里，从去年一直到现在发现了一些情况，早上凉车走在路面的时候、时不时能听见左前轮咕隆咕隆响。时有时无，还有车辆正常行驶的时候、走在颠簸路面，例如石子路面，路面的那种颠簸感直接传送到方向盘，感觉方向盘很松散，疙瘩疙瘩的响声。很烦躁。会不会是方向机哐了？导致松散，还有就是原地左右打方向，明显可以听见左下方传出来咯噔咯噔的声音。去过很多4S店。都说正常。在一个就是没有比较差的路段，检查不出来。无果返回。在我们当地检查。有的人说是万向节，还有人说是压力轴承 、可是我换完了，还是依然问题存在。还有现在方向盘还有些偏左。四轮定位做不好，方向盘摆正明显也能看出来左边低，右边高。是个斜的。还有我买的这款是电子助力的。大师会不会是方向机有问题啊！我开过朋友的和我一样的。他的车很安静，方向盘原地打也不存在子响声。求大师帮忙.
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各位车友大家好，想请教大家一个问题： 我的杰德是2014款，五座精英版，买了2年多了，目前跑了18000公里吧，一直也没什么大毛病，不过最近几个月发现，每天上班用车时，当转向转到半圈的时候，发动机右前仓就会发出“dang”一声异响，感觉就是一块绷紧的金属片被撞击了一下的感觉。这声音有时候明显，有时候不明显，但一般来说只有第一次转向会有异响，在之后的行驶中，一般就没有或者偶尔出现相同性质的异响。 上两周去4S店保养描述过上述问题，但由于现场无法再现问题，那个师傅也检查过，说没有发现问题，所以异响未能解决。 现在临近春节，杰德马上又要跑高速了，我主要就是担心安全性的问题。 网上查了一下，发现也有车友反应同样的问题，但也都是不了了之，没有解决方案。 请问各位车友有没有好方法给我介绍介绍，这个异响是不是传说中的 球头异响？可以确定的是肯定不是刹车片生锈的那种异响，这个我还是能分辨清楚的。 谢谢各位！
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我车是13款江铃陆风x5，2.0T手动高配版，15年1月份买的，已经3年3万5千公里了，这3年来没啥毛病，大概1年前开了几次很陡的充满碎石的山路，下山是全程带刹车的。之后车子刹车时发出咦～咦的响声，保养的时候也让师傅擦了一下刹车片，响声有所改善，这事也暂时告一段落。大概半年多以前，过颠簸路的时候，左后轮的底盘出现一点响声（右边好像也有，可能是声音传导吧），像是有东西撞击的声音，当时声音不大就没在意，手刹也有些不给力，坡道停车常出现溜车现象。但是现在过稍微不平路的时候都有撞击声，有人说是刹车片的原因，也有人说是悬架的问题。这段时间没空去4s店，我自己钻到车底下看，也没看到有什么不对劲的地方。顺便说一下，我感觉我自己开车挺糙车的，过减速带、颠簸路基本上是不减速直接冲的，不知道车子是不是让我这样弄坏的。想请教一下各位大师我车子哪里出问题的概率比较大，回头去4s店检查时也好做一个参考，多谢多谢！车辆手刹太松，是可以进行调节的，直接去四s店调节一下手刹的松紧度就可以了，然后车辆行驶中有异响，按照你说的驾驶习惯的话应该是车辆底盘相关的支臂球头有旷量，或者是平行杆胶套老化导致的，这个只能是去四s店将车举起来做一个检查才能确定。
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还是之前的问题，15款宝骏560，现在7500公里，走平路过稍微有一丁点颠簸路面时，副驾驶前方手套箱后面有轻微咕隆隆隆的声音，声音不是很大，是连续性的，像某种东西在晃动，很烦人，停车左右晃车身没这个声音，开窗伸头出去听也听不到，只有在车里，天冷了早上冷车也没有，开几分钟后就出来了，车速快了就被其他噪音盖住了，去4s换过方向机，自己也买新abm减震换了，还是有，前段时间提问，技师们说的平衡杆啊，球头啊，元宝梁螺丝啊，都去检查过，4s说没问题，虽然我不怎么相信他们，但我也不知道是什么原因了。
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老师您好，我是2017年9月份从衡阳买的别克英朗1.5L自然吸气手动挡精英版。现在跑的公里数是15000多。今年10月份去平江时跑高速，行驶一段时间以后方向盘出现卡滞。具体情况是方向盘在正位时小幅修方向出现一卡一卡的，用平时的习惯力度方向盘打不动。要加点力。但加一点力方向又会打过了，还要往回打。向左向右都卡，不柔顺，不流畅，不线性，严重影响安全驾驶，心里总担心方向会不会卡死或失控。之前也去4s点问过，修理人员原地左右打方向没有异响，又低速（约40-50码）开了一圈试了也没有发现情况。就要我先慢慢适应着开，真是对他们的不负责任失望。那种现像就跟秒针一格一格的卡滞感，还想音响机子的开关键一样。表现出时有时无的特点，比方说我第二天早上返回时同样跑高速则基本没有再出现这样的问题。从网上查到上汽通用很多同样的问题。有的换了总成，有的用电脑刷一次，有刷好的，有没刷好的，还有刷好再犯的。还从网上看到有的把车上的五处搭铁线用砂纸打磨重接而好的。我的问题究竟是什么原因导致的，应该怎么修或怎么办？请老师给予指点！谢谢老师！针对这个情况，首先检测有没有故障代码，如果有故障代码的话，针对具体的故障代码进行维修，如果没有故障代码的话，对方向控制模块进行编程和配置。
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打方向老是嘎嘣响，老司机说是入秋后汽车得了“关节炎”
最近发现有不少车主询问大师，说自己早上开车时原地打方向会出现嘎嘣响声，也有在倒车打方向也会出现，还有的专门踩刹车的时候打方向会出现这种响声。还有不少懂车老司机说是悬挂出现了问题，减震器上座平面轴承松旷
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汽车底盘使用时间长了会降低吗？
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cbr954第二天打不着了
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车跑起来咯噔咯噔的响，车跑起来咯噔咯噔的响越快越响
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