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技师孟帅帅更换正时皮带后出现,很可能是正时有轻微偏差,点火提前角不对,气缸内不正常燃烧,导致发动机功率下降。汽车大师-----专业维修技师为您解答,如有不明之处,请继续追问。
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我的是15款2.0T帕萨特,故障为。3缸失火。火花塞点火线圈,喷油嘴都调换了。故障依旧出现。故障只在怠速情况下出现。出现前奏是发动机故障灯闪烁。闪烁两次以后。EPC灯故障灯点亮。然后发动机抖动。通过数据分析其他缸🈶️轻微失火。但不明显。三缸最明显。发动机故障灯闪烁时加油会暂时消除。下一次怠速时还会出现。请问下武师傅。这是什么情况。还有个情况热车怠速情况发动机900转以上。转速下不来维修建议:根据车主提供检测过程,建议读取空气流量数据,检查发动机废气阀是否损坏
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04年 e46 318 n46b20a 有时候启动会熄火后,熄火后就无法重新启动,马达正常转,就是不着车。把气门室盖电机插头拔掉就能启动,启动中插入插头,再重新启动就可以正常着车。着车后eml灯最后才灭,怠速会先往下降至500左右,然后又回升至750。这个情况不定时发生,有时候就算能启动,也感觉很吃力,感觉气门室盖电机响应慢半拍一样。用瑞金读出来故障码就说是电机有问题,但电机新换的vdo的,中间轴最靠里的一个齿,有一点点缺牙,但好像转不到那里。发动机大修清理过积炭,火花塞全新。 2、有时候加油加到跳枪了,就无法启动。但是同样用拔插头的办法可以启动。04年 e46 318 n46b20a 有时候启动会熄火后,熄火后就无法重新启动,马达正常转,就是不着车。把气门室盖电机插头拔掉就能启动,启动中插入插头,再重新启动就可以正常着车。着车后eml灯最后才灭,怠速会先往下降至500左右,然后又回升至750。这个情况不定时发生,有时候就算能启动,也感觉很吃力,感觉气门室盖电机响应慢半拍一样。用瑞金读出来故障码就说是电机有问题,但电机新换的vdo的,中间轴最靠里的一个齿,有一点点缺牙,但好像转不到那里。发动机大修清理过积炭,火花塞全新。 2、有时候加油加到跳枪了,就无法启动。但是同样用拔插头的办法可以启动。 这种情况下需要先确定换完电机以后的故障码和原来是否一样,还有就是一般建议是和传感器一起更换的,还要检查一下节气门有没有问题,有时候节气门有问题也会导致熄火。
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2011年进口宝马325i,目前57000多公里。发动机出现持续的不规则的抖动,抖动的频率和大小都不规则。该情况在怠速和形式状态下都有出现,行驶过程中明显感觉油门不顺,加速断断续续,并且转速持续抖动不能保持。速度超过80后发动机报警灯亮,但机油、水温以及其他各项指标都好,没有故障信息。重新启动发动机后故障灯灭,但如上抖动情况依旧。又行驶一段后速度超80发动机故障灯再次亮。但各项指标依然正常,没有故障信息。 车子刚做完保养2个月,大约在56000多公里时清洗了节气门。
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大神们 我问个问题 : 我前两天开小指2.4的14款上高速 速度在120的时候发现踩油门转速上去了速度上的很慢啊 结果一看仪表片 发动机故障灯黄灯闪 然后靠边停车明显感觉车身抖动动力不足 停车怠速不稳 然后我熄火 过了一会从新启动就一直没有在出现这类情况 请问这是怎么回事
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师傅您好 我这车怠速抖动明显 大概800转,而且发动机声音有点大。现在是这样的情况,亮着黄色的发动机故障灯,之前去测故障码说是氧传感器电压过高,后边换了两个原厂的还是不行,我现在感觉加速无力怠速抖动明显而且发动机声音大而且节气门有哒哒哒的声音。请问一下我是应该换个三元催化还是再去测一下故障码和数据流然后发给您看看再决定呢?根据描述,需要检查一下节气门插头是否存在虚接现象,然后再检查一下进气系统是否漏气,另外氧传感器的故障需要检查一下氧传感器的线路。
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你好,请问八代雅阁2.0自吸,09年4月上牌,今晚热车行驶过程中,发动机故障灯以不规律的频率闪烁几次后熄灭,等到路口红绿灯绿灯亮起时,踩油门踏板没反应,车子没有熄火,但也提不了速度,车子还可以在怠速状态下继续行驶,靠边后,重启发动机,一切正常。此前有感觉急加速(不是很急)时发动机与变速箱好像不同步,有明显抖动。就好像发动机在运行过程中不断的以很快的短暂频率与变速箱脱档导致发动机动力损失的感觉,请专家详细解答,分析一下可能出现的故障原因,谢谢。你好,你说的这种情况应该是车辆发动机节气门过脏或者油门踏板位置传感器有问题导致的,具体的故障原因还需要用电脑读取一下发动机的故障码来具体分析故障点
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自己拆下节气门、进气岐管和喷油嘴清洗了一遍,还清洗了进气口和燃烧室积碳也用白醋清洗了三元崔化和氧传感、废气阀。全部清洗的干干净净的然后装好通电检查节气门可以控制开度,喷油嘴雾化很漂亮所有东西一切正常花火塞也换原厂新的,然后装好试车怠速不稳定发动机抖动厉害然后我加大一下油发现突突突声到五千转就加不上油了,放开油踏板就死火了然后重新启动不加点油打不着火,仪表没故障灯亮究竟什么问题?唯一没做的就是用电脑您好,根据您的描述,自己拆下节气门、进气岐管和喷油嘴清洗了一遍,还清洗了进气口和燃烧室积碳也用白醋清洗了三元崔化和氧传感、废气阀。全部清洗的干干净净的然后装好通电检查节气门可以控制开度,喷油嘴雾化很漂亮所有东西一切正常花火塞也换原厂新的,然后装好试车怠速不稳定发动机抖动厉害然后我加大一下油发现突突突声到五千转就加不上油了,放开油踏板就死火了然后重新启动不加点油打不着火,这种情况,首先建议您到店里去读取下故障码,检查下相关线路,特别是否线路存在故障。
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2009年东风标致307,1.6MT。2015年冬天出现排放灯亮,经PP2000检查后故障诊断为:上游氧传感器断路。后京东买了一根新氧传感器更换后,没几小时,故障依旧。后插拔氧传感器插头数次,出现过灯灭的时候,但下雨和阴天灯还会再亮。平时开车没有明显感觉,但是偶尔会出现发动机抖动,怠速不稳的情况。最近两个月灯没有灭过。请大神解答。
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我有一辆2008年3.0 V6 LZC发动机的别克陆尊车,已跑12万公里。前几天跑高速后出现发动机故障灯闪烁现象,电脑报4缸失火。更换火花塞依然亮灯。更换点火线圈无效。倒换缸线无效。目前凉车启动不亮灯报警,开一会儿后,停车怠速就亮灯,同时大灯和仪表灯等稍有闪烁,加速起步后用电器闪烁现象消失,故障灯有时继续闪烁有时会在加速后熄灭,但是一旦怠速停车,故障灯又开始闪烁,同时方向盘稍有抖动。车辆全程加速无明显动力不足感觉。请问我应再重点检查哪个部分?谢谢!四缸缺火。建议可以调喷油嘴。测量发动机缸压是否偏低。缸压不足需要大修发动机
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13款进口福克斯st提示引擎故障请维修,但发动机故障灯没有亮,用电脑读取故障码提示cht感知器2电压高,而且发动机怠速不稳,会突然掉一下然后恢复,掉转速期间能明显感觉车内有抖动,这个问题在提示引擎故障前已经反复长时间持续出现,是什么原因CHT是缸盖温度传感器有故障,建议检查一下缸盖温度传感器,和它的线路
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发动机故障灯亮继续开没事吧,发动机一直亮黄灯但一切正常
发动机故障灯亮继续开没事吧,发动机一直亮黄灯但一切正常发动机故障灯亮,应该停车检查发动机故障灯是车辆上的一个重要指示灯,它通常用来提示发动机发生了问题,需要及时检查和修复。一旦发动机故障灯亮起,就意味
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刚发动车水温报警灯就亮,刚发动车水温报警灯就亮,跑一会就不亮了
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水温报警指示灯,水温报警指示灯亮了一会又灭了在驾驶过程中,如果您的汽车仪表盘上的水温报警指示灯亮了一会又灭了,这可能意味着您的汽车正在经历一些潜在的问题。水温报警指示灯是用来提醒您发动机的温度是否超过
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长安逸动行驶中abs黄灯一直是亮着的吗?
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吉利博越L冷车启动怠速不稳的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:吉利博越L冷车启动怠速不稳常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.燃油系统问题25%的原因是燃油系统问题导致吉利博越
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车转向灯一直亮怎么办,转向灯一直亮着不闪烁
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