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技师荣威威建议充电看看。如果不能充满电。建议更换电瓶 检查一下发电机是否正常发电 检查一下有没有漏电的地方
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发动机故障灯亮了,汽车能启动,挂档后不走。拔掉电瓶负极再装上后,汽车可以行走,但故障灯都亮了
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谷师傅,我这有台名爵锐腾,跟楼上的故障一样求解,发动机没有故障码,你打启动时,启动机频繁的,吸合,断开,电瓶是有点的,人为的闭合启动继电器,启动机是可以正常工作的,但是着不了车
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想给汽车加装一个逆变器 峰值6000w 实际3000w的 接电瓶又怕功率过大损伤电瓶 而且怕忘记关电器导致电瓶亏电无法启动汽车,想问下可以接汽车的发电机嘛? 不知道锐腾的发电机发电功率是多少。车型是2015款1.5t自动豪华款。这种接线方式的利弊有哪些,例如 会不会因为用电器的耗电导致发动机转速提高很多,油耗增加,还是会导致其他问题。 如果此路不通,接电瓶最高可以选用多少w逆变器?建议不能安装功率过大的会损坏电瓶的
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你好,我想问一下,我的车子是名爵锐腾15款的,才跑了8千多公里。今天早上车子居然启动不了。只停了几天没开,行车记录仪啥的都关了。就是车门忘了锁。还有就是电源可以启动。车载导航和音乐什么的都能正常播放。就是发动机启动不了。下午也用别的车搭了一下电,但是还是启动不了。求解!谢谢了
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我1.5T名爵锐腾,之前自己没注意,提车一直用93汽油,前段时间跑了一万多,感觉发动机提速慢,起步明显抖动,然后就加在加油时换了97号汽油!这样可以么?93号可能还能跑20公里左右的样子时加的,两种油混合会不会损害发动机呢?
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你好,名爵锐腾1.5T自动挡,2015.11月份提的,开了23900多公里,放了一个星期,今天2018.08.09号突然发现启动不了了。当时状况,打开车门,上车,摁了一键启动,指示灯亮了一下光比较微弱,车灯闪了几下,就没反应了,然后就是车头右前方下面出现咯噔咯噔的声音,类似一个很小的挡板在气口来回翻动一样。 后来叫人过来,带了副电瓶与线,打着火了,20分钟后,挂到D挡,但是发现车动不了。重新重启后车可以开走了,但是表盘显示汽车发动机自检故障(就不规则四方块),方向盘助力故障,牵引力故障,爬坡助力故障,防侧滑故障。车子开了3分钟,方向盘助力故障和牵引力故障消失,其他3个故障依旧存在,且电子防溜坡(就圆圈里面一个A)按钮和防侧滑按钮失灵(就小汽车后面俩闪电)。这种情况应该是电放完了,造成的控制单元不通讯造成。用解码器消除一下故障码有可能就可以解决
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我的车是17款名爵锐腾自动尊享版,目前开了一年多,跑了25000公里了。之前一直很好。没什么问题,但昨天启动时自检后突然7个故障灯亮,电子手刹失灵,松开刹车不会自动往前走(自动档车应该启动后松刹车会自动往前走),倒车也是一样不动,踩油门会往前走,但方向盘会越来越重。估计是方向助力系统失灵,后反复熄火和启动,还是一样的问题。在路边打电话给4S店救援,等了差不多一个半时。再去准备试下时又没有故障了,只有一个故障灯还亮着。好像叫燃油排放故障灯吧。下面可以看图。到4S店说是系统问题。刷机后一切正常。今天中午启动时又开始同样的问题出现。又拖到4S店。查故障码全是U开头,说是模块通讯问题。自检过了就过了。不过就会出现故障灯。我也是醉了。现在车还在店里,说是要一个个元件检查。4S店说他们第一次碰到这种问题。我这是中彩票了吧。真是扎心了!现在怀疑是自检时与发动机电脑通讯中断。解答下是什么原因??根据客户描述初步判断是方向机模块和方向机模块线路问题,重点检查方向机模块线路问题!其次检查ABS系统,还有ABS电脑以及ABS电脑的线路
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我的是一周前提的名爵zs1.5L自动挡,提车第二天我坐在车内看说明书时听见仪表区域有钟表走动的那种哒哒哒声音,节凑比较快,声音比较小(此时车子没有打火而且距上次启动有六七个小时了,所以车是凉的),后来我踩了下刹车那声音就没了,但是过十几秒又有,后跟4S店联系,去检测系统说是没问题是继电器的响声,回来后我问了车友群其他人,发现三个有类似现象,大部分没有异响,所以很纠结,这肯定有问题,今晚我反复听,打开发动机盖子在外面听是没听见,应该不是发动机的声音,坐在驾驶室就能见,就是在操作其他东西,比如开门后会停下,过十秒左右又响,但是车子启动后又没有声音(也有可能声音被盖住了),我也得意把车子电源打开,声音也就没有了,关了电源过十来秒又开始响,好奇怪,人家车子是发动的时候响,我的没发动也响,请问这是个什么问题啊?正常现象。
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老师你好,我的车是名爵锐腾1.5t2015款,现在行驶6万公里。不明故障:怠速状态下车体轻微抖动,行驶时感觉不到。因抖动的正驾驶玻璃都有异响,在开始空调的情况下抖动明显减小,但是有轻微抖动,怠速状态下油表稳定。中途发生过行驶状态下汽车飞跃然后落地导致左前轮胎起包换了轮胎,左后轮毂换了羊角因为总是不能定位成功,换掉羊角后,四轮定位正常,四轮动平衡也正常,但是还是轻微抖动……这是什么情况?观察过其它同品牌车辆虽然也有轻微抖动,但是比我的轻,轻的程度类似我的车开启空调后的抖动状态,(只是我给人的感觉,也有可能还是比较抖动)售后是上汽委托的售后,因为上汽没有自己的4s查不出所以然,我去别的私人修理厂清理了节气门,打吊瓶,依然是抖动,修理师傅说可能是发动机和变速箱垫(八爪)出现问题,但是没有后续修理…判断错误怕花冤枉钱…请专家师傅查找病因对症治疗!发动机怠速是车内抖动。这种情况需要检查发动机工作是否正常,检查发动机机脚垫是否老化,检查发动机机脚垫固定处是否有较劲和变形
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我在高速90-100,正常加油超车时,当时时速不超过120,突然发动机转速升高轰鸣,时速指针下降,发动机故障灯闪现4-5次。随后再怎么踩油门,时速指针只在50到60之间徘徊。停车后,我看仪表盘水温正常,可车身突然抖动的厉害(抖动相当厉害),像要熄火一般,没息。我打开引擎盖一看发动机在跳动,我立即熄火。隔几分钟后启动正常,抖动消失。继续上路,我是自动挡,之后加油门就没有自动换挡了,随着油门深踩发动机转速不断上升到过6000转后我不敢踩了。第二天检查机油好像比以前少,冷却液也少了但都在标准值内。现在开着和以前相比怪怪的踩油门后2左右后开始反应,变迟钝了。经常放开油门又踩就听到打齿的声音。到底怎么回事啊,请各位大师好好帮我分析,车才开3个月快9000公里。不会是跑长途多造成的吧!我极少开猛车。
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