-
技师罗贵看下悬挂背螺丝是否紧固,平衡杆球头是否松旷
-
10年11月的比亚迪f0高配,行驶59000公里,现在方向向左跑偏,方向盘左右晃动旷量比以前大,向左打方向感觉阻尼小了,四轮定位后稍有好转,跑了半个月感觉又回到看样子了,会不会是方向机有问题了?还有一个问题是有一段时间起步时、或者向左打方向、或者向右打方然后向回正时主驾脚下左前轮附近咯嘣咯嘣响(响声是和打方向快慢同节奏,一段时间有,不管它过几天就好了,用用又出现响声)在一熟人汽修店检查过下肢臂和各球头未见明显旷量,走坏路的时候左边底盘下跟有东西松动了似的散件的感觉,右前轮正常,左前轮减震之前漏油,已在4s店更换,顺带更换的左前减震的压力轴承,求大师分析问题所在
-
请问师傅们。比亚迪F0,左转打死方向加油门时右前轮有打鼓似的异响,不加油平滑转时不明显,上陡坡也会较明显,过减速带也有一点。右转不会有异响。有师傅检查过间隙之类的没发现问题,说不是球笼也不是半轴的响声,但右前避震明显偏硬建议换了试试。我大概半年前才换了一对减震阻尼(还是别的问题?)谢谢!
-
你好,我有一辆比亚迪f0,有三四年了,最近我启东车上面总是有蓄电池符号,有两次情况,第一次是我晚上发动车后,没开,听了会歌,当然,前面的灯是开着的,可能这样十多分钟,然后我就说把车别处停,结果开到半路,车就一下熄火了。然后打就打不了火了,车内灯光也一闪一闪的,结果用车的车搭电的。 第二次是我次我又前胎被戳爆了,然后我就熄火开着故障灯,可能半个多小时候我的故障灯就开始不亮了,车子又没电打不了火了。 然后我就走汽车修理厂去检查,(在这之前我去4s店检测说我的电瓶没问题)修理厂开始说看我的发电机没有问题,用那个工具去靠近,没啥影响,然后我一轰油门,又说发电机吸引力很大,说是不是我电瓶老化了,不存电。结果换了新电瓶试试,发动不轰油,结果仪表盘上面还是有蓄电池那个加减符号。又说可能是线路问题,如果线路不通,然后这和之前的一轰油然后又有电矛盾啊,结果我就没换电池。 综上,我汽车一启动就有那个符号,开动一段距离那个符号就没有了。但是每次重启都有那个符号。搞得我都很担心,不知道怎么回事。希望你们能帮帮我。拜托[抱拳][抱拳][抱拳][抱拳]
-
09年f0,一直没毛病,才跑了5万公里。 这回事跑个长途,一切正常,到了内蒙加油站加油,加油后,就打不着火了,打火时有点要着火,还不着火的感觉,就是着了一下,然后就像没油了似的,突突突突…突突突…突突…突灭了。反复试了好多次都是这样。然后我就打电话求助,电话里说了能有15分钟,也没说明白,这时电话里朋友说,让我打一次火,他听听声音。没想到这次一下就着了。我二话不说,不敢再灭火了,开车就走。又开了大概3百公里,这时天黑了,饿的不行。正好经过一个村庄,就把车停路边上熄火,熄火后突然想到白天时打不着火,尼玛,迅雷不及掩耳之势赶紧又打着了。哎,屁事没有,尼玛这回可下放心了。熄火,下车,一个漂亮帅气的关门,吃饭去。真是乐极生悲,彻底的悲剧了。 吃完饭后怎么打都打不着了。间歇性的打了快一个小时,也不行。内蒙的天气你们懂得。尼玛差点把我冻死在车上。实在没有办法了,把车锁好,旁边刚好有个追车店,就去问问,他说可能是油泵的事,但是这会晚上8点多了,人家不修了,告诉我明天早上8点来。我这个心呐,没办法,,地方小,睡得早。只能找个小旅店住下了,半夜时,我还忍着冷冽的寒风又跑到车上试了下。结果…只能呵呵了。下车赶紧往旅店跑。一边跑一边擦着冻出来的大鼻涕。第二天早晨8点我早早的就守在修车店的门口,我默默的在寒风中等了一个多小时还不开门,一回头,嘿,那边还有个修车店,人家也是刚开门,我赶紧跑过去和师傅沟通下,经过长时间以及耐心的沟通终于得出个结论,也说是汽油泵的事。(别问我为什么长时间的沟通…我不会告诉你他们的母语是蒙语)。师傅说干就干,说先查查电,结果查了半天好像是线路的事,说有个火线好像没电,一会又说油泵有问题。这时候他把一个修车在他们那很厉害的人给叫来了,俩人围着我车又忙活了一个小时,期间把油泵给摘下来了,用电瓶连上了,结果正常工作。两人又忙活了两个小时,期间把整个车的保险,和继电器都拆下来试了试,是整个车的……结果都正常,没有一个坏的。那个后来叫来的的师傅说就是油泵的事,我说,刚才油泵工作了,他说把油泵放到油里是电量不够还是压力不够,我没听懂,我对车比较小白。我说换一个吧,他说他们这没有件儿。快递的话两天…我一听都炸了,两天?我说还有什么办法,他说要不我自己打车去一个类似县里的地方去买,我打个黑车,话说都是黑车。来回80公里,要了我150。买油泵花了100。回来以后让他赶紧给我装上,结果………结果……还是没反应。这时候修车的师傅也蒙圈了。赶紧又打电话,叫了几个同行,围着我得车来个专家会诊。最后得出个结论…告诉我他们无能为力了,让我推走。行,你们真牛逼。我忍着火,问了下,现在是什么毛病?他说现在油泵有个火线没有电,但是保险和继电器都没坏。电路他们都不会修。我心想这大老远的,我推着车去哪儿啊。这时我突然想到,能不能外接个火线到油泵的火线上。他说好像可以,说动就动,外接个火线到点烟器,上车一打果然一枪就着。这时都已经下午3办了,尼玛还是我得主意。就这样一直开了700公里,到了北京,然后我去大一点的修车行问,说修好最少要600,我想就一个火线的事,要600是不是有点多啊,我想知道问题大不大,能不能自己修好?现在是接的点烟器,钥匙一开油泵就响,但是这样下去也不是办法啊。所以想问问大师们,我这个问题,大不大怎么修?从哪里开始排查?纯手打,不容易,希望大师们耐心解答,先谢谢了。
-
09年f0,一直没毛病,才跑了5万公里。 这回事跑个长途,一切正常,到了内蒙加油站加油,加油后,就打不着火了,打火时有点要着火,还不着火的感觉,就是着了一下,然后就像没油了似的,突突突突…突突突…突突…突灭了。反复试了好多次都是这样。然后我就打电话求助,电话里说了能有15分钟,也没说明白,这时电话里朋友说,让我打一次火,他听听声音。没想到这次一下就着了。我二话不说,不敢再灭火了,开车就走。又开了大概3百公里,这时天黑了,饿的不行。正好经过一个村庄,就把车停路边上熄火,熄火后突然想到白天时打不着火,尼玛,迅雷不及掩耳之势赶紧又打着了。哎,屁事没有,尼玛这回可下放心了。熄火,下车,一个漂亮帅气的关门,吃饭去。真是乐极生悲,彻底的悲剧了。 吃完饭后怎么打都打不着了。间歇性的打了快一个小时,也不行。内蒙的天气你们懂得。尼玛差点把我冻死在车上。实在没有办法了,把车锁好,旁边刚好有个追车店,就去问问,他说可能是油泵的事,但是这会晚上8点多了,人家不修了,告诉我明天早上8点来。我这个心呐,没办法,,地方小,睡得早。只能找个小旅店住下了,半夜时,我还忍着冷冽的寒风又跑到车上试了下。结果…只能呵呵了。下车赶紧往旅店跑。一边跑一边擦着冻出来的大鼻涕。第二天早晨8点我早早的就守在修车店的门口,我默默的在寒风中等了一个多小时还不开门,一回头,嘿,那边还有个修车店,人家也是刚开门,我赶紧跑过去和师傅沟通下,经过长时间以及耐心的沟通终于得出个结论,也说是汽油泵的事。(别问我为什么长时间的沟通…我不会告诉你他们的母语是蒙语)。师傅说干就干,说先查查电,结果查了半天好像是线路的事,说有个火线好像没电,一会又说油泵有问题。这时候他把一个修车在他们那很厉害的人给叫来了,俩人围着我车又忙活了一个小时,期间把油泵给摘下来了,用电瓶连上了,结果正常工作。两人又忙活了两个小时,期间把整个车的保险,和继电器都拆下来试了试,是整个车的……结果都正常,没有一个坏的。那个后来叫来的的师傅说就是油泵的事,我说,刚才油泵工作了,他说把油泵放到油里是电量不够还是压力不够,我没听懂,我对车比较小白。我说换一个吧,他说他们这没有件儿。快递的话两天…我一听都炸了,两天?我说还有什么办法,他说要不我自己打车去一个类似县里的地方去买,我打个黑车,话说都是黑车。来回80公里,要了我150。买油泵花了100。回来以后让他赶紧给我装上,结果………结果……还是没反应。这时候修车的师傅也蒙圈了。赶紧又打电话,叫了几个同行,围着我得车来个专家会诊。最后得出个结论…告诉我他们无能为力了,让我推走。行,你们真牛逼。我忍着火,问了下,现在是什么毛病?他说现在油泵有个火线没有电,但是保险和继电器都没坏。电路他们都不会修。我心想这大老远的,我推着车去哪儿啊。这时我突然想到,能不能外接个火线到油泵的火线上。他说好像可以,说动就动,外接个火线到点烟器,上车一打果然一枪就着。这时都已经下午3办了,尼玛还是我得主意。就这样一直开了700公里,到了北京,然后我去大一点的修车行问,说修好最少要600,我想就一个火线的事,要600是不是有点多啊,我想知道问题大不大,能不能自己修好?现在是接的点烟器,钥匙一开油泵就响,但是这样下去也不是办法啊。所以想问问大师们,我这个问题,大不大怎么修?从哪里开始排查?纯手打,不容易,希望大师们耐心解答,先谢谢了。 …
-
09年的f0天8万多公里 走不平的路前面有异响 上坡起步油门给重点也响 咯噔的声音 走平路没事建议您首先着重检查一下减震器顶胶轴承。
-
我的车是比亚迪F0,已经开有8年了,最近开车我发现前面有异响,就是在行驶中,加油门、动力不足、路面不好时都会支支支支支的响,这是哪的问题啊底盘响,需要检查平衡杆小吊杆,胶套,下肢臂球头,胶套 还有检查减震上盖有没有缺油磨损 发动机异响。拆了皮带听一下,没有声音检查发电机,水泵。助力泵,还是会有声音检查链条拉长了没有,还有检查大小瓦间隙大不大,止推片磨损了没有
-
减震有异响 减震换了不久 是不是顶胶轻了啊
-
比亚迪f0发动机异响 哒哒哒的响声 要怎样修理更好 希望以后不会响您好 这个的话不修也没有问题,主要就是顶筒响,修的话开几万公里还是会响的所以说没有太大的问题的。
-
更换一侧减震和顶胶压力轴承后上支撑顶起很高您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,这个可能配件用的不标准。只要上下没有松旷就没问题,不影响整体使用,如果觉得不接收,可以重新换一套
-
减震顶胶坏了有什么症状,轿车减震顶胶坏了有什么症状
减震顶胶坏了有什么症状,轿车减震顶胶坏了有什么症状在轿车行驶过程中,随着时间的推移,减震顶胶可能会出现磨损或损坏的情况。减震顶胶作为减震器的重要组成部分,一旦发生故障,会对车辆的行驶性能和操控稳定性产
汽车知识
2023-08-07
-
大众探岳颠簸吱吱异响
底盘颠簸吱吱异响,需要检查平衡杆小吊杆、胶套、下肢臂球头;还有检查减震上盖有没有缺油磨损,这个检查比较麻烦,需要来回拆装,都是先拆了小吊杆试车,没声音就是换小吊杆,还有在平衡杆胶套位置打黄油润滑,还是
专家讲堂
2021-05-14
-
汽车胶套异响怎么办
汽车胶套在行驶过程中发出异响,是很常见的问题。那么,汽车胶套异响怎么办呢?首先,我们需要知道什么是汽车胶套,以及它的作用。汽车胶套是保护汽车各个零部件的橡胶套,它能隔绝振动、噪音和水分的干扰,保证汽车
汽车故障
2023-04-21
-
汽车左后轮异响怎么办?
左后轮异响的原因有: 1.左后轮轴承内部磨损严重; 2.左后轮轮胎吃胎,使轮胎表面花纹高低不平; 3.左后减震器漏油,失去缓冲作用; 4.扭力梁的后桥胶套或者独立悬挂的球头磨损过大。如果平路车速越快越
专家讲堂
2021-04-15
-
减震顶胶坏了有什么症状,减震顶胶多久换一次
减震是车辆行驶过程中令人关注的一个重要方面。它直接影响到驾驶的舒适性以及车辆的稳定性。在这一方面,减震顶胶被广泛应用于汽车的减震系统中,起到了重要的作用。那么,如果减震顶胶坏了会有什么症状呢?减震顶胶
汽车知识
2023-08-07
-
减震器顶胶坏了的症状,汽车前减震器顶胶坏了的表现
减震器顶胶坏了的症状,汽车前减震器顶胶坏了的表现汽车前减震器作为车辆悬挂系统的重要组成部分,起到减少车辆震动和保证驾驶舒适性的作用。而减震器顶胶作为减震器的重要组成部分,一旦损坏,会导致车辆在行驶过程
汽车知识
2023-08-11
-
前减震顶胶坏了从哪里能看到
您好,前减震器顶胶损坏从哪能看到有以下几点: 第一,根据车型的不同前减震器顶胶的结构是有区别的,一般前减震器顶端为一颗大螺丝固定的减震器顶胶,当出现损坏可以从上盖到减震器卧子之间的缝隙来判断,当间隙过
专家讲堂
2022-04-08
-
17年新款K2方向盘异响
打方向异响检查拉杆球头,下肢臂胶套,球头有没有磨损的,同时检查减震上盖缺油磨损没有,还有方向机立柱十字节磨损没有,还有检查半轴外球笼有没有间隙,这些都是会影响打方向有声音的。 最简单的就是把车子举起来
专家讲堂
2021-06-01
-
减震顶胶坏了有什么症状,轿车减震顶胶坏了有什么症状
减震顶胶坏了有什么症状,轿车减震顶胶坏了有什么症状减震顶胶作为轿车中非常重要的组成部分之一,其质量的好坏直接影响到车辆减震效果的稳定性和舒适性。然而,由于长时间使用或不当保养,减震顶胶很容易出现损坏的
汽车知识
2023-08-11
-
减震顶胶坏了有什么症状,前轮颠簸会咯噔咯噔响
减震顶胶坏了有什么症状,前轮颠簸会咯噔咯噔响当减震顶胶发生故障时,会引起车辆行驶时的前轮颠簸问题。这种状况不仅会影响驾驶的舒适性,还会给整个悬挂系统带来危险。本文将告诉您减震顶胶故障的症状及相关信息。
汽车知识
2023-08-11