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技师认证技师你好。在么? 多少公里了,节气门有没有清洗
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匿名网友十万公路,还没有清洗过节气门,一直用汽油添加剂
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技师认证技师这个是节气门积碳多了造成的,把节气门清洗了就行了
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我是12款大众迈腾,之前出现烧机油,年初把修好了,但是最近开始,第一次冷车点火怠速不稳忽高忽低,然后熄火,第二次点火稳住油门,一会冲上2000转,又突然降到900转,然后突突两下,又回到2000转,有时候突突的又熄火,没办法我把油门踩到2500转左右稳住,让它忽高忽低也不至于熄火,但是就像我说的还是忽高忽低,感觉就像不起油,又突然来油的那种感觉,稳住了三分钟昨晚,车热了,怠速不至于熄火能够正常行驶了,只是怠速的时候发动机还会偶尔突突。还有每次跑完高速回来,发动机不会出现这种状况!怠速很稳。现在这种情况首先需要检查的就是节气门本身,可以先做了清洗再重新匹配了看
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请问大众迈腾12款、1.8T。高速至7挡,怠速一会儿自动回6档之后踩油门,转速达到三千转,升不到7挡。然后在松油门,转速回到两千转它自己升上7挡。是怎么回事呀?(有时候又没有这种现象)
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老迈腾b6 二代888发动机,市内跟车时瞬时油耗高5-30L/100km,市内平均油耗11-16不等,高速7. 5L左右,热车怠速0.7L/h,之前机油里一直有很重的汽油味,前两天刚换的机油,拔出机油尺还是很大的汽油味,保养时火花塞也换了,电级超级黑,有轻微烧机油问题,尾气很难闻,去年刚换的高压油泵,目前怠速还算稳定,就是费油,低转速无力,低速容易深踩油门,其实也不是很深,刚踩一点瞬时油耗就呼呼长,电脑检测没有故障码,不知道怎么回事,去年三元催化器从氧传感器插口也洗过,进气道节气门也洗过,常年燃油宝用着,不知道为啥市内油耗这么高你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查一下低压燃油压力 空气流量计,长短期燃油修正数据,氧传感器,这些数据 重点影响油耗 喷油量增大,希望能帮到您!祝你生活愉快!
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您好,我刚买的三手车,2009款1.8T大众迈腾,6档手自一体,现在最大的问题就是油耗非常高,我加95的汽油,6.65元每升,加300块钱也就能跑260公里,综合油耗合到一块多。电脑显示屏显示的综合油耗是13.9L/100km,还在持续上升(刚买的时候是13.4L/100km)。起步或上坡时一踩油瞬时油耗高达49.9L/100km(极限了),水平路面,稍微一踩油瞬时油耗20~30L/100km。跑高速时定速巡航90,表显瞬时油耗12L/100km,只有下坡或者不踩油的时候表显瞬时油耗比较低。请问:这样的油耗是不是不正常,这种车的正常油耗水平大概是多少?如何才能降低油耗?(新换的机油和火花塞)现在已经检查过这个废气阀漏气了,这个是直接影响发动机燃烧的,也会直接影响油耗,先把这个更换了才行。
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你好,我的是一汽大众迈腾04年四月份买的车现在跑九万公里,经常出现一缸到四缸,缸压过高,油嘴节气门都清理了。火花塞也是新的。这是怎么回事,他们建议我清理发动机积碳。我也不知道该怎么弄了。这种情况主要和发动机缸内的积碳有影响还有燃油的品质有影响,先把节气门和喷油嘴还有进气歧管和三元催化的积碳都清洗一遍,燃油使用95号以上标号的燃油
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你好本人11年老迈腾b61.8 至今行驶了15万公里,上个月晚上开车突然发现全车灯光不稳定,大灯 车灯顶灯,门灯 有点频率的一闪一闪 就是不停的忽亮忽暗。上个星期,检测发电机正常,电瓶换了一个,可问题还没解决,没有故障吗,行驶途中也没异常,但发现怠速时 灯光会闪,怠速挂空档踩油门 灯光逐渐正常。也不知道怎么回事你先检查发动机发电量过电瓶这边电压好发动机后面电压是不是一样的。这种情况一般是电压引起的
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你好 杨师傅 我的车是大众迈腾 2014年12月份的车 跑了65000公里 现在出现跑高速猛加速方向抖的厉害!松下油门就好了。四条轮胎也是刚换一个礼拜吧。平衡也做了。今天跑高速还是抖。也不知道因为什么了。以前也抖。感觉是轮胎的事。但是轮胎换过之后还是这样。特别是110至130。猛加速时抖。
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你好我的车是07老迈腾,1.8t,自动挡。 我详细说一下问题经过,十天之前在高速上跑着正常,然后下了高速途径加油站顺便加了200油,接着又跑回高速了,定速巡航跑了几十公里,当时定速巡航110左右,突然车子抖了一下接着就取消了定速巡航,然后自己加油门发现加一脚油就抖一下,陆续又加了几下油门,只要加油就抖。也无力,车子继续抖动慢慢就停到应急车道看到尾气大量白烟刺鼻味道烧焦味道,当时还以为车子哪里着火了就熄火下车检查,没有发现火源,过了会在启动车就打不着火了。然后在一个小时多的时间内差不多启动车子有八次九次都没有点火成功,这个期间有朋友说刚刚加油有水,因为没加油之前是正常的, 后来继续尝试点火,最后一次点火成功,启动车子之后继续抖动,慢慢20--30开出高速这个速度抖动不是很严重,速度在高点抖动的就厉害点,然后开出高速沿着国道跑了50公里左右车子抖动逐渐消失味道还剩下一点不是太大。然后重新又返回高速开了200公里左右全部正常。这是第一次,然后又跑了十几天也都正常,直到过了这十天也就是第二次高速上跑着跑着又这样了,但是白烟不是很大没有第一次那么多,有抖动伴随刺鼻味道。发生抖动的时候也还有十几公里就到家了就慢慢开回家了放到停车场没管它这时候已经半夜了,第二天早上起来启动车子一次点火成功没有抖动,几乎正常。修理厂告诉我需要清理节气门三元催化这些积碳,说三元催化可能太脏了有点堵住了。说把积碳这几样全都清洗了问题就基本会消失。麻烦老师们指点一下。已经确定为汽油问题就换油多跑一段时间再观察
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大师,08年1.8T手动迈腾,行驶10万公里。前20天清洗火花塞后,昨天发现车子抖动。停车把火花塞上面的盖子紧了一下就好了,行驶了50公里左右,几天开车发现发动机在1000转时有哒哒哒哒的声音。高于或者低于1000转时都没有,行驶30公里左右,机油灯忽然亮亮了,赶紧熄火后重新启动就没有了,请问大师们,这个声音是怎么回事啊?机油灯亮与前者什么影响啊?不胜感激!
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之前没有在意,之后安装了多功能方向盘,师傅在没有打火的情况下来回的转动方向盘,很沉,,当时我心里就不舒服了,可以这么转吗,伤车吗,,按完之后使用5054刷的定速车辆故障吗一大堆,之后远程消除,开车回家发现方向盘在低速行驶时,给油门轻微震动,收油没有。停车给油也是轻微震动,不知道怎么回事,正常吗,之前没太注意,还是发动机共振引起的,新车2400公里迈腾,你好,根据你的描述,在没有启动的时候转动方向盘,这是没有问题的,不会影响你可以放心。因为这款车的换挡点比较低,所以有一点震动,这也是属于正常的,你可以放心。
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