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技师翟东辉你好车主,你这个需要清洗一下水箱,还有水道就可以,您这个问题我遇到过很多,主要还是因为水道脏污引起的,散热不好,直接去清洗就可以了
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匿名网友是不是也需要换防冻液
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匿名网友我去年刚换的
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技师翟东辉对的喔
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匿名网友去年换的水泵
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技师翟东辉刚换的,也比较脏了
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技师翟东辉你这个冲洗就知道了
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匿名网友冲洗什么
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匿名网友怎么洗
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技师翟东辉就是去修理厂用高压水枪冲洗
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技师翟东辉冲洗水箱,水道
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匿名网友水道是防冻液的管道吗
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技师翟东辉清洗了绝对可以的
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技师翟东辉对的喔
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技师翟东辉高压水枪冲洗就可以
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匿名网友你在北京吗
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技师翟东辉我在常州的
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技师翟东辉您可以去修理厂让他们清洗
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匿名网友好的
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技师翟东辉嗯?好的,
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技师翟东辉祝您一切顺利
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技师翟东辉谢谢您
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您好我是16年大众速腾,我的车断断续续开半天左右,水温报警,后来找修车的修车说我是水泵和节温器有问题,但是问题没解决,后来又换了水箱,问题还是没解决,汽车前面的柳絮什么的脏污也清了,问题还是没解决,后来我到4S店问问技师怎么回事,他说只能在高温情况下才能看,但是我的车平常怠速水温正常,技师试了几十公里,也正常,无奈之下我把车开了回来,跑了半天又出现故障,此时4S店已经下班,我发现一个问题,高温时打开前机盖子,风扇高速运转,防冻液水壶的水比正常时多出很多,水壶的水不热,上下水管不热,而且上下水管捏上去很硬,压力很大,于是我把防冻液水壶盖子慢慢打开,等到压力没了,防冻液恢复正常水量,上下水管变软,问了就近开门店修车的师傅,说我缸垫有可能呲了,但是我不确定到底是不是缸垫的问题?(16年速腾,13万公里,水箱水泵节温器都换了)您好,根据你描述的情况。外部都检查更换了。现在只能拆缸盖检查缸盖垫。缸盖和缸体平面
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速腾冠军10款,二手车,1.8T,11万公里,故障为早上或晚上冷车启用后车动力减弱,噪音大,与中午冷车启用差别大,早晚为3档3000转60码,中午为3档2000转60码,早晚油耗14,中午9到10,即便温度到达90仍一样,车买来2个月一直近乎每天发生,偶尔没有,故障码不定期清除还是只有空调风门电机和imrc歧管翻板位置传感器两个故障码,没发现其他,长期观察结论,水温上涨为正常递增,路程3公里,车外温度传感器正常,火花塞已换,氧传感器已洗,节气门已洗,电瓶冷车着车即14伏,冷车启动双排有一个在怠速降到1000下之前偶尔会噗嗤噗嗤响,已问多次,望有解决,谢谢根据你的描述,做过基础检查维修,建议拆进气歧管清洗进气道以及进气门。
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现象描述:2011年速腾冠军版,ea888二代1.8t,8w公里,最近气温低-5度,冷车启动后怠速热车,5s左右发动机抖动,随后转速掉的厉害,喘几下就熄火了,再次打火持续的时间长点,可能也会熄火,3、4次打火后温度高一些就不容易熄火了,但发动机运转还是不太好,感觉抖动,但水温慢慢上升后症状消失,运转平稳。 目前措施:换过电瓶,清理过节气门,换过火花塞,清理过积碳,问题依旧,请大师指点
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11款速腾1.4T,发动机是EA111,2011年11月28日提的车,16年6月车辆活塞裙边断裂活塞环碎,发动机缺缸抖动去修理,四缸活塞及活塞环全换缸体完好无拉伤,气门油封全换,气门积碳全部清理,缸头及其它部分积碳用高压积碳清洗机全部清理干净,装车后试车发现一个问题,急加速时转速大约在1500到2000时出现抖动搓车现象(那感觉就是急加速时瞬间断油,断油时间极短失去动力大约在0.5到一秒左右,然后再恢复动力) ,1档急加速时永远不会出现抖动搓车!只有2到5档会出现!急加速转速在1500到2000时断油抖动次数不定一般在2至4次左右,但是很缓的慢慢加油这种抖动就会消失不出现!加油越缓越不会出现抖动搓车!这个故障一直到现在没修好,经过这么长时间运行又发现这个故障的一些规律!这个急加速抖动搓车的现象只在热车时出现!凉车时一点毛病都没有!凉车时(只要水温不到90度,哪怕是85度)急加速各种顺畅!动力充足推背感强烈!只要水温到了90度,急加速转速在1500到2000马上就出现搓车抖动!注意热车时急加速抖动搓车现象只出现在2至5档!一档永远不出现这个现象!热车时急加速如果提高转速快速换挡,不让转速掉到2000转以内完成换档就不会有抖动搓车现象!热车时动力感觉不如凉车时动力充足!换过以下配件都没有排除故障: 1:四个原装点火线圈 2:4个原装NGK火花塞(NGK上海特殊陶业生产,厂家发货) 3:清洗过三元催化器(根本不脏) 4:更换汽油滤清器、空气滤清器(4S购买) 5:更换水温感应塞(水温传感器) 6:更换全合成机油和机滤(到期保养) 参考: 1:现在车辆公里数为45000左右,去年修理换活塞活塞环时40400公里 2:去年没维修之前(没换活塞活塞环)没有这个急加速搓车抖动的问题!也就是说去年活塞碎了修理之后出现的这个急加速搓车问题 3:凉车时急加速完全没有这个搓车抖动问题!加速凌厉推背感强,哪怕是水温80度也不会急加速搓车!但是感觉水温80度时动力不如水温20度时(感觉不一定那么准确)但是随着水温升高动力下降时是基本确定的,但是只要水温到了90度就开始急加速抖动!利用高转速换档避开1500到2000转这个区域就不会出现急加速抖动搓车! 4:92号和95号都加过,正规中石化中石油加油站
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大众速腾八年十万公里,我是修理厂的,这个车是撞了前面换了水箱冷凝器,前杠和手动变速箱壳后,车子没力,跑起来软绵绵的,也没故障码,数据流看不出来,后换了三元催化器,火花塞,汽油格,油泵,洗节气门,试车后就出现了P30C00燃油质量有缺陷,清除这个码后能跑的起,但是开一段时间又还会出现跑不起来,还会有这个故障码!确定这车没撞之前没这个问题!查了下资料说是要去4S店升级发动机电脑才能解决这个问题,不知道是不是,大众车搞的少您好,这种情况需要编程。淘宝有做的。前提需要专检
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06年速腾电子扇不转,水温高。你好,根据你描述情况分析,电子风扇不工作,首先检查电子风扇控制模块上供电搭铁和信号线,然后用仪器进法发动机电脑,看电子风扇占空比在开空调和不开空调情况下,如果数据明显变化,但是电子风扇不工作,确定电机没有问题情况下,更换电子风扇控制模块,很高兴为你解答,
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19年速腾1.4TEA211水温上来一点电子扇一直低速转。水箱还不热。根据你的故障描述 19年速腾,水温上来后 电子风扇一直长转 。 通过数据流观察 此车并没有电路故障 那么就需要检查水箱是否有堵,以及排空气, 如果出现空气排不干净 就会导致风扇高速长转 但目前你的是低速 所以不是空气的原因 根据你的检测发现水箱一边热一边冷 这种情况明显就是水箱有堵 。 可以选择持续加油 让发动机升温过高 到高速风扇开始工作时 用手去触摸水箱表面 。 我继续出现一边儿冷一边儿热 那么就需要更换水箱,
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2011款速腾水温突然变高,后发现散热风扇一个转一个不转,右边的转左边不转正常吗?根据描述,你好!不正常,不转的那个电子风扇坏了,直接更换就可以了
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电子风扇不转,开了空调2个都不转,水温也高建议执行下看风扇转不。要是转,说明风扇没问题,打空调不转有可能是空调系统有问题
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14年速腾开钥匙门,风扇常转,,,室外温传感器,水温传感器,都正常,检查更换散热风扇即可,这是风扇模块损坏所致。
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