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技师于雷你好更换水温传感器
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匿名网友好,
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匿名网友断电以后重新启动以后有什么需要注意的?后轮胎吃胎怎么办
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技师于雷看看仪表有没有防滑灯亮,把时间日期调节下,后轮吃胎做个四轮定位动平衡
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匿名网友知道了
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匿名网友转向的时候有噪音,防尘套坏了,怎么回事
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技师于雷可能球头不好
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匿名网友就是防尘套损坏造成的
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技师于雷是的,坏掉会进灰尘,导至异响
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匿名网友这和气温变化有关吗?天热的时候听不到
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技师于雷不会
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匿名网友我进了一次修理厂喷漆问题好多
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技师于雷哪里做漆
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匿名网友全车
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我的迈腾停车熄火之后,打不着火,维修电脑检测,提示故障码是起动机继电器2,换继电器不产生作用,依然打不着火,请问大师这是怎么回事更换点火开关
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13款迈腾2T 3年15万公里 空调时有时无 车辆出现水温表在90一110之间波动频繁!出现EPC报警,发动机报警。发动机抖动大,自动熄火!停车10分钟后正常!电脑检测故障码分别是P1927 P0300 P0303 P0304 请问我该怎么样修理或检查?需要更换高压泵和电子水泵继电器,检查一下火花塞和点火线圈
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请教各位大师,我的车是2012年购买的新迈腾2.0T尊贵版,前天车辆出现发动机故障信号,去4S店,电脑检测为进气支管故障,故障代码08213(下面有图片)不过也显示,不可信信号,先排除偶发现象,消除故障代码后,行驶个把小时发动机故障灯再次出现,又来到4S店,电脑检测依然是那个故障情况,修理工师傅建议我更换进气支管,4S店要价3000元左右,我觉得贵了,请教大师,一是我该如何处理,二是某宝上进气支管卖价900元左右(评价不错,店家说是原装,也支持4S店验货),可信吗?三是,是不是这种进气支管是上海大众出产的,一汽不出产该配件,麻烦各位大师给解决一下,谢谢您们了!
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我的车是08款迈腾,最近开着开着仪表盘就出现发动机故障维修站,然后epc灯和防侧滑两个故障灯都亮着,但是灭车一个小时以后又好了,出现过几次了,请问这是怎么回事,需要什么办法解决。。。急,请大神们帮忙指导
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我的车是2013款10月份的迈腾,跑了13.5万公里,现在仪表盘的故障码灯亮了,去4s店检测,里面维修人员说发动机炭罐坏了需要更换,我寻思4s店换要700多元,我就准备出去找修理厂帮我换可能会便宜点,但是到了外面的修理厂师傅说我的车是2013款是没有炭罐的,想问一下这是怎么回事?感谢!这个东西就在右后轮内衬里面
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11年迈腾B6之前5053检测报008313 P2015故障码,但是仪表盘不显示发动机故障黄灯。 前几天有时间自己拆除进气歧管清挖煤,原封不动归位后第二天仪表盘发动机亮黄色故障灯,经5053检测后,故障码与之前没挖煤之前报的故障码一样。5053清除故障码之后着火后仪表盘故障码消失,但是灭车再次着火以后故障灯重现。再清除之后消失,但是第二次打火再重现。消除后再次反复这样。 经百度后,检查过网上说的有可能的故障,车上都没有,翻板踩油门到3000转后会打开。证明真空没问题,也没有脱落卡扣。 但是用5053查找142通道后显示流道风口故障,但是当油门踩到3000转并且进气翻板打开以后,142通道显示流道风口匹配 清除故障以后,把油门固定在3000转并且进气翻板打开以后,再用5053检测,查不出故障,并没有故障码,但是当转速降下来以后,进气翻板关闭以后,5053检测故障又会重现。 各位修理大众的大神们,有时间麻烦再百忙中看一下,解决后必有重谢。 下面附图,图一是检测出的故障。 图二是5053检测142通道油门再3000转以下进气翻板关闭以后故障的图片 图三是5053检测142通道油门在3000转以上进气翻板打开后进气通道匹配正常,并检测不出故障的图片。你好,根据你的描述和故障码的显示,这种情况直接更换进气支管翻板传感器就能解决。这个问题在这款发动机上面是比较常见的。这个传感器也就几十块钱。
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你好:我的车(12款进口迈腾旅行版)昨天早上开在上班途中,仪表台显示发动机故障,加速无力,车子抖动,后拖到修理厂检查,开始电脑读取数据是三缸失火,后消除故障码一切正常(一个月前换了一个点火线圈的),启动后行驶明显感觉不对,车子没劲,停车发现废气阀在吸气(与图所示),这个现象以前是没有的,请问:车子是什么问题,怎么解决,谢谢!根据描述废气阀异响有可能废气阀坏了。检查方法。打着车子后拧机油盖。如果拧不开说明内部吸气过大废气阀坏了。需要更换。
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车子行驶无力,加速时候一减速在给油,就一股一股的唑车然后一踩油门仪表盘显示发动机故障,送了油门又没了,电脑检测说是节气门的问题,可是我这个地方还有点漏油,到底是怎么回事。。请大神帮忙看看。
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我的车有时会出现情况,车在正常行驶中,突然在显示屏跳出三个英文字母(好像是RET),然后在跳出一行英文后出现一行中文提示“发动机故障”,假如你不理睬它继续驾驶,一会后车就会出现剧烈抖动,发动机就熄火,重新启动发动机,故障好像消除了,能继续行驶。这故障是不定期出现的,有时候一周、半月会出现几次。我平时看到“发动机故障”的提示后,就靠边熄火,重新启动发动机的。曾去汽修厂诊断过几次,他们用检测仪进行检测后说没发现故障。 不知道是什么原因,请汽车大师分析后给出建议,谢谢!你好,这种情况一般都是发动机点火线圈以及点火线圈插头接触不好有问题导致的。建议重点检查点火线圈,
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车子行驶无力,加速时候一减速在给油,就一股一股的唑车然后一踩油门仪表盘显示发动机故障,送了油门又没了,电脑检测说是节气门的问题,可是我这个地方还有点漏油,到底是怎么回事。。请大神帮忙看看。。。
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