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技师秦玉英你好，根据您提出的问题，这种情况是发动机存在暂时性的缺缸失火现象所导致的，通常情况下都是火花塞间隙过大，点火性能较差 所造成的，有可能是点火线圈损坏，都会造成这种故障，您最好是到修理厂或者4s店，让维修人员使用电脑，帮你检查一下，故障灯的具体定义是什么？另外更换损坏的部件就可以解决了，希望我的回答对你有帮助，北京现代4s店维修技师帮解答
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13年北京现代ix35 出现故障大概有半年左右了 刚开始我记得是40码左转弯的时候车辆突然开始抖动，停车没踩油门又正常了，这样一直频繁，尤其上坡的时候，抖动十秒钟左右恢复正常，刚开始一直查不到故障码 有一次开始抖动的时候发动机故障在闪 抖动结束 发动机故障灯也不闪了 这次就查到了故障码 是缸1失火 结果换了火花塞也换了点火线圈 结果还是一样 昨天加满油故障比之前更加严重了 路上走着就一直抖着 等红灯的时候快要抖到熄火 对了之前因为油耗高加了加油站的那种燃油宝 我是在网上买的。你好，这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码，其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下，是否油泵压力不足导致的，然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题，内部积碳是否过多导致的，一般是这几个方面导致的，油，火先检查一下
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我是12款的英朗GT 跑了6.2w公里了 13年买的车 今天开着开着突然车子抖起来，然后发动机故障灯一闪一闪的 我踩油门感觉速度也提不上去 停车怠速的时候排气管和拖拉机一样噗通噗通的出气 之前也有亮过也是很抖 但是是在启动的时候 但是发一会儿就没事了。
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请问北京现代瑞纳，排量一点四升，二0一二年买的车，到现在跑了十一万公里，中间修了一次发动机，到二0一八年三月二十二日早上加了油，油加了四分之三，跑了十五公里左右，停下办完事就开始回家，当时车打着后就发现车有点不对劲，车加油门时有点突，接着就是油门要踩到一半才能把车打着，要时不加油门的话车就憩火，再就是发动机故障灯也亮了，到修理厂检查说发动机正常。不知是什么原因。您说的这个情况，一般原是火花塞损坏，喷油嘴雾化不好，汽油滤芯堵塞，积炭过多造成的，需要到修理厂使用解码器调取故障码，读取数据流看一下，针对排除故障，检查气缸压力 更换老化的火花塞，刚刚大修的发动机的话正时错位也是一种可能性，还需要检查正时
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你好 我是12年宝马x6 车半年前经常发生故障 发动机故障 功率下降 因为每次去解码都是朋友的修配厂 很多时候没看故障码 总之很多 一般都是消了10天8天又发生 实在忍无可忍 准备检修 一开始说我踩刹车第二脚就硬了 发动机开启的时候怠速忽高忽低 结果一个小徒弟说是废气阀的问题 结果检查真是废气阀坏了 因为这个件没有原厂更换 不然就是换总成 老板是朋友 帮我搞了个副厂的换上 没开几公里 车子吹哨 又报警发动机故障 这个一直解决不了 一周过去发现还露机油了 刚做完的保养 这是什么情况 对 最后一次检查还报警说凸轮轴什么问题 消码 不过最终 abs线断掉 新换了 这都是什么情况？？？谢谢了你好 我是12年宝马x6 车半年前经常发生故障 发动机故障 功率下降 因为每次去解码都是朋友的修配厂 很多时候没看故障码 总之很多 一般都是消了10天8天又发生 实在忍无可忍 准备检修 一开始说我踩刹车第二脚就硬了 发动机开启的时候怠速忽高忽低 结果一个小徒弟说是废气阀的问题 结果检查真是废气阀坏了 因为这个件没有原厂更换 不然就是换总成 老板是朋友 帮我搞了个副厂的换上 没开几公里 车子吹哨 又报警发动机故障 这个一直解决不了 一周过去发现还露机油了 刚做完的保养 这是什么情况 对 最后一次检查还报警说凸轮轴什么问题 消码 不过最终 abs线断掉 新换了 这都是什么情况？？？谢谢了 这种情况首先要知道故障码都有哪些，这个废气阀换完了响那要看原车的响不响，要是原车的不响那就是你换的配件质量问题
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您好，我的车是9月份换的四季机油，当时跑了16000，到现在跑到18000.目前存在的问题有俩个，第一个是汽车启动后发动机故障灯一开始是熄灭的，有一会后亮起闪烁我随后停车发现发动机故障灯灭了，之后在没有亮过，第二天早上启动后也是有一会就亮了，之后自己又灭了，今天启动后正常没有亮起也没有闪烁，第二个问题是冬天汽车在启动后有一段时间加油后汽车没有反应还是迅速前进没有动力，之后过俩分钟左右加油回复正常请问是怎么回事？故障灯闪亮有发动机失火，检查火花塞点火线圈
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你好，我的车是13款的别克英朗，我车出现故障了，改过气，前段时间机子出问题了，车子不走路，换的出气门和线圈还有火花塞，从修完车之后，动力也可以了，可是为什么车凉的时候跑几公里之后故障灯就闪，一会就不闪了，但是车跑到80迈的时候，稳速故障灯就又开始闪，加油门也没有劲，但是踩着油门一会，故障灯不闪了，加油就又有劲了，请问这是什么原因？
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我的是现代名驭，10年的车，跑了五十多万公里，油气两用，以前都挺好，一马达就着，可今年天冷了以后早上发动很困难，刚开始发动的时候，只有马达在转，发动机根本没有反应，打十几下是连续的，发动机才开始有反应，电瓶都打没有电了，用别的车拼再发动，发动机就着了，发动机是踩着离合发的，刚着了根本不能松离合，得着一会车热了，才能松，只要发动了，一天都好的，一马达就着，我问一下怎么回事，大师1)排除机油，变速箱油粘度大的问题 2)检查水温传感器，火花塞间隙和电瓶电压
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07年伊兰特，10w多公里 水温一上来 有时候就没劲了踩着油门轰轰轰的就是转速在1500左右上不去。等红绿灯的时候起步尴尬死。。冷车刚启动就没事。 之前出过一次问题，光踩油门不见走，拿去修 问是不是加不好的汽油了 确实加过小店4块的油，后来换个火花塞 就没加过小店的了， 修车的说有空去清洗一下油嘴什么的也忘了 一直没清洗 上次修过以后发动机声音很大 开一段时间熄火后能听到发动机里类似发条的声音 哒哒哒哒。。。 前几天发动机故障灯闪了几十秒。。。然后又不闪了。
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现代朗动 2012款的 1.6排量，已经开了三万八千多公里了，前几天发动机故障灯亮了，开去修理店，给我刷了下，没亮了，才两天又亮了，说是油质有问题，我也换95的加，还是没用，故障码P2192 ，发动机更高负荷时系统（混合比）太浓（第一排）。现在4s店就是叫我换很多东西，排除法，当然钱不是他们付，他们无所谓，我问他们最可能是哪里有问题换那里，他们也不知道。以前换过一次汽油泵，但不是朗动专用的，说是通用的，前面段时间清洗过节气门，拆下来洗的，不知道会不会有问题，希望能帮帮我
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朗逸 2011款，1.4 T 手动款，目前行驶了17万公里 几个月前出现发动机故障灯闪，尤其在深踩油门时这样，车子抖动 后面严重时，故障灯常亮，踩油门没有反应，把发动机关闭，重新点活有时又能恢复，再次深踩油门又会出现这个问题 出现两个故障代码，具体不记得 一个提示什么线束问题 一个提示油门电压问题 后面把油门踏板换了，没有解决 再后面把节气门换了，马上就好了 但是开了差不多2-3个月，深踩油门又出现发动机故障灯闪，车子抖动，以为有时节气问题， 所有由重新更换节气门，但这次更换节气门没有解决问题，深踩油门，车子抖动，发动机故障灯闪烁 通过油箱也添加过三元催化清洗济，也没有任何改善 请教下，这次可能是什么原因完成的，下一步考虑更换什么配件您好，根据您描述的情况。需要准确的故障码，然后检查火花塞，点火线圈。然后再看看出现问题的时候有没有失火数据
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开车回家过年务必注意这几点 安全性能提升好几倍！
猴年即将离去，新的一年正在逐步向我们走来。每逢这个时候，全国人民都满怀欣喜，做着全年的总结工作、领工资拿奖金、订车票、高高兴兴准备回家过年。但是也不乏一些长途自驾开车回家的朋友，虽然路途遥远且辛苦，但
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