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技师莫正旺你好，空气流量计拔了会好点，说明进气这块有漏气现象，比如你怠速怎么样，会不会上下波动，或者开起来偶尔会高下，望帮到你，祝用车愉快
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您好，08款别克凯越在我这儿做了一个基础保养，保养后出行无法着车情况，电脑读取故障码为凸轮轴位置传感器电路电压高故障，后更换一个新的凸位传感器，正常着车，但是打车时间比较长，开了一天以后，出现怠速抖动，自动熄火，同时电瓶灯与机油压力灯点亮的情况，后又拆卸下来新的凸位传感器把旧的装上去，一开始能打着，打几把就不行了，着车的时候发动机也不抖动 后来又把新的装上去，装上去还是有抖动，但是不熄火还有亮灯了 ，新的装上去 有故障但是读不出来故障码然后把线接到插头的那个插孔里面，然后把插头塞进去。然后再测试传感器的信号电压，确认是否有最低和最高电压，如果没有继续换传感器。
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车型：2016年的手动别克凯越， 故障：偶尔的打不着火， 详情：①偶尔的不起车，这个故障不是很频繁，电瓶电量足，起动机转动顺畅，感觉就像是上不来油，有时候多开关几次钥匙门也能着火，间隔十多分钟时间在起车一打就着火， 冷热车都有这种故障。还有就是在遇到红灯时踩刹车会熄火，有时候也会打不着车，还有时候车在正常行驶会出现供油段断续续的。但是不频繁， ②这种故障五年了，油泵，高压线，火花塞，曲轴感应塞，节气门等都是整套新换的 ③最近检测故障码有图片看 诚意问下大师们这个故障有经历过的吗？求解答。你好，重点检查一下油压，建议在故障出现时测量油压。
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别克凯越06款自动挡1.6 跑了十四万公里，发动汽车没用问题，就是行驶的时候汽车会抖动转速下降，有时候会熄火，有时候轰油门也抖动，已经换了节气门总成 汽油油泵。这次打算换废气阀EGR 好迷茫不知道怎么办了，我在天津，修了好多次也修不好。。有时候红灯的时候停下就突然熄火，有时候抖动的时候仪表盘灯也是闪烁的，今天用电脑检测出来p1626故障码，建议检查进气压力传感器的真空管
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04年别克凯越。自动波，1.8排量。HOLD灯一直闪烁，按了HOLD也没用，挂挡明显有冲击，档位显示乱码。不过行驶15-20分钟后，熄火在点火就会好。有时候开着，HOLD会自动亮起来并且闪烁，关不掉。加速明显吃力。我是做汽配的，用电脑检测，读出这样故障码建议检查变速箱油，输出位置传感器和感应齿圈。
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06年1.6的别克凯越，开着开着发动机亮黄灯，维修店电脑检测是冷却系统问题，故障码p0126，清除了又好了，但是开几天后又会亮，有时候当天没亮，第二天早上一发动还没开就开始亮黄灯，水温传感器也换了，还是这样，请问老师这是怎么回事啊？该怎么处理？
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师傅你好 请讲你一个电路问题 别克凯越06年车 1.6自动挡 故障问题1 跑难马路跌下有时候故障灯灯亮车子马上熄火 HOLD灯也亮 熄火后等下又能打着 故障灯有时候一直亮也能开 2踩刹车雨刷会动 我是修理工 我感觉这两个故障都是因为线束接触不好和短路引起来的 请叫下师傅我该查那条线开始查踩刹车车身有晃动，打开雨刮会拉低电压，需要先检查发动机舱的线路和检查一下雨刮下面
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你好！请教一下师傅，13年别克凯越1.5L自动挡，现在车子故障偶尔启动不着车，有马达有时候能着车但2秒钟就熄火，有时候也正常，只要一着车就不会熄火，通过检测发动机系统内有故障码P0616 起动继电器控制电路电压过低 ，车身模块内有故障码B1380 控制模块点火附件电路，起动继电器已更换过，点火线圈、火花塞也试过无效，保险丝盒下方插头也没问题，请问专家师傅这是什么毛病这两个故障是有联系的，我们先按照B1380来解决，这个故障码的最大的可能应该是点火开关，更换后再试
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别克凯越车经常打不着火让修车工看，有时着一下加不上油门就又熄火了，熄火的状态下电脑都进不去，车打着的情况下电脑才能进去，但是显示没什么故障。可就是打不着火，有时候把电瓶线给取掉然后过一会在装上去就又打着了，我们这的修车工根本都查不出问题，到底是车上的电脑问题还是线路问题。有的修理厂说是防盗系统问题，该怎么办？我们这的修理厂连接这活都不敢接？哪位高人敢接我明天就想办法打着开过去
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别克凯越05年1.8的有时候低速跑着会自己熄火，而且熄火之后还很难打着车，我们用手把节气门阀门扳到低在起动车又能打着车，用电脑进去没有故障码，已经出现好几次了。怠速马达已经换新的了。节气门位置传感器已经换了。还是不行
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各位大师好。又是老问题，麻烦各位大师了。我这有一台06年别克凯越轿车。转弯时不定时熄火。此车手动挡。这个故障排查已经有两个月了。汽油泵总成汽油滤清器。曲轴位置传感器。怠速电机都已更换。出故障时电脑检测没有故障代码。不出故障时行驶起来一切正常。火花塞已更换点火线圈已更换。节气门喷油嘴进气道都已清洗。正时也检查过没有问题。电脑板也检查过，也是没有问题。拜求各位大师帮忙给解决一下出出主意吧！此车的主要故障就是，有时你开三两天都没有问题。转弯时踩离合器的时候，突然之间就熄火了再启动还能打着火。
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