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匿名网友但是新车的时候自检的时候是不亮的,最近才发现,是不是有故障了?
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匿名网友电子防盗指示灯是插入钥匙接通电源后跟其他指示灯一起点亮的,两秒钟后自己熄灭的。
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技师邓入元什么车?
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匿名网友2013款凯越自动标准型
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技师邓入元以前会亮?但是现在不亮?
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匿名网友新车的时候自检时是不亮的,现在自检时候亮,随后熄灭
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技师邓入元那就是以前不正常。现在是正常的,防盗系统一时很难判断,只能通过用电脑读去防盗系统的故障码,才能更好的判断。
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匿名网友新车的时候不可能不正常吧?
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匿名网友4S店说可以在车外用遥控钥匙反复锁车开锁试试,但是没解决。
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技师邓入元这个是不管遥控的事,和防盗芯片有关
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技师邓入元您好! 把钥匙一插进入防盗指示灯就会灭这是正常的,如果不灭,那就是不正常的,车也会启动不了。
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13款丰田RAV4荣放,显示故障码车速传感器故障,检查的时候爱拆掉仪表盘插头后,车子打不着火,仪表盘防盗灯一直闪烁!请问怎么解除啊,还有他这个车速传感器故障是不是跟定速巡航有关系,原车的定速巡航没用了根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好,根据你的描述,如果出现防盗锁住排除线路方面的原因,只需要把ob d插头上面的四号跟13号针脚短接起来,然后打开钥匙,等半个小时左右就可以解除掉了 建议:重点检查发动机电脑板的线路 以上故障诊断是根据我25年汽维修丰田经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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09款一汽威志,车打不着火,电脑显示的是汽车防盗系统出现故障,清除故障之后,就可以打着了,但是不能熄火,只要一熄火就又打不着了。防盗灯在插入钥匙的时候就不亮了。
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04年本田里程,发动机系统和防盗系统,检测电脑进不去,仪表里绿色防盗钥匙指示灯不亮,打不着火、司机说有时开钥匙门指示灯正常亮灭可以打着火,现在怀疑是防盗盒故障,不知道防盗盒的供电和地线是否正常,还有发动机电脑的供电地线是否正常、请教一下🤝🙏你好师傅,电路图已发
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13款的起亚K2.有时候打不着火。起动机转就是打不着。重新锁一下车子然后再插入钥匙才行。后来才发现仪表盘上的钥匙防盗指示灯不亮的时候就打不着火。请问一下钥匙防盗指示灯有时候不亮是啥原因。谢了
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孙老师你好!我的车型是12款丰田锐志2.5排量;这一年多时间里,车辆间隔一段时间,只要速度稍快,过减速带或者坑洼的路面的时候,ABS、VSC、防滑指示灯就会点亮,有时候重新启动,灯又灭了,有时候又不能灭;用诊断仪消码后,过一段时间就又会出现这种情况,时间不固定。请问一下怎么解决,谢谢!需要先用诊断仪进行检测各系统故障码,只亮abs与防侧滑故障灯,说明故障与abs.can通信线路有关,又或者abs泵供电异常,需要检查线路。由于不定时出现故障,检查会比较费时。
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八代雅阁2.4原车防盗问题,遥控经常没反应,有时锁车正常,停了段时间解锁不了防盗,仪表盘防盗指示灯闪,用钥匙开门报警,能启动车子正常行驶,但防盗系统解锁不了一直报警,有时停车锁不了防盗,按门上的智能感应键也锁不了,滴滴声,有时候能锁防盗,但一会车内仪表盘灯亮了,阅读灯也亮了,防盗指示灯不闪,就是说防盗自动解除,但是四门的机械锁还是锁着,用钥匙开门可以,因为这时候防盗系统解除了,所以不报警,但要想锁上防盗就没反应了,已经多配一条智能钥匙了,排除钥匙问题,请问大师们,这是什么原因呢
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06年丰田普锐斯,行驶17万公里,武汉下大雨,车被淹水了,水已经淹过了车的座位,现状的整车断电了。换上新的继电器后仪表上就有一个门的指示灯和钥匙指示灯亮,车辆灯光系统和喇叭都正常,就是按启动键后没有反应,仪表其他的没显示,防盗系统不能正常使用,请问是什么问题啊?
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奇瑞A3 2010款改款1.6MT。之前出现过几次行驶中突然仪表灯全亮,转速表为0的情况,靠边停车重启后恢复正常。今天红灯前又出现灯全亮,重启后还是。绿灯后想停到路边方向盘转不动,用了好大力才搬动停到路边,熄火点火故障依旧,方向盘用好大力气才搬得动。停车10+分钟后再点火,故障灯不亮了,方向盘很轻,但才开2分钟又出现故障灯亮,方向盘搬不动情况。经测试,车熄火2小时候启动一切正常,但开不到10分钟,故障灯又亮,车速慢下来后方向搬不动,但在车速较快时即使故障灯亮,方向盘还是搬得动。仔细观察了仪表盘,故障灯亮的时候,转速表、水温表、瞬时油耗均无读数。ISS灯和水温灯闪烁。EPS灯,ESP灯,发动机故障灯,发动机防盗指示灯常亮。用优驾盒子测得2个故障码,U0121和U0155。清陈故障码无效。冷却液液面正常。 冷车启动后正常,开一会后才出现方向盘搬不动。请问这是什么问题? 由于ISS灯在闪,没照到,又补了一张图。你好,按照你上面的描述,首先那么多故障灯,如果都亮的话,那么一般来说不可能所有的电控系统里面都存在问题和故障,当然我们也要做一下全部系统的扫描来确认一下,比如说发动机里面有没有故障,aBS里面有没有故障,包括侧身里面有没有故障,全部可以做一下扫描,看看抱出来的故障码是什么,有利于我们的检查和辅助判断有一个方向。第二就是说你确认一下我们的蓄电池电压当时有没有过低和过高。如果发电机电压过低或者是过高的话,也会导致故障灯都亮而处于保护状态。也会出现这样的现象。第三方面就是确认一下车辆当时到底熄火了没有如果车辆熄火的话,那么就会没有助力车辆熄火状态的时候,这些故障灯也是点亮的。还有确认一下我们的是机械动力转向还是我们的电子助力转向。如果是机械动力转向的话,车辆必须着车,然后的话才有助力,如果配备的是电子助力转向的话,这个是必须是点火钥匙打开,供电正常的情况下它才可以正常助力。可以先按照我上面说的进行检查判断。就是说你上面故障灯都亮的时候,一定要确认车辆是不是灭了,如果车辆没有灭,一定要确认当前的发电机发电电压是不是过低和过高了。这个可以读取一下所有电控系统里面的故障码,以及出现故障的时候,测量一下电瓶电压和读取我们发动机电脑数据流里面的一些电压情况,来判断一下有没有存在电瓶电压过高或者是不正常的情况。
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丰田10卡罗拉水泡车,做了排水,换了保险丝盒的车身电脑,一开始可以着车的,用了几天然后想处理防盗,因为防盗泡了水遥控就用不了了,然后拆了防盗,买了个拆车的防盗盒装了上去然后匹配过了,然后就打不着火了。开钥匙倒on档发动机灯和机油压力灯没亮,每次开钥匙打火的第一瞬间可以着0.5秒然后熄灭,然后再打就一点着的迹象都没有了。 匹配防盗时候的故障码是图1,过后报过图2的故障码根据您的描述,建议您装全新的防盗模块,并匹配,检查所有水泡过的线束插头
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徐老师你好!我的车型是12款丰田锐志2.5排量;这一年多时间里,车辆间隔一段时间,只要速度稍快,过减速带或者坑洼的路面的时候(感觉是后轮),ABS、VSC、防滑指示灯就会点亮,有时候重新启动,灯又灭了,有时候又不能灭;用诊断仪消码后,过一段时间就又会出现这种情况,时间不固定。请问一下怎么解决,谢谢!根据反馈的情况来看,应当在车辆的当时嘛,故障行驶的路况进行反复测试,使用电脑读取后轮速度传感器信号,看看是否存在有突然产生侧滑或者是转速信号消失。
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