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技师高长振看看是不是有皮带轮抱死了，皮带磨的响会那样。
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我的车是09年的五菱荣光跑了7万多公里、前一个月做保养换了机油之后发动机好响，跑修理厂修理工说是机油级别不够造成的发动机压力不够链条响，就给我换了一壶好点的机油，结果第二天熄火之后就发不着了。拖到修理厂拆开发动机换了链条气门顶铜等一些东西。我就接车了在路上停车熄火买东西就打不着了。过了10多分钟又打着了，现在车子的问题就是冷车好打动热车经常打不着，有的时候热车也可以打着，我想问问你怎么回事，修理厂电路全部检查了也没查出什么东西来。电脑检测的进气门传感器有故障换上去了也还是一样的
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2012年的五菱荣光，前段时间换了防冻液后（也排过空气），发动机的降温风扇在运行七八分钟的时候就一直响，动静很大（一般发动机运行不到十分钟，九个格的水温表会显示升温到第五格，然后风扇就开始转），有时候都熄火了，风扇还得转一会。担心水路里有空气，专门又排了两次，冒出来的都是水。想问下是怎么回事，是不是节温器坏了？还有可能是什么原因？
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您好，我的是五菱荣光2008~2010款1.2L手动。前段时间因为防冻液没加发动机高温 导致发动机无缸压。两个缸不工作 把垫子给冲掉了。修理后，现又出现问题:如果车凉达到一定时间(不启动)，例如一天一夜不使用 车辆在发动的时候，会有车辆抖动的情况。读通时间大概在两秒左右。 车才会稳定。 但是现在这种情况，发生的越来越频繁而且越来越严重。 就是放置了大概一夜，质量就会发生不好打火的情况。 如下视频 并且在发动的时候。还会发生出其他的异响视频中能听到 。如果打着了以后。也就是在热车情况下。 使用一切正常。并且打着了以后。车辆温度立马提升。这种情况是什么情况？如何去解决呢？谢谢像您说的这个情况，首先需要检查一下正时，这很可能是正时没有调对，错了一齿。然后检查一下火花塞，把凸轮轴位置传感器和曲轴位置传感器检查一下。检查一下水温传感器。然后把汽油泵的压力测量一下。
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你好！我的是五菱荣光s 1.2的2014款 我是2015年3月购买，到现在跑了一万一千公里。前面一直好好的，没有什么问题 但是最近发现两次在路上行驶中睬油门加不上油，象是怠速一样也没有熄火，仪表盘上的发动机指示灯亮，过一会就不亮了。 油是应该没有问题的一直在中石油加油 有人说油泵 传感器 还有说行车ecu电脑问题 现在暂时没去4s店检查。
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五菱荣光S1.5排量，正时链条发动机，车子大修好了以后，打着一切正常，就是去路试的时候挂3档油门踩到了4000转，车子突然熄火，然后在打车就打不着了，想打着的话必须带着油门，油门一松掉车子就熄火了，读故障码是进气功能下降，今天又把发动机抬下来，正时是准的，但是我没有装正时涨紧器下面那个垫子，，，，然后从新把正时一套换了，正时对准，发动机抬上去，车子第一下没打着，多打了几下，加上油门，，，，然后再打，发车不好发，但是怠速正常，我又把节气门洗了一下，发车很好发，读故障码也没有了，就是不知道明天路试的时候还会不会出现这样的情况，如果出现了应该怎么办！求解你好有可能是发动机电脑版没有适应过来应该没问题的
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师傅你好，是这样的，我开的那个车是五菱荣光，是13年的，现在跑了十七万公里，我也开的修理店去修啊！上次的话，因为那个水堵坏啦那个水流到机头里面的，所以就去修了，他们换了缸垫，又换了节气门副厂的，又换了火发塞、水泵、进气支管、怠速马达，也那发动机是b12的，这个是什么问题？然后，他那边修车的那边师傅说拆发动机的时候有两个齿轮可能装反了，差一点点，是不是这个问题啊！现在的问题的话，就是开起来冲一下，慢1下的感觉，怠速的时候800_-2000转，它那个指针有会晃动。怠速挂一挡的时候，他会突突突，冲1下慢一下冲一下慢一下，开2档怠速的时候它会更明显一些。跑高速提速都没问题。排气管的声音变大了。谢谢！
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五菱荣光打不着火，有电，喇叭也响，但是就是打不着火您好，我是您的专属技师，用心细心专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方法及解决方案。 您的问题是：五菱荣光打不着火，有电喇叭也响，但是就是打不着火。 相关方案如下第一。五菱荣光打不着火造成的原因有，一是燃油泵是否能够正常运转，燃油泵损坏导致不上油，所以车辆会打不着火。 第二，发动机的曲轴位置传感器如果存在故障也会造成车辆无法启动，没有转速信号电脑不会控制喷油，不会控制点火。 第三，发动机系统故障灯如果出现了点亮。存在相关的故障代码。此时也会造成发动机启动，不能着车。这种情况我们需要检查一下发动机系统是否存在相关故障代码。比如说曲轴位置传感器故障，凸轮轴位置传感器故障。水温传感器故障都会影响到车辆启动时无法着车的故障现象。 第四，检查方法是首先我们要看车辆在启动过程当中发动机的运转转速是否正常，如果转速表没有动作。这时我们要检查曲轴位置传感器是否存在的相关故障。还有在启动过程当中，我们要听一下燃油泵是否运转的声音。如果听不到燃油泵运转声音可能。燃油泵可能存在的相关故障，造成无法上，有车辆无法启动。如果在启动过程当中能够看到转速表再向上转动。燃油泵也听到了转动的声音。这种情况我们必须要找维修人员帮您用电脑检测仪测量一下，发动机系统是否存在相关故障代码。根据故障代码提示，再做进一步检修。 另外我补充一句。打火过程中起动机能够运转，发动机能够转动，车辆不能超车，多数容易出现的就是燃油不上油，油泵容易出现故障。其次就是我们的曲轴位置传感器存在故障以后，也会造成启动无反应，发动机能够运转。按照以上方法您可以检查一下，看看如果以上几点都没问题，那就需要通过专业的诊断电脑做一下相关系统检测，然后再判断故障原因。 希望我的回答能够帮到您。
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五菱荣光踩油门有咔咔声音你好，五菱荣光踩油门咔咔响，建议首先排查一下机油够不够，还有进气支管总成下面翻版很容易损坏，造成加油门异响。
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你好，请问五菱荣光B12发动机丛飞转哪发出异响，就像轴承磨损过大的感觉，而且热车才响。确定异响大致部位，靠后面可以断单缸，双缸判断是不是瓦响
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换了进气管没用还是一样的故障码怠速高量一下汽油泵油压？如果油压过高也会导致怠速高，怠速状态下看数据流，你重点看一下前氧传感器数据流，0.1-0.9伏变化 每10秒变化8次，EGR阀考虑一下 看看数据流验证一下， 节气门位置传感器数据流看一下 怠速状态下看一下节气门是否在怠速位置 数据流在0.25-0.35 如果过大，吧传感器螺丝孔扩大一点儿 调一下！如果节气门位置传感器数据流没问题，是否怠速马达有卡滞，如果拆下来，怠速马达头用手按不回去，证明马达卡滞坏了，先检查一下上面这些，这个车通病，很多怠速高的，但是必须把所有可能排除，然后不行，再让车主跑个几百公里看看！最后一个手动匹配方法，①插入钥匙拧两下， ②先听到油泵供油声音， ③随后5O秒左右听到节气门“叭啦"一声响，马上启动发动机。 这时怠速会降一部分。 ④然后熄火，拔出钥匙，重复以上程序4一5次！
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